Ahojte,
dlhsie som tu nebol, tak az spatne citam komenty. Ak mozem, tak napisem sen jednu vec zo vcerajska. Tusim v pondelok som dal prispevok do diskusie k clanku (http://trencin.sme.sk/c/6904194/mesto-trencin-zacalo-s-rekonstrukciou-zastavok-mhd.html), ze sa nikde nespomina kasselsky obrubnik. Mozete si ho precitat. Na druhy den mi volala pani z kancelarie primatora, ze mi Richard Rybnicek odkazuje, ze s kasselskym obrubnikom sa pocita a bude osadeny. Nic sa nezmenilo, vsetko zostava tak, ako sa dohodlo.
Ja som ich tam v nedelu, ked som prechadzal okolo nevidel dovezene, preto som mal pochybnost. Takze to len tak, ze to stoji aj primatorovi za reakciu. O dve hodiny mi pisal Riso Nemec (byvaly hovorca mesta) na FB, nech mu viac popisem funkciu obrubnika.
P.S.: To sa tu teraz nechvastam, lebo mal na mna cislo. Nie vzdy sa "konexie" vyuzivaju len na osobny prospech a obohacovanie na ukor ostatnych. Ak budu osadene, treba ich masirovat aj v inych veciach. To co za Cellera nebolo mozne, dnes to vyzera byt na podstatne lepsej ceste. Aj ked od dokonalosti to ma daleko, treba ocenit aj "malickosti". ?
dlhsie som tu nebol, tak az spatne citam komenty. Ak mozem, tak napisem sen jednu vec zo vcerajska. Tusim v pondelok som dal prispevok do diskusie k clanku (http://trencin.sme.sk/c/6904194/mesto-trencin-zacalo-s-rekonstrukciou-zastavok-mhd.html), ze sa nikde nespomina kasselsky obrubnik. Mozete si ho precitat. Na druhy den mi volala pani z kancelarie primatora, ze mi Richard Rybnicek odkazuje, ze s kasselskym obrubnikom sa pocita a bude osadeny. Nic sa nezmenilo, vsetko zostava tak, ako sa dohodlo.
Ja som ich tam v nedelu, ked som prechadzal okolo nevidel dovezene, preto som mal pochybnost. Takze to len tak, ze to stoji aj primatorovi za reakciu. O dve hodiny mi pisal Riso Nemec (byvaly hovorca mesta) na FB, nech mu viac popisem funkciu obrubnika.
P.S.: To sa tu teraz nechvastam, lebo mal na mna cislo. Nie vzdy sa "konexie" vyuzivaju len na osobny prospech a obohacovanie na ukor ostatnych. Ak budu osadene, treba ich masirovat aj v inych veciach. To co za Cellera nebolo mozne, dnes to vyzera byt na podstatne lepsej ceste. Aj ked od dokonalosti to ma daleko, treba ocenit aj "malickosti". ?
(strana 30:
Braneckého dokonca nemá žiadne nástupisko, človek nasadá aj do NP voza z cesty ?
nech vyvesia transparenty.
MA MHD
Jasné, že tá animácie nieje presná ,ale aspoň vieme, ako by to malo vyzerať. Čo sa týka kruháča na Hasičskej som rád ,že sa stavať nebude ,podla mňa by to bolo trochu zbytočné a potom si neviem predstaviť ako by ho stavali ,kedže Hasičská je vkuse plná áut.
Na stránke mesta som našiel mapu so všetkými obmedzeniami kôli stavbe železnice a videl som, že by mal byť vybudovaný v roku 2015 podjazd z Brnianskej do Zlatoviec ,aby nahradil prejazd na hlavnej ,z ktorého bude len podchod. Čo sa týka protizvukových bariér v Zámostí ,zatiaľ som o ich stavbe nič nepočul ,ale je logické ,že keď je to v obývanej oblasti tak ich tam asi spravia.No , uvidíme na jeseň keď sa to začne aj v Zámostí...
MAPA: http://www.trencin.sk/84861
Ozaj ,chcel som sa opýtať ,či neviete niečo viac o rekonštrukcií autobusovej stanice Trenčín? lebo sa mi zdá ,že sa na ňu zabúda. Ale nechápem ,že ju ešte nespravili doteraz , veď podľa mojich informácií patrí stanica SAD /SIRS/ a oni si sami na nej ničia autobusy a robia škodu na svojom majetku...
Čo sa týka otoče MHD na Sihoti ,mala by sa rekonštruovať v súvislosti z opravou Opatovskej ulice asi na budúci rok, kedy sa bude stavať aj kruháč pri Radegaste. Inak som zvedavý ,či sa po otvorení podjazdu Pred polom zmenia trasovania liniek na Sihoť ,lebo podľa mňa by bolo dobré ho využiť na priame spojenie Sihote a Kubrej. Buď zmeniť trasu liniek na Sihoť /napr. L 6 alebo 8/ cez Kubranskú alebo zaviesť linku na trase /Kubrica/ - Kubrá - Radegast - Sihoť IV prípadne až po Opatovú...
...no uvidíme... ?