Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

kvorka

#12081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a ešte spoje, ktoré boli pôvodne kĺbové a už nie sú (ak sa mýlim, opravte ma, ide len o moje pozorovanie):
05:17 Sihoť - priem park (linka 6)
13:50 linka 7, 14:10 linka 17, 14:57 linka 17, 15:30 linka 7
Odpovedať

kvorka

#12080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #12079:
Vieš, ono to je presne tak, že mesto ani netuší aké má právomoci a potom len slepo odsúhlasuje 28.tis. za "opravu" Karosy B952. Absurdné je, že s jeho "súhlasom" bol na MHD zaradený prímestský autobus, ale kĺbový jeden máme "ako zálohu". Pritom v praxi časti ide sólo, ako kĺbak vypadne, čiže tá #51 od júna ani nevyšla! A argument cestujúcimi? Hovadina. Nech sa pán Minárech prevezie, ako to vyzerá. Či už v posiláku, alebo na vybraných spojoch linkiek 6,7,11 a 24!

Je neskutočný luxus si držať na zálohe kĺbak v čase, keď nemá čo jazdiť a keď tu sú (ešte stále naozaj sú) spoje, kde by sa hodil. Alebo čakáme, aby ľudia presadli do vozidiel a cálovali za nezmyselný parking.
Odpovedať

Dispecer

#12079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jacob #12078:
Poviem to takto...

Pokiaľ je mesto slabé vo vyžadovaní kvalitnej MHD, je úplne jedno, či MHD zabezpečuje miestna SAD, jej vlastný dopravný podnik alebo ktorákoľvek iná spoločnosť. Lenže toto nie je problém Trenčína, ale viacerých samospráv.

Tam, kde sa darí zvyšovať alebo aspoň udržať kvalitu MHD na úrovni, je to obvykle iba vďaka pár ľuďom, ktorí dokázali presvedčiť zvyšných partnerov o potrebnosti opatrení na zvýšenie / udržanie tejto kvality.
Odpovedať

Jacob

#12078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12076:
Určite tam ešte na tom posilovom jazdí B952 ako inak, a čo je to 65 cestujúcich čo sa tlačia na sebe, však načo komfort.

Ale všetko je to o tom, že nie je záujem zlepšiť MHD, dopravcom či objednávateľom. Zároveň si myslím, že zjavne by Trenčín do budúcnosti potreboval dopravný podnik, nie som si istý jeho výhody a nevýhody, ale oproti SAD-kám zjavne fungujú lepšie.

Nedivil by som sa vôbec keby v budúcnosti MHD v Trenčíne aj zanikla, keďže viac asi nefunguje ako funguje.
Odpovedať

Marek6283

#12077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12076:
Ja by som len upresnil posledny udaj = 65,5 cestujuceho.... 😂
Odpovedať

kvorka

#12076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: HeroSK #12072:
A teraz poprosím o ospravedlnenie pre draxtera:

Z webu mesta vyberám:

Téma: Mobilita

Prečo nejazdia všetky dlhé 18 metrové autobusy, ktoré sú zaradené na MHD? Taktiež ma zaujíma, prečo po hokejových zápasoch posilák robí krátky voz, keďže dlhý by bol tiež plný. Takto ľudí odrádza, že sa tlačia a idú pešo.

Odpoved:
Miloš Minarech, útvar mobility, 19.9.2019

Dopravca disponuje 5 kĺbovými autobusmi vo vozovom parku, z toho 4 vozidlá sú počas pracovných dní vyťažené na rôznych linkách. Posledné - piate vozidlo je v zálohe - v prípade poruchy, škodovej udalosti a pod. Čo sa týka posilnenia z hokeja - idú tesne po sebe dva spoje linky č. 8. Jeden z nich ide podľa cestovného poriadku s odchodom 20:38 h zo zastávky Zimný štadión. Zo štatistík z minulých zápasov väčšinou posilový spoj odchádzal tesne pred odchodom spoja z cestovného poriadku. Maximálny počet cestujúcich, ktorých posilový spoj viezol, bolo 20. 1. 2019 a bolo to 82 osôb. Priemer je inak 65 cestujúcich.
Odpovedať

kvorka

#12075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #12073:
zjavne je to vodič alebo iný prisluhovač sadistov, stačí pozrieť jeho 5 poslendých príspevkov (obhajovanie porušenia zákona pri svojvoľnej zmene CP linky 4 po kúpe nového vozu, presné info o nárazníku #02 a pod.). Nikdy nič k veci 🤕

PS: napríklad pneumatiky idú do nákladov tzv. paušálom, čiže to, že sa jeden kĺbak nezapája do výkonov znamená, že sa s ním pri nákladoch počíta, ale reálne nie sú. Pri kvalite údržby na SADke a aj tých opráv sa mi chce grcať. Modrý bus jazdí stále, dokonca robil teraz tie najvyťaženejšie spoje, ktoré na linkách 6 a 7 bývali donedávna kĺbové. Toto je arogancia.
Odpovedať

kvorka

#12074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: HeroSK #12072:
a ty si prosím ťa kto? Nevieš čítať evidenčný stav vozov alebo práve odvčera máš info, že sa nejaká B961 zrovna včera vyradila? Lebo to je v rozpore s koncepciou mesta a SADky ohľadne "obnovy" strednými opravami, kde budúci rok pôjdu aj všetky 4 kusy B961 (alebo až ten ďalší?)

