Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No oo taky zalezi, co se tam za informace zobrazuje- v Zahrebu sviti napr. vitejte v krasne nove tramvaji... Jeste ze tam aspondo toho nestrkaji monitory, ale jen klasicka "busecka",tedy aspon to tak vypada.
A jinak ted v Bp vzpominam na vase krasne Mielce- to, co tady do toho trkaji, to nema obdobu! Velke je to jako krava, ma to obrovske tecky, ale zlobi to tak, ze nazev pristi zastavky je obvykle skoro necitelny, jeste ze tu aspon dobre hlasi (pro Budapest charakteristicky gong pak zretelne nazev pristi zastavky a cisla linek, na ktere setam da prestoupit.
Musim koncit, moc se tesim na tu sobotu a zitra kolem devate zase budu na internetu (kdyz IC Maros nebude mit zpozeni ? )

Na vcerajsom zastupitelstve poslanci zmenili aj tohtorocny rozpocet. Schvalili navysenie zakladneho imania DPMP o dalsich 20mil Sk.

Prave odstranili zo zastavky Centrum, smer VUKOV, zastavkovy pristresok.

Rozpocet mesta na rok 2006 bol vcera schvaleny. DPMP obdrzi 90mil Sk (70+20), co je o 17,5mil viac ako minuleho roku. Pre porovnanie taka Zilina da DPMZ tohto roku rovnako 90mil Sk (80+10), co je o viac ako 13mil menej ako dostali tohto roku.

Len na doplnenie: ja som to nebol. Ako jediny som bol proti a navrh som cierne na bielom oznacil za diletantsky...

nalepky su uz skoro vo vsetkych klbatych trolejbusoch a uz aj v 77-cke.

Takže aktuálna situácia je asi takáto: Monitorový systém sa bude skúšobne montovať tuším do dvoch súprav. Na trase "C". Inak na "C" už jazdia len M1, na "A" len modernizácie 81-71M a na B len staré ruské plečky. Ale už aj tam sa rozjasňuje, prvé 81-71MARS (reko 81-71M pre ARS) už dorazili.
Ale príliš veľa toho neviem, metrom jazdím len v prípade nevyhnutnosti.

vcera som ich videl aj na 99-tke

V nadvaznosti na nasu debatu som si na BA fore vsimol prispevok m@artina, ktory odkazoval na zavadzanie podobnych monitorovych informacnych systemov v Prazskom metre. K tomu by nam mozno mohol povedat viac Papyr. Ja som bol v Prahe totizto naposledy asi pred styroma rokmi a odtvedy sa pravdepodobne dost zmenilo. Navyse som stale jazdil iba beckom (zltou) na Ceskomoravsku, neskor az na Cierny most a ceckom (cervenou), nikdy som nesiel ackom (zelenou). Teda az donedavna som netusil, ze su aj nejake nove supravy... ?

Ja som zhliadol najma komercne reklamy na rozne produkty, najma na filmy prave prichazajuce do kin. Isiel som jednotkou na Leidsplein, ktora je vyuzivana najma turistami, takze mozno aj to bol dovod, ze ponuky tykajuce sa MHD sa tam neobjavovali. Mas pravdu, asi je to skor zdroj prijmu, ako zbytocne vyhodene peniaze.

Re #7030 Papyr: Posobi to dost "honosne", zanechalo to teda na mna najma takyto dojem. Ale na rozdiel od Michova, v Amsterdame maju aj displeje ako aj monitory. Min 2 ks vnutorych displejov, 5-6 monitorov a min 2 ks digitalnych teplomerov. Do zmienovanych novych elektriciek (blizsie specifikovat neviem) sa da nastupovat iba prednymi dverami pri soferovi, ktory bud "ostempluje stripen kaart" platiacu v celom Holandsku a u vsetkych prepravcov alebo na predposlednych dverach, kde je stanoviste sprievodcu hovoriaceho plynule anglicky a vydavajuceho a oznacujuceho cestovne listky, stripen karty, plany liniek a podavajuceho informacie. Zvysnymi dverami sa da iba vystupovat, v nastupe Vam zabrani jednak to, ze sa dvere zvonku dopytom otvorit nedaju. Ked niekto ale dvere otvori dopytom zvnutra, nastupeniu zabrani taka prekazka znama zo supermarketov (tie dve lietacky). Hrozne su ale kolajnice, az mi bolo luto tych elektriciek. Ze soferi nimi nejako nesetria sa asi zmienovat nemusim...

Teplomerne nalepky uz boli videne na tychto vozidlach:
93,104,107,111,112,114,116,117

Aj v Mnichove maju autobusy namiesto cervenych LED displejov LCD monitory. Nie je to az take drahe. Jeden LCD monitor o uhlopriecke 15" stoji asi 5000-6000 Sk. Len samotny palubak RG Mielec SRG 2000 stoji asi desatkrat viac.

Heeeeej, to si pamatam. Akurat, preco si myslis ze je to pre nudiacich sa cestujucich ??? Ved tam sa objavuju hlavne varovania pred vreckovymi zlodejmi vratane ukazok ich postupu, reklamy na casove listky a obchodne ponuky GVB , informacie o vylukach, mimoriadnostiach a novinkach GVB, ale sem tam, pomedzi to prebehne aj nejaka komercna reklama. Minuleho roku v lete hlavne na CocaColu. Takze aj z toho sa to moze zaplatit. a

Dnes som bol v Amsterdame a isiel som elektrickou, kde boli este aj obrazovky (asi 6 ks!) pre nudiacich sa cestujucich. Skade na to beru ludia peniaze?

"Ja som sa s nikým nepohádal, len Ti vravím, že polovica tejto stránky ťa (kvoli vieš čomu) zaryto ignoruje. Medzi nimi som aj ja, ale povedal som si, že aj mladých treba troška zaškoliť. Ale ty si osobitný prípad, s tebou sa to nedá."

Si este sam prilis mlady, aby si poucoval mladych. Aj teba vacsina ludi ignoruje, tak sa nevyvysuj. A ani tvoje, ani Wokounsove prispevky sa nedaju citat. Bezte niekam obaja.

Ano, teploměr je vnitřní seznam zastávek na trase. Bez ohledu na to, zda je papírový jako v staré T3, elektronický jako v novém Slintyhnusu, či magnetický jako v T6.

Teplomer je sikmy seznam zastavek. Rozeznavame teplomer papirovy a teplomer digitalni, v Praze jeste subvariant - teplomer na magneticke ceduli.

Miláčok, čo tak si nalistovať aj dozadu? Myslím tým #6991

neviete na akom ikaruse 280 myslim ev. cislo sa bude konat rozlucka ?

Aha, já myslel, že teploměr se říká tomu seznamu zastávek, co visí na vnitřních stranách orientací. Těm samolepkám s takovým obsahem, které jsou k vidění v pražských T6 (když zrovna není na lince výluka) se v tom případě říká jak?
A to ani nemluvím, že jako teploměr někteří označují i vnitřní stranu cedulových orientací, kde ten seznam zastávek je taky (v Praze, Bratislavě, Liberci a leckde jinde, mají to i cizině, např. ve Varšavě).