Reakcia na: milan005 #14121:
Zároveň bola snaha aby nejazdil jeden turnus celý deň jednu linku ale linky rôznej náročnosti. V minulosti vodiči ktorí celý deň jazdili poradie L1 doslova "kolabovali" za volantom.
Taktiež po zavedení L24 a 25 v myslím v r. 2010 alebo 11 mali skúšobnú formu. A teda jazdilo na nich vozidlo na poradí. Jasne sa videlo že je problém to ustáť nie len z ľudského hľadiska ale aj kolón, meškaní ktoré sa počas problematických období zbierali
kvorka
Za mňa jasné chýbal pro odsúhlasení MsZ zákonný predpoklad podľa §15 a teda ja by som to napadol. Rovnako ako stláčanie práva podľa cl39a Ústavy, diskriminácia hotovostných platieb a tým pádom to vnímal ako nátlak. Rovnako je doplnkový predaj u vodiča blbosť, lebo to je základný lístok, čo sa vylučuje. Tu je toľko veci ale, ešte ti pošlem mailom, lebo na niečo by sa ešte pripravili, keď poviem.