Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Viko

#15953 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: tomas153cv #15950:
Hlavne sa stále ani len nevie, čo NICL znamená.
Zatiaľ to vyzerá len ako mobilná aplikácia, ktorá na jeden lístok zapíše rôzne čiastkové nákupy u jednotlivých dopravcov, t. j. žiadna tarifná integrácia, žiadne zvýhodnenie za dĺžku trasy. A keď sa na to spustila kritika, zrazu ministerstvo vypustilo balónik, že veď nachystajú vyhlášku na zjednotenie taríf. Ale to stále neznamená, že by niekto koordinoval trasy a časy spojov jednotlivých dopravcov.
Čiže aspoň ja osobne si zatiaľ myslím, že IDS bude pre cestujúceho výhodnejší.
Odpovedať

klobasa

#15952 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: draxter #15942:
Vidia, aký ohlas mal tvoj príspevok, už je to tu zmenené: https://trencin.sk/aktuality/na-hokej-autom-zaparkujte-pohodlne-a-zdarma-2/
Odpovedať

pešiak

#15951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: tomas153cv #15950:
OK vďaka za názor. Nič v zlom, ja veru takto s mojimi peniažkami a hlavou neuvažujem. Skôr ma napadá, ako to tí vodcovia obcí, krajov - žúp komunikujú s ústredím - v tomto prípade vládou? - v tejto veci.😏
Odpovedať

tomas153cv

#15950 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pešiak #15949:
To je ale dost dobra otazka. Beriem to vsak z pohladu primatora(alebo skorej niekoho kto sa zaujima o to ako spravit dopravi atraktivnejsiu). Integracia napriec regionmi tu uz bola a je(nielen na SK), NICL naproti tomu vobec. Vobec nevieme, ako tento projekt dopadne, preto si myslim, ze je donho lahsie vstupit(minimalne to nebude o nic tazsie) ako Integrovana doprava ZA a TN nez ako jednotlivci.
V pripade ze by aj NICL nevysiel, pripadne by sa posunul cas realizacie, stale je tu sicher v podobe ID ZA a TN.
Z tohto pohladu(ak uz som rozhodnuty ze tych 15 litrov zaplatim, co na meste evidentne su), je toto vcelku logicky a spravny krok, rozhodne nieje kontraproduktivny ako by sa na prvy pohlad mohlo zdat.
Odpovedať

pešiak

#15949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: draxter #15881:
Možno sa nepostrehlo, keď som nedávno reagoval na pripojenie sa kocúrkova / v širšom meradle TSK/ do Integrovanej dopravy ZA. Dnes sa v tlači opäť objavili informácie ,, „Cestujúci budú môcť od 1. júla 2026 využívať jeden lístok pre všetky druhy verejnej osobnej dopravy vrátane železníc, mestskej hromadnej dopravy a prímestských autobusov. Postupne sa do systému môžu zapojiť aj súkromní dopravcovia,,. píše Pravda.
Ako cestujúci v kocúrkove ma zaujíma napríklad aj použitie financií do zapojenia sa do tej ZA, či čo vlastne z toho daňový poplatník bude mať? Osobne nemám doštudované všetky súvislosti, ale keď štát ide / konečne/ zrealizovať jednotnosť v doprave - prečo je tu taká dychtivosť sa spájať napríklad s tou ZA? Očakávam zas ruky dolu, ale takto sa predsa nezískávajú informácie od skúsených . Áno môžem sa pýtať aj na meste, či TSK. Ale ich stanoviská sú všakovaké, ako správne konštatuje aj draxter. 😕
Odpovedať

draxter

#15948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #15930:
To predĺženie linky 2 o spoje 16 idúce len od stanice, by bolo skvelé.
Odpovedať

pešiak

#15947 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Marek6283 #15946:
V pohode, veľmi sa teším. Veľa šťastia prajem.😃
Odpovedať

Marek6283

#15946 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Miško dnes už cestoval a testoval aj trestoval 😃 , Pešiak, ešte raz vďaka a aj desiatim kolegom. Je to nie len účelná vecička ale aj vkusná, snáď mu dlho bude slúžiť! Koľkokrát sme v diskusii na nože ale keď išlo o dobrú vec, išli emócie bokom a tak je to správne!!!
Odpovedať

klobasa

#15945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pablo #15944:
Autor článku nech ide zajtra na hokej linkou 2. A potom nech to odporučí známym.
Odpovedať

