Reakcia na: draxter #8508:
A opäť k tomu spojeniu Juh - Zámostie - Zlatovce - VOP : toto je sumár odjazdov z Juhu za linky 3,5,10,15 a 19
04 : 57
05 : 12,15,20,40,57
06 : 15,25,27,52,55,57
07 : 10,22,22,22,27
08 : 00,27
09 : 10,27,35
10 : 00,27,30
11 : 10,27
12 : 20,27,57
13 : 10,20,25,27,52,57
14 : 05,10,27,52,57
15 : 00,10,22,27,40,57
16 : 00,27,27,40
17 : 10,27,45
18 : 45
19 : 27
20 : 27
Otázka : Ako si chcel počtom 4 spojov za hodinu v špičke túto frekvenciu pokryť, keď tam sú v istých časoch zväzky až 3-4 spojov? Zohľadnil si aj tento fakt, že niektoré spoje budú zdvojené? Alebo vo vybranom čase na linkách 5 a 15 v návrhu dávaš vložené spoje do i=15min?
723.6
Prestupy môžu byť, zastávky na to sú v Trenčíne normálne, žeby boli menšie ako v iných mestách alebo, žeby sa tam nedalo vyslovene prestúpiť sa mi nezdá. Len dúfam, že pod pojmom prestup si nepredstavujete to, že na zastávku nakluše naraz 4-5 vozidiel a rozpŕchnu sa, lebo mám ten pocit, že tu niektorí uvažujú o pomaly nafukovacích zastávkach, kam by potrebovali natrepať aspoň 4 vozidlá. Jediná jedna vec, ktorú je treba s pripečenou SADkou vyriešiť je tarifa. Čiže namiesto kupovania si lístkov u šoféra (šofér má šoférovať a nie robiť predavačku a držať kasu, výnimkou je doplnkový predaj) spraviť normálne lístky na 15, 30 a 60 minút, ktoré si možno zakúpiť v automate, alebo v stánku, či predajni dopravcu a k tomu samozrejme 30, 90 a 365 dňový PCL na celé mesto. Nerozumiem tomu, prečo sú naše SAD také zabrzdené priam 100 rokov za opicami a nejaké označníky vo vozidlách a časové lístky im nehovoria absolútne nič. Ešte aj v tej poondiatej Bratislave sa podarilo urobiť BID tak na polku, že majú iba PCL a JCL furt nič, pričom nerozumiem tomu, kde je problém, či SADkári by pozerali na JCL, ktoré vyzerajú inak ako tie ich vechte ako opice na Windows 8?!