Nahodili ste velmi trefnu temu a uprimne, mozem len podciarknut vase momentalne skusenosti. Uz je to nejaky ten rok, co si kladiem otazku – kam sa podelili typicky napraskane spoje?! A to nielen v rannych ci popoludnajsich spickach. Spominam na obdobie povedzme spred rokov 2006-2007, vtedy bolo nemyslitelne, aby ste sa v exponovanych casoch pozerali skrz vozidlo na druhu stranu. Volnych miest k sedeniu 0 a priestor k statiu bol vyuzity do maxima. Ikarusy, neskor aj 961-tky na linkach 1, 8 alebo 15 ci 22 sa len tak prehybali v klboch. Dnes vidite “osmicku” vo vsedny den, pred osmou na Hasicskej a mate dojem, ze je konecne vikend. Na druhej strane, chyroval niekto pred rokmi o pravidelnych kolonach do tretiny Soblahovskej? O hadovi z aut, ktory by sa tahal od OMV na Elektricnej k Dukle? Samozrejme, ze toto vsetko nie su niekdajsi klienti trencianskej SAD, no nic nezmenime na tom, ze spusta pravidelnych cestujucich si povedala dost! Sklonuje sa tu komfort, suhlasim ze ide o dolezity faktor, ale co znamenal komfort v nasej MHD pred 10 rokmi? Priatelia, kam sa za poslednu dekadu vystverali sadzby cestovneho, to uz nie je ani do placu, clovek sa musi smiat! Je nepredstavitelne, aby pri 3-clennej rodine s dvoma dospelymi a 1 dietatom, prestavala byt MHD konkurencieschopna voci individualnej preprave a to som to s tymi 3 clenmi mozno aj prehnal. Ze by bez navysovaia cestovneho MHD objektivne neprezila? To v dnesnej dobe nikoho nezaujima, je to problem dopravcu ako akciovej spolocnosti a kazdy kto potrebuje pravidelnu dopravu si zvladne prepocitat mesacne naklady a zariadi sa podla toho. Trencianska MHD sa za posledne roky posunula jedinym smerom – kvalita vozoveho parku + mozno system nastupu. Vsetky ostatne, pre cestujucu verejnost klucove faktory, isli do *ovien. Je draha, nekoncepcna, nespolahliva, neperspektivna. Jeden by si povedal, ze pri takejto konstelacii spravi dopravca vsetko pre maximalnu spokojnost toho “torza”, co ostalo z pravidelnych uzivatelov hromadnej dopravy. Kdeze! Tu sa radsej de facto vyblokuje moznost dobijania kariet priamo vo vozoch, proste absurdum. Vodici? Samozrejme, treba uprimne priznat obrovsky posun k lepsiemu, od mnozstva agresivnych ozranov z cias socializmu sme spravili uzasny pokrok. Napriek tomu sa aj dnes bez problemov stretnete s aroganciou a drzostou, s urazanim a hysterickym vrieskanim po cestujucich, nezastavenim na zastavke a pod.. Paradoxne, v 99% pripadov je to u starych medvedov, kedze mladi dnes velmi dobre vedia, co to znamena udrzat si zamestnanie. Skratka a dobre, pri takom vyvoji akym sa to ubera poslednych 5 az 7 rokov to vidim na jeden velky otras v nasej MHD do niekolkych rokov. Netrufam si odhadovat kedy a v akom rozsahu, ci tu bude hromadna doprava frcat len v rozmedzi 06.00-18.00 alebo sa uplne zrusi vikendova/sviatocna prevadzka, neviem, no momentalne tu nevidim nic, co by malo prinavratit ludi spat do autobusov.