Pablo

#15944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #15942:
Ako už viackrát, krásny dôkaz o zorientovani sa v aktuálnej MHD. Názor si spraví každý sám. K hokeju, kedysi chodili 2 busy na juh a jeden zamosty, vzdy pred aj po hokeji. V Nitre to tak funguje aj dnes. A to by fungovalo aj v TN
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Marek6283

#15943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #15939:
😃 vtedy postúpia tí z predu ďalej dozadu a je to tam ešte horšie, ľudia na toto rezignovali, kedysi si im povedal postupujte do vozdila, dnes im to aj pustíme ale každý sa sťaby elektródou privarí k tyči a má na saláme iných...ale učím ich ísť prednými, veď ja ich tadiaľ aj pustím von , lebo tam je najviac miesta.
Odpovedať

draxter

#15942 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Kurník, to čo za hoaxy na webe mesta ohľadom hokeja?
"Jednou z možností je využiť autobusy MHD. Až k Zimnému štadiónu Pavla Demitru vás odvezú linka 2, linka 4, k dispozícii je aj linka 8, linka 11 alebo linka 24."
Veď linka 2 už v čase hokeja nejazdí na Sihoť!
https://trencin.sk/aktuality/na-hokej-autom-zaparkujte-pohodlne-a-zdarma/
Odpovedať

draxter

#15941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek6283 #15938:
takže sa nezmenilo nič za 30 rokov 😁
Odpovedať

draxter

#15940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #15939:
ráno je toto špecifická situácia, je rýchlejšie vystúpiť a nastúpiť, ten povel nezaberá a decká ak by mali ísť dnu, obvykle blokujú vystupujúceho. To by sa hneď mali naskladať logickejšie, čo žiaľ nerobia
Odpovedať

Vladimír

#15939 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek6283 #15938:
A na zvukové hlásenie, ktorým ich požiadaš, aby postúpili do voľnejších častí vozidla, vôbec nereagujú?
Odpovedať

Marek6283

#15938 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Pablo #15937:
Toto je silná pravda, mňa ide trak šlafiť keď idem ráno 7:40 8mičku a tie deti stoja iba v okolí dvier, mám pocit že plnka no keď pozriem do zrkadla tak uličky medzi dvermi sú prázdne, samoška že na zastávkach vystupujú aby pustili toho čo chce vystúpiť a v zapätí nastúpia znova, neskutočne zdržujú a aj sú zase započítaný a to robia mnohí aj na iných spojoch. Ale ak bude o rok JCL tak sa veci pomenia ak bude musieť byť cestujúci evidovaný aj pri nástupe tak i pri opustení vozidla.
Odpovedať

Pablo

#15937 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: tomas153cv #15936:
To pocitanie, presne ako pises, mam plny bus a 3 najsilnejšie zastavky vzdy vystupi aj 20 ludi aby umožnili vystup, ktorí vzápätí nastúpia. Za 3 najsilnejšie zastávky veziem štatisticky o 60ludi viac ako v skutočnosti, ale štatistika toto vidi rada, krivka ide hore. A vecerne kubiky vzduchu 😂? Uz som 2x menil merac, lebo som ho pretočil 😂
Odpovedať

tomas153cv

#15936 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: milan005 #15924:
Ano, presne na toto som narazal Milan. Ratat sa to da skorej nejak pomerovo nez exaktne, vzhladom na tu vypovednu hodnotu skrz prestupy ktore spominas(a aj skrz ine anomalie a odchylky, vystupovanie a nastupovanie cestujucich v preplnenych busoch, aby ulahcili vystup inych cestujucich, chybovost samotnych citacich zariadenych(podla vyrobcu chybovost maju, podla DnP nie). Lenze ako realne dokazat ze su dane spoje, rsp. mozno aj linky nie moc stastne dotvorene? Je to jeden kolos, vsetky tri subjekty sa vyhovaraju jeden na druheho, zmeny su zapracovavane nesystemovo, chaoticky castokrat s nedomyslenymi nasledkami. A medzitym si tu behaju neskore harmoniky v snahe odviezt co najviac m3 vzduchu.
Odpovedať

draxter

#15935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #15934:
Na tej druhej je na zákrute Piešťanská
Odpovedať

draxter

#15934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #15933:
Diky, ja týmto posúvam ovácie Jurajovi, on mi pomohol skompletizovať.

Všetky 4 kusy neboli rovnaké, hoci to boli 280.00. mali síce biele tyče i veľké vetračky, ale odtieň náteru bol odlišný.

Na uvedenej fotke je voz, ktorý jazdil najdlhšie. A ja som s ním šiel zo 10 krát.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.