Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Jacob

#10549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #10547:
Tabúľ v #61 sa asi nedočkáme keďže nie sú schopný opraviť alebo vymeniť za nové tie tabule čo nefungujú už dlhú dobu, a taktiež typujem, že náhradné tabule nemajú žiadne a určite ak boli v #61 nejaké vo vnútri tak keď sa pokazili niekde tak ich zobrali keďže #61 nejazdila veľmi dlho a tým pádom keď začala teraz jazdiť nemajú tam aké dať.

Hlavne by ma ešte zaujímalo či takto vodiči sami nehlásia vedeniu alebo niekomu, že tabule v autobuse nefungujú nech zistia prečo poprípade opravia/vymenia.
Odpovedať

Jacob

#10548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jojo-DA #10545:
No ale aj čo išiel Citelis #01, som ním išiel na linke 11 sa mi zdalo, že nie je úplne v poriadku, vydával trochu divné zvuky ktoré nikdy som nepočul pri žiadnom Citelise.

Tak tú vec, že v predu 11 a na boku 5 a vzdadu 28 poznám, raz som to videl, a nerozumiem ako je to možné, že sa to stane, keďže nemalo by sa to všetko nastaviť automaticky podľa danej linky, že nastavím to v systéme či ako sa to nastavuje a nahodí to číslo linky a všetko ostatné do všetkých tabúľ?

Odpovedať

MA MHD

#10547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jojo-DA #10545:
Ja len dodám k tým tabuliam, že na nefungujúce vnútorné displeje v Citelisoch 12M, i v ostatných vozidlách som upozorňoval SAD a následne aj mesto už niekedy v októbri a znova aj pred mesiacom a nič sa nezmenilo. ?

Rovnako som upozorňoval na chýbajúce tabule v #61, no ani to sa za takmer 2 mesiace nevyriešilo.
Odpovedať

mathre

#10546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jojo-DA #10545:
To mi pripomína časy starých plastových tabúľ, keď sa niektorému vodičovi podarilo zabudnúť ich vymeniť pri prechode z jednej linky na inú 😃
Odpovedať

Jojo-DA

#10545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jacob #10543:
Pardon nechcel som napísať v dielni ale vozovni. S tými tabuľami je to čosi hrozné. Vo väčšine autobusoch to nefunguje.

Jacob funguje v Citelise ale len v #01? lebo minulý týždeň robil 1 deň zálohu a všimol som si že na počudovanie išla tabuľa.

A to nie je všetko! Neraz som videl že v predu autobusu svietila 11 na boku 5 a vzadu 28 a potom človek môže rozmýšľať že čo je to vôbec za linku.
Odpovedať

ajjo

#10544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ajjo #10540:
Ešte doplním pre zaujímavosť: vodič mal poťah na strednej časti volantu prilepený lepiacou páskou-nič nezvyčajné.
Odpovedať

Jacob

#10543 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jojo-DA #10542:
Hmm... čo na #02 a #01 keď sú v dielni opravujú vnútorné informačné tabule? Lebo bolo by načase lebo ani v jednom autobuse Citelis 12M nefunguje informačná tabuľa vo vnútri autobusu, a taktiež nefunguje v niektorých B 952 autobusoch a videl som pár autobusov aj ktorým nefunguje a to v Crosswayoch niektorých. Zaujímalo by ma kedy toto začnú riešiť, síce hlásenia viacmenej vo všetkých autobusoch fungujú, len niekedy v B 952 nie je šanca to počuť cez jeho hlučný motor.
Odpovedať

Jojo-DA

#10542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ajjo #10540:
Záložné vozidlá sú #35 #42 #02 #01 a #61. Ale ako niekto tu v skupine povedal tak 35 aj 42 sú len jazdiaca kopa šrotu. Sú v horšom stave ako Karosy ktoré pravidelne jazdia.

#42 už jazdí skoro 2 týždne namiesto #06. A nechápem prečo radšej namiesto neho nevypravia #02 alebo #01 tie len trčia v dielni a sú narozdiel od Karós nízkopodlažné!
Odpovedať

MA MHD

#10541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ajjo #10540:
Ja som týmto autobusom išiel pred chvíľkou, na linke 4 (nejak okolo 14:45 z Hasičskej) a tiež som si to všimol. Pri zadných dverách dokonca nie je reproduktor vôbec - je tam diera do stropu - a tie zvyšné dva tiež nejdú.

Zostáva len pevne veriť, že závada bude naozaj odstránená čím skôr.
Odpovedať

ajjo

#10540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobrý deň, cestoval som linkou MHD 11 smer Kubrica, nám (spojom 49 vozidlom 42 vodič: 6509 Pokladňa: 1269153 linka 309011/49) zo zastávky Kubrá ZŠ a celú cestu vozidlo nehlásilo. Rád by som sa teda spýtal, aký je dôvod, že vozidlo nehlási? Súvisí to s prípravou nových hlásení? Ďakujem za skorú odpoveď.
Odpoveď:
Ivana Strelcová, hovorkyňa SAD Trenčín, a. s.:

Niektoré spoje spoje linky MHD 11 sú dočasne, počas servisu bežného vozidla, vykonávané záložným vozidlom. V tomto autobuse sú nefunkčné reproduktory. Po povinnom servise bežného vozidla pôjde do dielne záložné vozidlo a závada bude odstránená. Prepáčte, prosím, dočasný výpadok hlásení. Ďakujeme za pochopenie!

