Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

v Nitre by mal este jeden kus bielo-modrej C734 behat na linkach MHD...v sobotu som videl C734 (zgeneralkovanu s novymi celami) jazdit ako TESCO bus (alebo aspon s tesco reklamou) v Poprade...C734 (GO, cerveno-biela) je taktiez v Cadci...aj v KM obsluhuje linky MHD klasicka C734...

A to začali jezdit až teď? Já jen že tu linku (včetně JŘ) jsem nalezl v jízdním řádu mezinárodních linek ČR, platném od prosince 2004.
Ale je to přesně ten vývoj, kterého jsem se bál- až některého dopravce napadne začít jezdit ve dne, můžou dráhy Košičan s klidem zrušit, v noci jim snad někdo zůstane (v sebeluxusnějším autobuse se spí špatně), ale stejně ČD/ZSSK v této relaci něvěštím nic dobrého!

Já vím, ale i příměstské linky PID zajišťují MHD v Praze a LC736 je na takový výkon docela zajímavá!
A když už jsme u toho- nevěděl by někdo, kde se dá na Slovensku potkat klasická C734 (nebo něco jiného linkového) v klasickém MHD provozu? Já vím jen o příšerně ojetých Karosách C734 na lince 26 (?) v Košicích- Šace. Díky

Prajem vsetkym pekny vecer
Re #5194 LUK: Ad. Trolejovy anglican. Pred chvilkou som dosiel z Bystrice, je tam, tu su fotky: http://iris-mm.szm.sk/bb.htm
Ad. Netradicne linky: Ja som sa viezol na Valkov klasickym stvordverovym Ikarusom - Od Trojice po Rumpel. Co sa tyka toho Cavdaru, z pocutia viem, ze bol tak poruchovy, ze vacsinu casu nebol schopny prevadzky, resp. sluzil len na presun zamestnancov. DP by take vozidlo nedal na normalnu linku. Dokonca nedavno nejaky Cavdar aj vyhorel, tusim niekde vo Velkom Sarisi.

Na linke KE - PO - Praha zacala jazdit luxusna autobusova linka prevadzkovana firmou Nobless Line. Student Agency sice nastavili latku poriadne vysoko, ale Nobless Line miery este vyssie. Cestovne je o stovku drahsie ako u SA , ale este stale o dve stovky nizsie ako vlak / s kartou Z, voci zakladnemu cestovnemu je rozdiel dokonca takmer 500 Sk - samozrejme v neprospech vlaku/ Odporucam pozriet www.noblessline.cz a najma tie fotky!!!!

ale příměstské linky v IDS bych do toho nepletl. Měl jsem na mysli plnohodnotnou městskou MHD.

Nejen v Nitře- LC 736 jezdí i v oblastech severovýchodně od Prahy, tedy pokud se příměstské linky řady 300 v rámci PID dají počítat za MHD! Viděl jsem to včera na 377 Českomoravská- Kostelec nad Labem.
A jinak si pamatuju, jak začátkem 90. let (cca. 1991- 1994) jezdil nějaký soukromník s LC 736 pravidelně na lince 172 Smíchovské nádraží- Velká Chuchle. Už tehdy mě to fascinovalo!
A prý do konce 90. let jezdil LC736 i v Ústí nad Labem, ale to jsem osobně neviděl. Perličkou pak může být jakýsi second-hand LC736 na MHD v Kaunasu, viděl jsem tam na normální lince, je to vybavené sovětskými mechanickými označovači a (podobně jako ve všech předchozích případech) se nastupuje i vzadu- nouzové sedačky jsou vykuchané.

Bud Rad. ?

