Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Chcem vás ešte upozorniť, že by bolo treba aktualizovať skoro všetky témy v sekcii Dôležité informácie.
Niekto tu spomínal, že by privítal, keby aj na vonkajšom displeji bežali nasledujúce zastávky? Čo si o tom myslíte? A bolo by to vôbec možné? ?
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=15.4.2006/18579P

Vsimni si najma predposledny odstavec. Ako uz moze dokoncenie dialnice Presov - Svinia zlepsit opravnu situaciu v Presove, fakt nerozumiem...
Vladimirovy:
Ani si sa nepochvalil ze si pridal popis typu Skoda 9 Tr. Tesi ma ze k tomu prispeli aj moje poznatky. Len tak dalej.
Reakcia na: Vladimír #8101:
Ano do roku 1992 na NS 3. Inac povodny vyzor 260-tky je zvecneny na fotografii v knihe 40 rokov MHD na strane 33. Je to ten vycackany autobus v hornom rade 4-ty z prava.
Reakcia na: Jan Vartas #8096:
Bohuzial nepoznam podrobnosti nehody 213-tky. Vydel som ju uz odstavenu na mieste kde dokonala 28-cka. Autobus mal celo zatlacene do vnutra,chybala kapota, maska, svetla a miesto po chybajucom celnom skle bolo prelepene foliou. Takto tam postaval zhruba 1 rok. Mari sa mi ze na jej opravu sa pouzili dielce z 202-ky ale niesom si isty. Ked tak nad tym uvazujem DPMP casto vyuzival to miesto na odstavovanie. Ked to spocitam 84,213,131,28 a naposledy 85-ka nie?
Reakcia na: Jan Vartas #8102:
Musím ju pohľadať a naskenovať. Potom pošlem.
Reakcia na: Richard #8103:

Nejde o nehodu 215-tky , ale 213-tky
Reakcia na: Jan Vartas #8096:
Blizsie info mas v katalogu vozidiel. Ja som bol osobne svedkom tejto nehody ... ?
Vladimírovi
Môžeš poslať fotku čo som žiadal?
Reakcia na: Dandyzat #8084:
Do roku 1992 však ale musela 260--tka jazdiť na nočnom spoji 3 z mesta na Sekčov, nakoľko ostatné dva boli v tom čase trolejbusové.
Reakcia na: Jan Vartas #8097:
Čerpal som ich práve z týchto kníh, iné podklady nie sú známe. Akurát pri napĺňaní katalógu som (priznávam, že nie celkom správne) postupoval tak, že ak zdroj uvádzal, že vozy boli vyradené napr. v rokoch 1979-1982, tak som napísal rok posledný a s otáznikom. Myslel som to akože do roku 1982 bol daný voz určite vyradený. V popise trolejbusov je tabuľka generovaná a otázniky ignoruje, takže to vyzerá tak, akoby napr. celá séria bola vyradená v roku 1982. Asi to uvediem na správnu mieru a nebude tam nič len holý otáznik.
Reakcia na: pete #8098:

Ja to viem ? .
Reakcia na: Jan Vartas #8097:
Vladimir je spoluautorom danej knihy, takze opisovat mu fakt nic nemusis 😉
Vladimírovi:
Neviem odkiaľ si čerpal údaje o vyraďovaní trolejbusov Škoda 8Tr a Škoda 9Tr, ale rozchádzajú sa s údajmi v knihách: 40 rokov MHD v Prešove a 40 rokov trolejbusovej dopravy. Ak chceš môžem ti údaje z kníh opísať.
Dandyzat
Nepoznáš bližšie údaje o nehode 213-tky?
Reakcia na: Dandyzat #8084:

Po 260-tke prešla do nočnej dopravy na linku N1 322-ka.
Reakcia na: pete #8093:
Aha, tak o 314-ke, 77-ke a 79-ke som nevedel. ?
Reakcia na: Pe Ha #8092:
No ved tie, ktore nemaju displeje.
Karosy: 280, 283, 314, 315
14Tr: 70, 75, 77, 79.

87-cka sla na GO, takze ju neratam.
Reakcia na: pete #8090:
Mohol by si napísať, ktorých čísel sa to týka. Viem, že 15 Tr to budú 92 a 105. Ale ktoré 4 Karosy a ktoré 4 sóla troleje to budú?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.