Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tomas153cv

#14724 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado54 #14723:
V ramci reorganizacie dopravy sa pozabudalo na daleko dolezitejsie veci, nejaka "malichernost" typu prestup, toboz s nejakymi bicyklami, sa urcite nemyslelo 🙂
Odpovedať

vlado54

#14723 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #14722:
No minimálne viem že pred 4-5 rokmi bolo zadanie deberiarizáciu riešiť aj pre bicykle. Potom tam osadili "bicyklo výťah" Mňa len to zaujíma teraz aj z dôvodu reorganizácie dopravy, kedže cestujúci z Juhu do Zámostia budú prestupovať aj na Hasičskej či sa to rieši.
Odpovedať

kvorka

#14722 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vlado54 #14721:
Neviem kde si to čítal, nevidel som to nikde
Odpovedať

vlado54

#14721 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie sa niečo či je ešte v pláne deberiarizácia podchodu na Hasičskej?
Odpovedať

draxter

#14720 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trošku sumár zmien pre TN
Trať 120: Ex už 3:27 z BA do KE (príchod 09:17, konečne doobedný vlak do Košíc), Ex 631 z TN o 19:35 do KE príchod pred polnocou, R737 príchod denne 23:19 a R739 23:51, Zemplín 0:22 (tu treba zabezpečenie spojenia MHD).
Opačne vlaky 22:24 i 23:24 denne do BA (príchod 0:30, fajne). Na ten druhý tiež zabezpečiť spojenie MHD by bolo treba. Ten bude využívaný najmä v nedeľu a pondelok.

Trať 143: pokračuje "interval" 4 hodiny v "x" a skoro tak aj v "a", čo sú po 4 páry. Tragédia na pokračovanie.

Trať 123 som opísal nižšie, PDO sa teda na nej nerealizuje.

Trať 121: intervalová doprava, neviem posúdiť pozitívum zmien, z Myjavy však po 20:01 už do NM nejde nič.
Odpovedať

draxter

#14719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #14718:
Mal, ale nie je. Premávka je bezo zmeny na úseku po Horné Srnie od 04:45 po 19:45 v intervale 60/120/120, v cezhraničnom úseku naďalej v piatok z Vlárského průsmyku a v nedeľu na Vlárský průsmyk - tieto vlaky už nejazdia až do TN? Som si ani nevšimol.
Odpovedať

kvorka

#14718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #14717:
Ale podľa PDO mal ísť na hodinofku a až do Tr. Turnej. Čiže zásadná zmena.
Odpovedať

S499.1023

#14717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #14715:
Však na 123 sa okrem cezhraničného úseku jazdí.
Odpovedať

FifoSk

#14716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrcheef #14714:
Díky ✌️
Odpovedať

kvorka

#14715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: theo #14712:
Vyzerá to dobre. Ešte pozriem, či sa naplnil PDO a na trati 123 sa obnoví doprava, ako sa očakávalo.
Odpovedať

mrcheef

#14714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: FifoSk #14713:
https://idsvychod.sk/konecny-navrh-cestovneho-poriadku-gvd-2024-2025/?fbclid=IwY2xjawFlxvNleHRuA2FlbQIxMQABHYifBgoNRyZ7cCgoAghG2csiOuHFq0i8UycEc0imYJueb8CMrdlsw-hMrg_aem_3vH3xUGGcQFfMKxTn7DoxQ
Odpovedať

FifoSk

#14713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #14711:
Mohol by som poprosiť odkaz na nový gvd? 😅
Odpovedať

theo

#14712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #14711:
Paráda. Prvý expres na východ 4:35, posledný s príchodom 23:21. Bez problémov použiteľné aj na náročnejšiu turistiku v Tatrách/Raji na otočku alebo aj ďalej. Samozrejme nie v lete kvôli búrkam...

So silno prižmúrenými očami sa v novej koncepcii dá z Juhu použiť N1 3:40-3:53. Bude to mierne zlepšenie - tento rok som párkrát išiel na prvý pondelkový expres po jednej v noci pešibusom, aby som sa Tatier stihol vrátiť ešte v ten istý deň...

