Pitto : Do nejakeho podniku sa L37 dostanes, ale nie do dopravneho a nie cez vikend.
do podniku konecne na spoji i cez weekend (bude cez neho aj jazdit, a odkedy? 1.7.2005???)
Co si myslis, je jednoduchsie zaviest solo vozy na linku 38 (samozrejme, so zhustenym intervalom), s tym, ze niektore budu NP, alebo zaviest uplne novu linku? Co bude na zapamatanie pre cestujuceho jednoduchsie?
Papyr
2) Co by robili invalidi na Solivare? Linka 12 spaja Domov pre postihnutych na Druzbe, centrum mesta, nemocnicu a Sibirsku, kde su bezbarierove bytovky pre invalidov. Logicky, ak by vznikal trolejbus pre invalidov, tiez by spajal Druzbu so Sibirskou, akurat by bolo vhodne do toho zakombinovat Zel.stanicu, kam dnes z Druzby NP spoj nejde. No a skus mi vymysliet spojenie Druzby a Sibirskej trolejbusom, este s podmienkou "cez stanicu". Ako riesenie ti vyjdu dve linky, ktore uz existuju pod cislom 8 a 38.
3) Presov ma uz dnes velmi velke mnozstvo liniek. Autobusovych. Chces, aby sa zacali mnozit aj trolejbusove? Ved idealna MHD ma co najmenej liniek, aby na nich mohol byt co najkratsi interval. Tvoja trojka by nemohla mat interval lepsi ako hodinu mimo spicky a pol hodiny v spicke.
Z povedaneho vyplyva, ze nova linka 3 Sidlisko III - Solivar by nemala opodstatnenie.