Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aktuálne realizujeme komunikáciu predovšetkým na sociálnych sieťach - v krátkych videách predstavujeme lokality s najvýraznejším posilnením MHD a odpovedáme na najčastejšie otázky zo všetkých mestských častí. V októbrovom vydaní INFO Trenčín je takmer celá druhá strana venovaná popisu zmien podľa liniek. Zároveň priebežne komunikujeme s obyvateľmi poštou, e-mailom, v rubrike Otázky a odpovede a aj vo forme správ a komentárov na sociálnych sieťach.

V procese prípravy sú samozrejme aj grafiky do LCD panelov, informácie na zastávky a budeme pokračovať aj v komunikácii na webe mesta. Komunikáciu budeme zintenzívňovať postupne s blížiacim sa termínom zmien. Osobitne sa budeme venovať ešte školským spojom, zastávkam na znamenie či nočnej doprave. Kampaň máme nastavenú tak, aby sa všetci cestujúci, bez ohľadu na to, aký komunikačný kanál používajú, mali možnosť o zmenách dozvedieť. Žiaľ, aj keby sme vyrobili druhého Alzáka, ktorý by s takou mierou intenzity informoval o novej koncepcii, nepochybne sa 1. novembra nájdu cestujúci, ktorí budú prekvapení. Snažíme sa, aby takých bolo čo najmenej.

Ku komunikácii zmien od 1.11. len toľko, za 24 dní prejde MHD TN asi najväčšou zmenou v novodobej histórii a komunikácia je na bode chladu (nie az na na bode mrazu ako pri zvysovani cestovneho). Stále očakávam masivnu kampaň ktorá bude ľudí masírovať, predstavovať a vysvetľovať zmeny, trasy, atď. Neviem na čo sa stále čaká, či až na nový rok alebo čo... Vo vozidlách nie je ani písmeno o pripravovaný zmenách, na lcd sa dozviem len o programe vo hviezde a as Trenčín, na stropných paneloch väčšinou len as trencin. Prečo sa dočasne tieto komunikačné kanály nevyužijú na predstavenie jednotlivých liniek, ich trás, zmien, pripadnych prestupov. Tak isto na mestskom webe žiadna sláva, človek by pri tak veľkej zmene očakával postupné masírovanie občanov ale dokopy nič. Žiaden článok čo by podrobne rozobral každú linku aj s jej trasou... Ostáva nám len veriť, že zodpovedný sa konečne zobudia. Totižto od 1.11 sa neposuvaju odchody 2 liniek o 2 minuty ale vsetko ide od znova a nanovo...

V tom istom článku sa na konci uvádza, že knižné cestovné poriadky (KCP) budú v tlačenej verzii v predaji v druhej polovici októbra, tam bude samozrejme písmo upravené tak, aby bolo lepšie čitateľné. Podrobný článok o zmenách v INFE aj KCP sa robia práve preto, aby sa k informáciám dostali aj cestujúci, ktorí nevyužívajú elektronické komunikačné prostriedky.

Predpokladám, že jednotlivé linky sa budú dať stiahnuť aj na webe dopravcu tak, ako je tomu aj v súčasnosti.

V Infe zo 4.10.24 sa čitateľ môže dočítať, že od 01.11.24 nové cestovné poriadky začínajú platiť od spomenutého dátumu . Samozrejme hovoríme o MHD v Trenčíne. Hľadal som teda tieto nové cestovné poriadky aj u dopravcu a prišla mi táto odpoveď:
Dobrý deň,
cestovný poriadok je momentálne k dispozícii na stránke mesta Trenčín https://trencin.sk/aktuality/nova-koncepcia-mhd-je-pripravena/
V dohľadnej dobe sa pripravuje tlač cestovných poriadkov, rovnako budú cestovné poriadky zverejnené na webových stránkach www.cp.sk či imhd.sk a aj webovej stránke Dopravcu.
S pozdravom
Informačná kancelária Transdev Trenčín

