Dnes som sa viezol 32 z mesta a zistil som ze na Rusinskej uz nie su ziadne zastavky ? Este vcera tam stali, len boli zakryte. Mali ste vidiet ten chaos v buse, ked si ludia ako obvykle stisli na znamenie a bus tam len tak prefrcal! ☺ Aspon som bol rychlejsie doma a ti co nevystupili sa aspon prejdu, ved "cerstvy" sekcovsky vzduch nikdy nezaskodi. Podla mna je tam ta zastavka len pre lenivcov a teraz ked tam este nie je otvoreny Lidl je myslim si zbytocna a len spomaluje 32, ved nakoniec 36 tam vobec nestoji.
Info pre Vlada: uz som si urobil ten prieskum ohladom madiel v trolejoch na oknach! Vyslo mi ze az 8 dlhych tolejov ich nema a vacsina z nich je po GO v BB a to konkr. 86,96,98,99,100,101,102 a 112
a tie nase povestne tri svetielka vpredu hore ma uz len 9 trolikov: 92,93,94,95,96,97,105,108 a 109, skoda no, lebo je to taka pekna rarita na 15tr-kach
Info pre Vlada: uz som si urobil ten prieskum ohladom madiel v trolejoch na oknach! Vyslo mi ze az 8 dlhych tolejov ich nema a vacsina z nich je po GO v BB a to konkr. 86,96,98,99,100,101,102 a 112
a tie nase povestne tri svetielka vpredu hore ma uz len 9 trolikov: 92,93,94,95,96,97,105,108 a 109, skoda no, lebo je to taka pekna rarita na 15tr-kach
J
Dnes som videl prepočty zásob zemného plynu vo svete a nafty je na 40 rokov a plynu na 62. To sú prepočty pri súčasnom tempe rastu spotreby a pri súčasne známich dostpných ložiskách. Keďže ťažobné spôsoby idú stále dopredu, niektorý odborníci hovoria, že nafty bude ešte na 100 a zemného plynu na 130 rokov.
Každý DP má špecifické podmienky, ale veľa busov na CNG alebo aj metán jazdí v Škandinávií ale aj v neďalekej Viedni, či v Moste a Litvínove na LPG. Prestavby Karos na CNG je z núdze cnosť. Avšak vozy dostanú nové plechy, interiér, informačný systém za štátne, SPP si dá na na reklamu, za ktorú DPB zhrabne 70.000 a to prispeje na samotné palivo. Nemyslím si, že to bol zlý kšeft. Teraz by nebolo na čom jazdiť, do Starka, UD, Zlínera sa poslali vyslovené vraky, či už aj polorozobraté šroty, ktoré boli znovu sprevádzkované. Avšak koncepčné riešenie to nie je a to priznáva aj DPB ústami jeho generálneho riaditeľa, nech je to akokoľvek exot. Lepšie je skutočne kupovať nové vozy s motorom pre CNG, ktorý bude na to stavaný.
Inak cena kubického metra zemného plynu je pre odberateľa, ktorý za rok zobere od 6 500 do 60 000 m3 9,12 Sk vrátane DPH za m3. Pre odberateľa od 60 000 do 400 000 m3 je to 7,80Sk za m3. Ak je to od 400tis. do 2mil., je to 7,20Sk za m3.
Okrem iného sú zálohové platby tak nízke, že DP môže mať prachy na účte, čerpať úroky a spotrebu vyplatiť až neskôr.
To je samozrejme za predpokladu, že DP má vlastnú plničku a tá sa mu musí oplatiť postaviť. Pochybujem, že by sa to oplatilo DPMP, ale na takom Jurajovom dvore a Trnávke je to o inom.