Čiže o arogancii nemel, tvoje vyjadrenie hraničí so stupiditou 1. stupňa.
Odpovedať

S499.1023

#12073 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: HeroSK #12072:
Ak máš informácie o tom, že štvrtá B 961 nie je k dispozícii, lebo ste ju napríklad dali Trabelslotovi k narodeninám, môžeš ich tu zverejniť. Inak sa tu bude aj naďalej vychádzať z evidenčného stavu 4 ks 961 na MHD Trenčín. A inak mi pripomínaš súdruha Veľkého Červeného Geometrického Útvara, ten tiež pri odhaľovaní jeho zločinov škrieka na všetkých naokolo o arogancii.
Odpovedať

HeroSK

#12072 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #12071:
Aký máte zdroj informácií, že je k dispozícii jedna B961? Pretože toto hraničí s aroganciou, že tvrdíte niečo čo ani nemusí byť tak celkom pravda....
Odpovedať

draxter

#12071 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal Mazánik #12070:
ale toto je už v TN ozaj hanba a hraničí to s totálnou aroganciou, pretože je k dispozícii ešte jedna B961, ktorá nejazdí a naopak jazdí prímestský voz. A sú tu spoje aj na linkách 6 a 7, ktoré pôvodne kĺbové boli, tak ja už neviem. Je to rovnaká situácia ako bola roky s #61, len sa vymenil voz za voz a hotovo, a pritom počet cestujúcich stúpol, je lepší grafikon a pod., ale ani to málo čo máme a môžeme zlepšiť, nezlepšujeme.
Odpovedať

Michal Mazánik

#12070 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12069:
Nadviažem na tému obnovy vozového parku. V Považskej od piatku dojazdia kĺbové autobusy. Myslím, že vzhľadom na pretrvávajúce problémy s obnovou vozového parku a neprimerané obmedzovanie nasadenia kĺbových vozidiel je nutné túto otázku riešiť aj v Trenčíne. Aby sme časom nedopadli podobne... 👎
Zdroj: https://imhd.sk/transport/doc/sk/18914/Koniec-klbovych-autobusov-v-Povazskej-Bystrici

Nie len v Považskej, ale aj v Trenčíne takmer denne (aj teraz po opätovnom nasadení harmoník) vidieť preplnené sólo autobusy (L11 a L24), pred ktorými mesto zatvára oči 😕
Odpovedať

kvorka

#12069 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Aká to paralela s Trenčín ok, len tu zavedeným hlavám ešte nedochádza:
https://imhd.sk/transport/doc/sk/18856/Jazdene-vozidla-vo-verejnej-doprave-strasiak-alebo-dobry-krok
Odpovedať

mktn

#12068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #12065:
áno išlo o voz na linke 6 ,prejazd v tom čase nebýva. Všetci museli nastúpiť na linku 7 a potom prestúpiť lebo další spoj 6 z priem.parku ide az o 50 minút.
Odpovedať

Jacob

#12067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #12066:
Ale ono tuším neviem to teda na 100% už nejazdil predtým ako išiel do prevádzky Citelis 18M.

Práveže je aj zaujímavé, že stále vydávam tú Karosu z prímestkej, to akože fakt nie je žiadny záložný autobus? Však aj keby mal ísť tento kĺbový čo nejazdí už dlho tak čo, takýto autobus ako teraz jazdí by nemal čo vôbec robiť v MHD.
Odpovedať

draxter

#12066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12060:
Neviem prečo nejazdí, asi preto, že obyvatelia Trenčína si vyžiadali prekvapivo, aby jazdil Citelis 18M a podľa rovnako chorej logiky teda odstavíme iný kĺbový autobus. Iné vysvetlenie pri aktuálnom stave vozového parku (nasadzovanie prímestských vozov) nie je.
Odpovedať

draxter

#12065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mktn #12063:
vozidlo to bolo ktoré? A isto šlo o voz na linke a nie nejaký prejazd?
Odpovedať

draxter

#12064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aktuálne z webu mesta (žiaľ len dnes zavesené):

V stredu 18. septembra 2019 bude v čase od 09:30 do cca 15:00 h autobusová linka MHD č. 8 smerom do centra pretrasovaná z Hodžovej ulice na Považskú ulicu. V tomto čase nebude obsluhovaná zastávka Kpt. Nálepku, Hodžova ZŠ a Hodžova kotolňa. Dôvodom obmedzenia je rekonštrukcia vodovodu pri štadióne Mariana Gáboríka.

Dopravné obmedzenie sa týka i vodičov, preto ich žiadame, aby rešpektovali dopravné značenie a pokyny zamestnancov stavby. Obchádzkovú trasu je možné využiť cez Považskú ulicu a priľahlé ulice.
Odpovedať

mktn

#12063 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes 17.9.2019 linka č.6 odchod z priemyselného parku o 14:43 vodič autobusu prefrčal okolo ľudí čo čakali na tento bus na zástavke,nezastavil a pokračoval dalej❗ ❗ ❗
Odpovedať

S499.1023

#12062 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #12061:
Tak stačí na Sýroslováka pozrieť, aký má nezištný výraz v tvári.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.