Vsimli ste si kamarati,ze za dva dni v nasom meste vyrastlo mnozstvo automatov na kupu cestovnych listkov do MHD a na nabijanie cpovych kariet,na kazdej nastupnej zastavke je po jednom?! Maju solarne dobijanie,nic nebolo treba kopat,instalovat,nejak extra upevnovat...teda,hop,vlastne nic take,su to parkovacie automaty na kazdom platenom useku....kedy bude na MSU aj takto zmyslajuci clovek i ked nepojde o taky busines...?
Máš ešte jednu možnosť. A to spojiť sa buď priamo s Baškom alebo s nejakým poslancom VÚC, aby cez interpeláciu požiadal o reorganizáciu prímestskej dopravy. V takom prípade sa dá očakávať, že nejaké spoje od Teplíc/Dubnice by potiahli až po priemyselný park.
V kombinácii so zastávkou pri Bille a plánovaným zjednotením taríf MHD a PAL by to asi bolo pre teba a ostatných kubrancov vhodné riešenie.
Ty si z Tn? Ake 2x platit? Ak mas PCL,jazdis kolko chces.a rano je jeden spoj L1 na stanici prejde pod L6 a ide priamo.a cakanie? Ved ti syko napisal,za je prestup na 6. Linka 7 so 4 spojmi bola ozaj terno....
Stačila by jedna linka z časti Kubrá cez pod Sokolice(OC Max) povedzme ráno okolo 6 až 6:30 a tá by išla až do priem.parku a určite by bola využívaná.V minulosti bolo priame spojenie cez linku 7 z Kubrice do Zámostia.Bohužiaľ dnes už asi nikoho nenalákate na prestupy, 2x čakať a 2x platiť.Jednoducho sa to neoplatí.Takto to vidí veľa ľudí.
Rozumiem. Na druhej strane, Kubrá nie je (a ani nebude) tak významný zdroj cestujúcich, aby existovali priame spoje, ktoré by sa dokázali zaplniť a zároveň aby jazdili tak často, že budú využiteľné pre rôzne pracovné zmeny.
Takže autori CP vymysleli na autobusovej stanici prestupy 1/11-6.
Ja by som aj využíval keby chodili autobusy aj z kubrej alebo aspoň z pred poľa do zámostia (priemyselný park) ,ale tam chodí len zo sihote č.6 .Je to na hlavu postavené. ? .Takto sa tie autobusy nezaplnia a ja by som ich rád využíval.
o čo viac ľudí využíva MHD, o to menej ju musí mesto dotovať. Ono nakoniec aj parkovanie funguje podobne - o čo viac ľudí funguje bez auta resp. s max jedným autom na domácnosť, o to menej môže mesto dotovať parkovanie a dopravnú infraštruktúru.
to by zaujímalo aj mňa. Lebo "osveta" k parkovaniu je obrovská, ale k pozitívnym zmenám v mHD ledva niečo ešte nájsť inde, než tu na imhd ? Ak by mesto na webe MHD propagovalo viac v tejto spojitoti, iste by to nebolo zbytočné. Ale holt, z MHD im netečú peniaze...
#36 je záložné vozidlo. Divím sa však, lebo kĺbová #61 zatiaľ jazdí vždy na niektorom "kĺbovom" vzore miesto jednej z #51,52,53 alebo 54, čiže ak nejde, mal by ísť tak či tak kĺbak.?
Cestoval dnes niekto MHD? Zaujímalo by ma, či viditeľne pribudlo počet ľudí, ktorí cestovali danou linkou (oproti rovnakej linke v dňoch pred spoplatnením parkovného). Dúfam, že áno. Vďaka za prípadné info.
Tak utorok jazdil celý deň, v stredu neviem ale rano som namiesto neho videl na linke 1 #36, štvrtok celý deň bol som sa ním previesť osobne a dnes t.j. piatok nejazdil vôbec namiesto neho #52
.
![<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f5408493ad0685c0797cd6397172a7ee?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:richard.scepko [zavinac] gmail [bodka] com' >Richard Ščepko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/b2b7eacbba4a9664f139cc66d2130d5e?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >MA MHD</a>](https://www.gravatar.com/avatar/fb9d455437d37c25bbffdf583b5331cd?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}