Na tu Domasu boli bezne vypravovane aj mestske stvordverove Ikarusy. Inac ja mal som tu cest byt na zajazde s 296 v Nowom Targu. Bolo to myslim v roku 1995. Bolo velmi zaujimave ako sa /vtedy este modra/klbova Karosa prepletala preplnenym parkoviskom pri placi. Najvacsi zazitok bol ked nas na spiatocnej ceste este v Polsku predbehovala SAD-isticka C744 zo Sp.Novej Vsi. Pred hranicou v Niedzici tak v rade za sebou stali dve modre klbove C744. Len som banoval, ze som nemal zo sebou fotak.

Ked uz sme nacali temu o "nestandardnych" evidencnych cislach, tak cisla 234, 245, 256, 293, 294, 305 boli dialkove Karosy a vozidlo c. 273 bol kratucky Chavdar! Mna by skor zaujimalo, ci vobec a kedy isiel v Presove s cestujucimi ten Chavdar. A dalej by ma zaujimalo, preco ho vyradili a nepouzili ako minibus napriklad na Surdok alebo Pod Kamennou banou

he he, tak LC735 sa v MHD používa snáď len v NR... ?

DPMP prevadzkoval v polovici 90.rokov niekolko mimomestskych liniek. Prevadzkoval ich ako vlastnu podnikatelsku aktivitu a vzdy jazdili len cez vikend. Autobusy DPMP jazdili na linkach

Presov - Domasa Valkov (len v lete)
Presov - Rencisov (len v zime)
Presov - Mnisek nad Popradom/Piwniczna - Nowy Sacz.

Na tieto linky nasadzoval DP obvykle niektore zo "zajazdovych" vozidiel typu LC 735, ale raz v zivote som videl, ze do Polska poslali klbak ev.c. 296 a raz, ze na Rencisov isiel s lyziarmi klasicky kratky mestsky autobus

Jazdili po všelijakých zájazdoch a objednávkach. Nemám ani len predstavu, kde všade. Ak Ti to pomôže, tak 305-ka raz odviezla našu triedu na jednodenný školský výlet do Tatier a na Liptov ?

V pravidelnej doprave samozrejme zájazdové nejazdili nikdy.

Aha, jasne. Cize to neboli mestske autobusy... Nevedel som, ze DPMP prevadzkoval aj mimostatne linky.

POZVANIE na STRETNUTIE všetkých iMHĎákov a nadšencov MHD ! ! ! ☺

Dňa 26.8.2005 (Piatok) o 16:30 hodine, sa v KOŠICIACH uskutoční stretnutie všetkých iMHĎákov a nadšencov MHD. Miesto stretnutia: Námestie osloboditeľov - pred pomníkom.

Účasť už prisľúbili: Furčan, *SOLARIS* maniak, peto5220, CX65, VILL, Peter523, 3001.

Všetci sú vítaní ! Príjdite všetci čo máte možnosť a čas ! ! !


?

Ja som sa viezol LC735 ev.c. 293 na pravidelnej linke DPMP Presov - Nowy Sacz v roku 1995, a vozidlom c. 294 som sa viezol na akejsi objednavkovej jazde.

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=18.8.2005/19177P

Uz druhy den opat nesvieti... ?

ad Sarko:

Vidím, že máme asi více společných vlastností ?

Rado sa stalo.

Keďže ohľadne HSMD sa u mňa informuje stále viac ľudí, uvediem k tomu toľko, že členom HSMD som bol niekedy do leta 2002 po tom, čo došlo ku zošrotovaniu vozidiel #28, 66 a 67. V tom čase tlačová agentúra SITA vydala tlačovú správu v zmysle, že prešovský podnik zošrotoval technickú pamiatku, pričom to neboli technické pamiatky, ale len zamýšľané historické vozidlá, s ktorými má DP právo akokoľvek narábať. Aj keď som už v tom čase po nedorozumeniach s HSMD nespolupracoval, jej člen po tomto incidente zaslal DPMP list s informáciou, že nie som členom tohto obč. združenia a dištancuje sa od mojej osoby. Že som o ničom nebol informovaný, svedčí o praktikách jej členov.