Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Valec

#210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #209:
Novinári to zas poka..li. Kĺbová Karosa to totiž nemôže byť hneď z dvoch dôvodov:
1. Typ B 961 sa už vyše roka nevyrába.
2. A ani Karosa už nie je Karosou ale Ivecom Czech republic.

Jedine, že by sa už nejaký chytrák našiel a začal (hoc aj licenčne) začal Karosy vyrábať. ?
Odpovedať

Solider

#209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z článku na trencin.sk:
"SAD, a.s., Trenčín bude naďalej pokračovať vo výmene autobusov. Tento rok pribudnú štyri, z toho tri nízkopodlažné Citellisy a jedna kĺbová Karosa"

Ten kĺbak nebude Citelis, alebo novinári zase potrebujú byť premúdrelí?
Odpovedať

Petrox

#208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trencianske Ikarusy v kocke: http://www.mhdtn.estranky.cz/clanky/autobusy-mhd-trencin/vyradene-vozidla ?
Odpovedať

milan005

#207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
narazil som na nejaky clanok o MHD tak sem pridavam:)
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=33450
Odpovedať

draxter

#206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V súčasnosti mi najviac v MHD prekáža, že linka č.18 ide väčšinu dňa len 3 minúty pred linkou č.8. Keďže ideu obe na Juh, je to dosť zbytočné. Radšej by som kompetentným poukázal na intervalovosť Sihoť - Juh po 18-tej hodine v "x". Keď sa to dalo pekne urobiť v "a", prečo v "x" je taká diera? ?
Odpovedať

kvorka

#205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
si pamätám aj na časy, keď ten trojdverový kĺb robil posilák na hokej. Po skončení zápasu sa vydal smer Juh po Električnej, pamätné bývalo jeho zabočenie pri Esse, kde v slušnej rýchlosti sa celý zadný článok naklonil...a vtedy som si až uvedomil, že koľko taký Ikarus dá...inak sa len vliekli poväčšinou, šestku tam vtedy veru využíval...
Odpovedať

draxter

#204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petrox #203:
pokiaľ si ja pamätám, tak okrem 711AM boli všetky pôvodné trenčianske ikarusy prelakované /výnimka je trojdverový "pohodlňák"/.

Čiže v tmavočervenom šate vyradili len "second handy".
Odpovedať

Petrox

#203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Celkom zajimavy pohlad na trencianske busy, vratane Ikarusov, som nasiel na mestskadoprava.net, kde su k dispozicii dokonca stare SPZ typu TNA-xx-xx. Otazkou zostava nakolko su tieto informacie vierohodne ❓ ❓ ❓ Nieco na tom ale bude, na jednej z mojich starych foto mam Ikarus 280.08, v uplne novom bordovom laku z vyroby, s SPZtkou TNA 10-34. Podla uvedeneho portalu by malo ist o voz, neskor znamy ako TN-715AM, co by znamenalo ze doslo k prelakovaniu tohto busu. Aky je vas nazor na pravdivost udajov na md.net?
Odpovedať

draxter

#202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mato5287 #201:
ja som zasa zažil ako "prdla guma" v zadnom kĺbe naľavo, až vystrelilo... alebo povestný 711AM zlomil poloosi na zákrute z Palackého na Hasičskú...to bola rana, vozidlo sa šúchalo zo 2 metre po zemi...a osmička idúca za osemnástkou zastavila, ale cestujúcich nevzala... ☺
Odpovedať

mato5287

#201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
sa mi zda ze asi pred troma rokmi niektoremu ikarusu takmer odletela zadne neprava pod juhom videl som to na vlastne oci len uz neviem o ktore vozidlo islo viem ze pri zatacani vbehol do jamy a odtrhol napravu
Odpovedať

milan005

#200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milan005 #199:
a tie meskania na linkach som myslel samozrejme len v poobednajsich hodinach
Odpovedať