Neviem, či 42 je záložné vozidlo, no podľa imhd nie.
Odpovedať

MA MHD

#10539 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: heee07 #10522:
Akože prakticky nie? Na 11 predsa harmonika bola nasadená už viackrát vrámci zálohy. Podľa toho čo sa tu písalo, tak samotný otoč je pre kĺby vyhovujúci.

A čo sa týka áut, Kubrica je mestská časť s výlučne individuálnou zástavbou a tak by nemalo byť problém, aby ľudia parkovali vo dvore a nie v otoči.

Dôkaz, že na 11 jazdil aj Citelis 18M: https://imhd.sk/tn/galeria-media/1069/irisbus-citelis-18m/51200/Klbovy-Citelis-na-sidlisku-Juh-I?&ref=tn%2Fgaleria%2F1069%2Firisbus-citelis-18m%3F%26p%3D2
Odpovedať

MA MHD

#10538 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #10537:
Ten piaty turnus by mohol byť práve na linkách 11 a 24. Pre komfort cestujúcich je lepšie, aby tam bol kĺb ale v prípade potreby ich poberie aj sólo (okrem rannej 24, samozrejme).
Odpovedať

draxter

#10537 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #10536:
presne tak uvažujem aj ja. KeĎže síce staré B961E sú asi to najspoľahlivejšie čo MHD jazdí, môže sa vyskytnúť čokoľvek. Ale to vlastne platilo aj teraz, že hoci boli 4 kĺbové turnusy pre 4 vozy, v prípade výpadku sa nenasadzovala #61 (lebo nebola schopná) ale jazdilo sólo, ako sme to videli i v minulých týždňoch (kedy dokonca kĺbak k disppozícii bol!).

Takže urobiť 5 turnusov a holt ak nejaký vpadne, ako doteraz, pôjde sólo. No problem ?
Odpovedať

Mike

#10536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #10518:
Ak má SADka 5 kĺbov a všetky sú potrebné vonku tak treba urobiť 5 kĺbových turnusov. Len postupom času môžu mať fakt tie vozy aj vážnejšie poruchy, prípadne nehody, takže budú realáne jazdiť 4 (teraz je jedno ktoré 4). Takže jeden z tých kĺbových turnusov by mal byť spravený taký, že aj keby tam išiel 12m voz, tak sa doňho všetci ľudia na všetkých spojoch pomestia, aj keď budú natlačení. (Teda že z tých najplnších spojov budú vybraté tie "najmenej plné"...).
Je to lepšie ako tie najplnšie spoje počas dňa rozdeliť medzi viaceré turnusy a potom keď jeden kĺbak vypadne, tak sa to musí operatívne látať...
Odpovedať

Richard Ščepko

#10535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: capaCity #10533:
No pôvodný návrh bol, aby 100% z výberu šiel len na ďalšie parkoviská, teda asfalt, betón, obrubníky. Čo je ale proti logike udržateľnej mobility. Preto aspoň tých 30% na iné formy dopravy v meste. 70% by nám neprešlo.
Odpovedať

kvorka

#10534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jojo-DA #10531:
keď je dôvodom meškanie predchádzajúceho spoja, budiš. Ale často to tak nie je, viď môj bus.sk Je to preto, že chrono jazdy je často veľmi "vatové" a často nabáda na "trenčiansku" slimačenku 40-tkou a voľnobeh....
Odpovedať

capaCity

#10533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #10529:
Rišo, 30%? Nemalo to byť 70%? či sa mi už prehrieva mozog z toho tepla...
Odpovedať

Jojo-DA

#10532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prepáčte neviem z akého dôvodu sa mi neodoslal text na začiatku. Písal som že dnes opäť jazdí #61 namiesto 53-ky. A že išla o 8 minút neskôr z konečnej.
Odpovedať

Jojo-DA

#10531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
osobne veľmi štve. Aj mne meškal skoro 3 minúty a nastupoval som na konečnej. Mali by sme si brať príklad z ostatných miest. Tam autobusy chodia bežne na zastávku o 2 minúty skôr. Ale Trenčín musí byť v tomto výnimočný. Stačí sa pozrieť 9/10 vodičov prichádzajú na zastávku až vtedy kedy majú odchádzať alebo už dávno mali ísť. Česť výnimkám. Namiesto vyfajčovania a rozprávania sa by radšej mali sledovať hodinky.
Odpovedať

S499.1023

#10530 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: heee07 #10524:
Mesto platí, mesto rozkazuje. Tak by to malo byť, v skutočnosti mesto ustupuje SAD-ke až priveľa.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.