Palackého ul. č. 6790, 91101 Trenčín

Email: trencin@transdev.com

Telefón: +421 910 717 545

Tak so teda išiel na stránku mesta a našiel som tam, nová koncepcia od 19.8.24 vrátane zapracovaných pripomienok. Dobre. Moja mama je už čo do veku veľmi bohatá a pokiaľ ju naučím, že linka č.1 už do Kubrej chodiť nebude a budú tam chodiť linky inak, potrvá to veru aj nejaký ten čas. Poprosila ma , aby som jej vytlačil nový cestovný poriadok . Tak som z odkazu aj vytlačil, len je to tak malým písmo nastavené, že aj ja si musím na pozretie pripraviť lupu. No hádam sa to potom v CP upraví. Len čas letí.

$ samozrejme

5€

Len tak náhodou, uhádnete niekto, čo stojí celodenný lístok v Chicagu?

Ja nepíšem, že chcem priame spojenie. Ja píšem žeby bolo fajn aspoň zachovať rozumné prestupy. Bolo by fajn keby sa nevytvárali bariery tam kde nie sú. Mimochodom na debarierizáciu podchodu by sa dali použít rovnaké fondy z EHMK ako na rekonštrukciu zeleného mosta. Však v tom podchode to umenie už aj funguje na rozdiel od mosta, kde by to umenie stálo milióny.

Zachovanie priameho spojenia Kubrice s Maxom bol ústupok gigantickému odporu obyvateľov mesta. Ani nedávne zdražovanie nevyvolalo takú nevôľu, ako presmerovanie jedenástky cez Sihoť...

Všeobecne však Saratovská a Východná majú problém v tom, že sú okrajové vetvy od gen. Svobodu, takže priame spojenia v rozumnom intervale sú nereálne. A prestup na Hasičskej samozrejme pre mnohých asi menej pohodlný, než peší presun na gen. Svobodu.

Autori novej koncepcie MHD v Trenčíne začínajú zverejňovať propagačné videá:
https://www.facebook.com/reel/8528980083849269

Zároveň v druhej polovici mesiaca by mali byť v predaji tlačené CP v klientskom centre Transdevu na Palackého.

Prestup bude fungovať na Hasičskej zo 4-11/6-16. Pre túto trasu to tak bude.

Fungujú však radšej prestúpim na Braneckého. Len s prestupom na linku 3 cestujúci zo Saratovskej si dá okružnú trase po celom Zámostí aby sa dostal na Zlatovskú. Potom, ale už chápem prečo sú hodinové lístky. Dnes je cestujúci v cieli za 15 minút po novom 35 minút s prestupom

Pod Juhom? Uff, tak to asi len jednotlivci, na to sa hromadne ešte nenaučil - vodiči sa naučili zastavovať . Hasičská však vždy bola a je považovaná za prestupný uzol a to aj oprotismery.

naco na Hasicskej? prestupy na hrane na Legionarskej alebo Pod Juhom nefunguju?

Práve cestujúci zo Saratovskej musí využiť podchod na Hasičskej ak sa chce dostať na Zlatovskú. Dnes existuje priama linka, po novom len využitie prestupu na Hasičskej alebo cesta cez celé Zámostie linkou 3. Tak si myslím že by potom mohlo mesto sj ten podchod debarierizovať.

Z gen. Svobodu do Zámostia sú v pláne dve priame linky v intervale 15-30 minút, plus niekoľko "robotníckych" spojov do priemyselného parku z gen. Svobodu a v pracovné dni jeden zo Saratovskej.

V ramci reorganizacie dopravy sa pozabudalo na daleko dolezitejsie veci, nejaka "malichernost" typu prestup, toboz s nejakymi bicyklami, sa urcite nemyslelo

No minimálne viem že pred 4-5 rokmi bolo zadanie deberiarizáciu riešiť aj pre bicykle. Potom tam osadili "bicyklo výťah" Mňa len to zaujíma teraz aj z dôvodu reorganizácie dopravy, kedže cestujúci z Juhu do Zámostia budú prestupovať aj na Hasičskej či sa to rieši.

Neviem kde si to čítal, nevidel som to nikde