milan005

#199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ako najaktualnejsi problem sa mi vidi katastrofalna dopravna situacia v TN pocas tohto tyzdna boli kazdy den na linkach MHD ktorymi som cestoval meskania aj nad 10 minut, teda aj tie co som videl, proste ulicou Kniezata Pribinu je po 14.00 problem prejst a ohrozuje to aj MHD. malo sa to davno riesit, kedysi byvali zapchy v tejto casti hlavne pocas hokeja a pod. dnes uz su kazdodenne a je to cim dalej tym horsie, rovnaky problem maju aj v Ziline kde zasa trolejbusy naberaju meskanie koli nie prilis dobre postavenemu kruhovemu objazdu a to je len minimum.
inak taky mensi bonus z dnesneho a vcerajsieho dna zrychleny spoj 6.20 na l. c. 1 chodieva namiesto po Elektricnej po Soblahovskej a Legionarskej na stanici je o 5-8 minut skor, predpokladam ze je to koli tomu aby si dotycny vodic mohol pocas kazdej prestavky zapalit v priestore cestujucich, tento vodic to robil vzdy este kedysi ked som s tymto busom chodieval na rannom spoji l. 17 7.23. ide o vozidlo Karosa B832 #75 http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=25537&idg=967&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
tak vodicovi "Janovi" odkazujem nech si zapali vonku alebo v kabine lebo cestujuci otvaraju zasa okna a ked je rano 3*C ako dnes neni to prijemna cesta
Odpovedať

draxter

#198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petrox #197:
veru, Ikarusy boli v MHD TN ako doma...treba niečo o nich spraviť...dúfa, že ak by sa vyradili aj 280.87 tak by sa mohla spraviť rozlúčka ako v Martine.

PS: dnes o 09:48, linka 8 zo Sihoť VÚO /Opatovská VÚO/ kĺb #53.
Odpovedať

Petrox

#197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marko1 #196:
To by bolo vyborne, tema Ikarusy v TN by si veru zasluzila trosku "ozivit". Podla mna stale chyba akasi oficialna statistika posobenia tychto vozov u nas, ako napriklad celkovy pocet Ikarusov premavajucich v TN a ich prehlad. Rovnako je pomerne dost malo fotografii, neviem ako ostatni ludia co sleduju MHD v TN ale ja som nikde na nete nenasiel fotografie nasledovnych Ikarusov: TN-642AM/I, TN-836AM/I, TN-711AM/I. Marko, ty nedisponujes akymikolvek fotkami uvedenych vozov? Ked budes mat cas tak to kukni ?
Odpovedať

Marko1

#196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Petrox: Temu Ikrausy v TN mam rozpracovanu, takze snad to v dohladnej dobe bude na nete. Ohladom detailov si musim pozriet fotky, ale az ked sa mi podari k nim dostat (casto cestujem). Ak nezabudnem, pozriem.
To, co si pamatam urcite, je srot na kolesach. Skutocne toto vozidlo bolo hrdzave, okolo kolies boli trhliny, cez ktore prefukovalo...
Odpovedať

Petrox

#195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Marko1: napadol ma 1 detail, matne sa mi mari, ze TN-711AM/I mal na prednej maske, konkretne medzi celnym sklom a ciernou mriezkou medzi svetlami, take sikme diagonalne pruzky (bielej alebo striebornej farby), vies co myslim take tie klasicke dekoracne pokusy u vodicov trencianskych Ikarusov, ako napr. na celnej maske TN-845BP. Nepamatas si nieco take? pripadne ine charakt. znaky na TN-711AM/I? ?
Odpovedať

Marko1

#194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Petrox:

1832/II bol klasicky bratislavsky Ikarus s indikatormi "NENASTUPIVAT" po stranach dveri. Mali taky splosteny elipsovity tvar.
Na akej linke jazdil, neviem. Ikarus s takymi indikatormi si pamatam z polovice 90. rokov v prevadzke, ale cislo som vtedy nepoznacil, ani linku.
Odpovedať

Marko1

#193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Petrox:

TN-711AM suhlas, /II bolo udajne ex. Kladno ev. c. 15. Toto cislo bolo na 711/II az do jeho vyradenia. Len som zatial nezistil, ake ev. c. Kladno pouzivalo, ci resp. vobec nejake pouzvalo. Ak, tak mozno do privatizacie ex. zavodov CSAD v CR.
Inak 711/I posledny povodny TN Ikarus v natere z vyroby.

681AM tak.
Odpovedať

mato5287

#192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
inak podla mojho pozorovania autobusy tn680bo tn738am tn577cb tn 578cb jazdia velmi zriedkavo sa mi zda ze iba par spojov za den a to hlavne tn680bo a ten je z terajsich b732 asi v najlepsom stave
Odpovedať

Petrox

#191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
este jedna vec, Marko1: prosim nejake blizsie info o ex. BA 1832/II. Ako vyzeral ❓ Nejake charakteristicke crty ❓ Na ktorej linke sa vyskytoval ❓ Dikyyyy ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.