Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Súhlasím! Prečo sa vlastne musia ľudia s ČPL vôbec označovať?

...ale ale dievcence!!! Zase sa tu skriepite.... Co sa tyka Karosiciek B952e ,podla mna su najspolahlivejsie a najmenej poruchove vozidla co tu mame,aj vdaka tomu ze su este bez mocoviny a bez prespikovania ele.....jedina chyba je ze tie nase maju pevnu prednu napravu co sa odzrkadluje na ich stave z tych ciest po ktorych sa tu trapia. Co sa tyka klboveho citaku ale aj jeho sesternic,su to dobre vozidla,ale ak by sa nasadili na linku 24 tak my vsetci vodici odmietame jazdit k OC Laugaricio,konecna by bola pri Tescu,a ludia cez podchod uz preidu...tak ako tam nemozu jazdit kamiony tak by tam skratka nesiel ani dlhy voz cez bezny den,lebo nie je to tam na ne usposobene a znacne problemy maju aj kratke vozidla...
Dobra sprava je ze Karpatska ul .uz dostala novy povrch,caka sa na vytvrdnutie dvoch vyvysenych prechodov pre chodcov-co autobus zbrzdi ale nevadi....a na rok sa ma mesto dat zafinancovat aj hlavny autobusovy tah a tym je ulica gen.Svobodu!!! -vratane otocu na konecnej
Co sa tyka tyzdna mobility,vsetci vodici si velmi cenili tak mesta a dopravcu a bola to krasna praca bez predavania listkou! Ziadne meskania i ked cestujucich vela,ziadne spinave ruky a volant od penazi...ziadne problemy okolo toho...skratka sme sa venovali tomu na co tam sedime a bolo to ovela jednoduchsie,dakujeme a terba popracovat na tom aby sa to tym smerom aj uberalo na trvalo!

Máte x autobusov a to sa nezmení bez ohľadu na to, či bude mať Citelis vlastný turnus alebo nie. Sa proste nauč šoférovať a nebudeš mať bobky z Citelisu.

Môže byt súhlasím tie cesty su otrasne. Irisbus harmonika je ďaleko spolahlivejsia aj lepšie ťahá . To nehovorim o tom ze ma minimálne o 7litrov menšiu spotrebu...akurat to nastupovanie je horšie ako do slavneho citelisu ...

Inak už konečne aj jazdí citelis, dnes som ho videl.

A keby aj bol Citelis nespolahlivé vozidlo tak všetko je spoľahlivejšie ako stará Karosa B 952 ktorých je pomaly najviac v Trenčíne, teda najviac jazdia, a Citelis už je lepší len z dôvodu, že je to nízkopodlažný kĺbak a ešte k tomu jediný v Trenčianskej MHD-čke.
Aj tak celkovo nepohodlná a nanič cesta autobusom tu v Trenčíne bude dokedy neopravia tie sprosté cesty, lebo sú skoro všetky zničené, a nehovorím o tom, že miesta pre autobusy ktoré idú na zastávku sú niektoré tak zničené ako napríklad je na Inoveckej kde autobus stojí v pravom jazdom pruhu a nie vo vyhradenom mieste pre neho a tak aj tá cesta vyzerá...

Teraz ti poviem informaciu ze citelis 18m tak skoro mať vlastnú linku nebude. Lebo na SAD neni toľko záložných autobusov aby tu haraburdu nahradzovali

Pamätáš si zle. Neveril dsom ti úplne iné veci - napríklad neustále kundovanie na Citelis, aký je zlý. Prečo by som ti nemal veriť informáciu, ktorú všetci už dávno vedia?

Za gramatické chybičky sa vopred ospravedlňujem

Pokial sa dobre pametam si mi neveril ze sa nebudú jazdiť klbove autobusy cez prázdniny.. A jazdili ? Nejazdili ! Tak keď ti napíšem ze je to nespóahlivy voz tak asi je . Keď sa tomu nerozumieš a nevidis do toho tak nekacaj ..

Kecy.

Citéis #61 nemôže mať vlastný turnus lebo je to nespolahlive vozidlo..

Tramtatadáááá (www.trencin.sk - otázky a odpovede):

"Otázka od: Peter Mrazik, 07.09.2017
Ako to je s klbovym busom 61? Pani hovorkyňa Strelcová pár príspevkov dole hovorila, že od 4.9. budú všetky jazdiť, ale ten najnovší zase nejazdí.preco a aké opravy na ňom robili v auguste?
Odpoveď:

Ivana Strelcová, hovorkyňa SAD Trenčín, a.s.:

Autobus 61 Citelis 18M bol opakovane v dielni na oprave, lebo neprešiel cez kontrolu STK. Je tam vážna závada - nerovnomernosť brzdného účinku na strednej náprave. Momentálne opravárenská spoločnosť čaká na náhradné diely. Okamžite po oprave a STK pôjde na cesty.

K bezpečnosti prepravy cestujúcich pristupujeme maximálne zodpovedne, tak nám, prosím, prepáčte dočasný výpadok vozidla."

Moja poznámka: som zvedavý, či po oprave bude jazdiť na "svojom" poradí, alebo zase odstavia nejakú B961E a bude jazdiť na jej výkonoch.
?

ja by som poradil otvoriť http://www.openstreetmap.org/#map=14/48.8879/18.0369 a nájsť si ulicu, kam treba ísť a hľadal najbližšiu ikonku autobusu = zastávky a po dostatočnom priblížení sa objaví aj jej názov

Väčšina názvov zastávok vychádza z ulice, ktorá sa nachádza v jej blízkosti. Takže keď si otvoríte http://mapy.google.sk/ a schému liniek MHD ( https://imhd.sk/tn/media/mn/00001691/Schema-liniek-MHD-20161211.pdf ) v krátkom čase by ste sa mali zorientovať. ?

Vysvetlil by mi niekto prosím vás, ako mám zistiť názvy zástaviek keď som v živote nešla MHD v Trenčíne?

Už urobili jednu GO na B952 #36),a idú pokračovať.hlavne že sú tie vozy úplne zhumplovane.

By ma zaujímalo, keď sa oháňa odpísanými autobusmi, čo teda mieni nechať SAD-ku ďalších 5 rokov na existujúcom vozidlovom parku a či mu SAD-ka zníži cenu, keď sú autobusy odpísané a obnova nebude?
Inak Juraj, gratulujem, dobrá práca. JG by závidel.

http://www.transport.sk/spravy/cestna-doprava/9775-trencin-predlzil-zmluvu-so-sad-o-zabezpecovani-mhd-o-pat-rokov.html

tak marazmus SADky bude pokračovať ešte 5 rokov, kým sa nevyženú aj poslední platiaci cestujúci... a primátor by mohol ísť za hovorcu SADky, s takýmto prístupom objendávateľa by nechcel tej chudinke SADke ešte priplatiť aby nebola smutná? Ten istý primátor, ktorý narieka, koľko mu fakturuje MariusPedersen? Ten, ktorý odmietal kosiť, lebo je to drahé? Ten teraz obhajuje dopravcu, ktorý radšej kĺbový Citelis 18M necháva hniť v garáži a tvári sa, že to je záložný voz, ktorý nevedel ani vyjsť, pričom náklady aj na tento voz sa veselo uplatńovali? Jdu blejt, velebnosti...vysrali sa na súťaž a teraz to zahovoria že nechcú porlbémy. Keby sa na tom makalo už rok, dnes to mohlo byť krásne vyhlásené. Alebo to mohlo byť o rok. Prečo na 5 priamo? Kokos sila.