Dúfam však, že pri meškaniach sa tie Považany a Valašské expresy pomestia na Púchovskú staničku.
Odpovedať

draxter

#14711 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Už je zverejnený finálny GVD 2024/2025. Ex6xx idú na hodinový takt. Sú aj ďalšie zmeny, končia Rexy. Konečne idú preč stratové IC a teda rušne môžu nahodiť na večné meškajúce Ex.
Bude potrebné na to reagovať aj úpravami v navrhovanom CP MHD.
Odpovedať

draxter

#14710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #14709:
Zjavne nie 😇
Odpovedať

kvorka

#14709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://trencin.sk/aktuality/volne-pracovne-miesto-konatela-spolocnosti-integrovanej-dopravy-kraja/

- akože za 2200 € ako mandátnu odmenu (toto nie je pracovnoprávny vzťah, čiže z toho budú dane a odvody ešte) niekto pôjde robiť konateľa do tejto firmy, ak spĺňa pomerne náročné kritériá? Isto nie. Ak by mal 3.500 €, asi sa nájde niekto - draxter, nepôjdeš? Takto to bude zjavne lowcost.
Odpovedať

N/A

#14708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Príspevok bol odstránený z dôvodu odbočenia od témy.

N/A

#14707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: ZeroDF #14706:
Je otázne, kto a ako zmýšľa. Ja som bol vždy za dopravu, ktorá je absolútne prirodzená. Viz Dánsko , ale aj Česko a nakoniec v časti aj tu. Ale poďme aj inou cestou a to cestou podnikania na Slovensku. Podnikanie oných kolobežiek / BOLT/ je v OR SR tu ičo 35 709 391 .
Ale. Pravidlá pre podnikanie sú záväzné pre všetkých, ktorí sa snažia uživiť touto cestou. V kapitalizme je to normálne. Lenže.
1. Kde je v meste x má BOLT prevádzkáreň? Kto vie, nech odpovie a
2. Počas podnikania s kolobežkami , aké ma zmluvy pán podnikateľ s obcou o prenájme verejného priestoru? Pani x z mesta Trenčín sa snaží vo svojom príspevku na stránke mesta zľahčovať. Veď prenajímané zelené kolobežky si bežkajú po cestách / ale aj po chodníkoch - môj dovetok /. Lenže obchod, opakujem obchod, sa deje veľmi často / takmer vždy / na verejnom priestore. Kto nechápe význam spojenia uzatvorenie kúpnej zmluvy nech si doštuduje. A pán obchodník BOLTu využíva verejný priestor na obchodovanie z a d a r m o. Neviem prečo sa neozvú takí majitelia reštaurácií, ktorí za pár m2 musia platiť mestám nevídané poplatky. Alebo takí trhovníci, ktorí znášajú poplatky za predaj na trhových miestach . A milý podnikateľ BOLT veselo podniká a z a d a r m o !!! a to v celom Trenčíne. Vstávame úradníci v Trenčíne. Dobré ráno stará mama.
🤒
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

ZeroDF

#14706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #14705:
A čo ohľadom zelených kolobežiek??
Odpovedať

N/A

#14705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Správy z tlače ohľadne tepien života - teda cesty:
1. Trenčianska radnica pokračuje v rekonštrukcii chodníkov a ciest na území mesta. Do rekonštrukčných prác investuje takmer 315-tisíc eur. Informovala o tom trenčianska hovorkyňa Erika Ságová. Zdroj regióny .sk 19.9.2024 a
2. Trenčianska radnica most zrekonštruuje z eurofondov naviazaných na Európske hlavné mesto kultúry (EHMK) 2026 za viac ako desať miliónov eur. Zdroj Teraz .sk 19.9.2024 /hovoríme o starom železničnom moste, môj dodatok/

Stále tu za Trenčanov vykrikujem o prečudesnej politike Rybníčka a spol a stále ma tu kameňujete. Dajte tu verejne názor tých, čo iba palcujú dolu a asi nadŕžajú v podobnom duchu tým, ktorým na zlepšení dopravy v tomto kocúrkove moc nezáleží / asi poslanci kocúrkova/ . Rozbehol som aj otázku zelených kolobežiek. Nemúdru odpoveď si môžete načítať aj v odpovediach na stránke Trenčína. Uvidíme. 🤬 🤔 Pozor! číta to tu aj moja stará mať a tá má 93 rokov!! A býva v zahraničí.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.