Reakcia na: eMareq #4585:
ono je niekedy tazke zabezpecit aby mala linka navaznost na prilety a aj odlety. Aby sa dalo hovorit o obsluhe letiska s MHD, tak MUSI mat linka minimalne 60 min interval CELODENNE , cez vikendy /zatial/ sa moze nastelovat na tych zopar letov, ale v buducnosti budu aj tie rast. A HLAVNE v Kosickych podmienkach ked 23.15 ma prilet CSA z Prahy, 23.25 Austrian z Viedne a 23.30 SkyEurope z Blavy - tak posledny spoj o 24.00 by mal byt samozrejmostou, tak isto ako jeho vyckavanie v pripade meskania letov.
Shadow
1. Presov sice spojenie s letiskom KE potrebuje, ale nemyslim si, ze by samo o sebe naplnilo autobus.
2. Myslim si , ze priame spojenie Sidliska III / alebo Sekcova, ze Pitto ? / s Kosicami by privitalo dost vela ludi. Samezrejme nestalo by sa na vsetkych zastavkach, ale iba na vytipovanych
3. Rychle spojenie centra mesta s KE by oslovilo dost ludi. A netvrdim, ze to musi stat na vsetkych zastavkach. Staci Na Hlavnej. A keby sa podarilo vybavit zastavovanie povedzme v KE na Nam.Osloboditelov, tak si trufam povedat, ze by sa uzivil aj napr MB Citaro v medzimestskom prevedeni, alebo nieco podobne medzimestske a nizkopodlazne.
4. Predstav si taky bus vo farbach DPMP a vyraznym napisom - Expresná linka Prečov /centrum/ - Košice /centrum/ - Košice letisko ako ide cez Hlavnu, pripadne cez sidlisko. Bola by to reklama jak hrom. Myslim , ze by DPMP by na take cosi ani nepotreboval dotacie, naopak by este nieco zarobil. Ked sa nevie zdohadat DPMK ani SAD / lebo tie dva spoje za den mikrobusom nepovazujem za riesenie/, tak preco by sa toho nemohol chopit DPMP?