Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mamma mia!! moc by mě zajímalo, kolik má Bardejov přesně obyvatel! Byl jsem tam jednou a chvíli, ale i tak se mi zdá 11 linek MHD akosi privela!
A jinak by mě moc zajímalo účetnictví SAD Prešov- já sice chápu, že jezdit levněji než dráha není žádné umění, ale 480 Kč už je fakt trochu moc, SA sama přiznává, že zisk z toho má jen pokud celý autobus vyprodá (míněny byly české vnitrostátní relace, ale těch Košic se to asi týká taky) a docela žasnu, že by se v běžný všední den našlo tolik lidí aby vyprodali 4 spoje denně! No hlavně že mají "výdaj darčekov"...

Ja by som sa vlastne tiez mohol nechat odviezt na razcestie Sidlovec, v SADistickej terminologii "Presov, Veterinarna nemocnica"

SAD predsa používa aj zastavky v meste ,tak ja chcem bezplatnú dopravu napr. na Táborisko !

Socialistické umiestenenie poradových čísiel autobusov a trolejbusov bolo postatne lepšie než dnes.

V Bardejove ?

A v tom http://www.sad-po.sk/?show=9995 si odporucam poriadne precitat najma to podciarknute. Mam otazku na znalcov. Kde prevadzkuje SAD PO linky MHD?

Zbytočne rozoberať to nechcem, ale mojím prínosom bolo najmä prehovorenie kompetentných o potrebe zmeny fontu na ten, ktorý som vybral. Taktiež pri viacerých typoch sa mi podarilo presadiť miesto pre umiestnenie čísel. Samozrejme, z veľkej časti boli prijaté kompromisy a teda so všetkými riešeniami ani ja nesúhlasím (napr. osobne mi veľmi chýba "stratené" bočné číslo na klbákoch niekde v oblasti kĺbu").

Neviete niekto, kolko stali palubaky a oznacovace do jedneho vozu?

Napriklad ten font, v ktorom su vyrobene tie cislice, vyberal Vladimir.

Nech zije kapitalizmus Cena 385 Kc jednym smerom je VELMI zaujimava, a ZRAZU - cuduj sa svete - aj SADke staci ako preukaz studenta cirocisty ISIC alebo index! A nie ich vlastna preukazka!

Tak tomu sa hovori, ze sa SADka "obacila"

Vladimír:A ktoré z myšlienok sú tvoje? A kto vlastne vyrába tie nálepky z informáciami?

Ale toto: http://www.sad-po.sk/?show=9995 sa mi páči. Vidieť, k čomu aj takú šokialistickú SADku dokáže dokopať konkurencia.
Ja síce budem aj tak cestovať vlakom ale pre Papyra je to zaujímavé:-P.

Dobra sadisticka demagogia.

Velmi sa mi pacia tie "polhodinove" "intervaly" SAD Presov:
http://www.sad-po.sk/?show=50

To ze nevedia co je interval by som este bral, ale ze nevedia co je polhodina... ?

Mne sa páči. Bol som predsa pri tom, keď sa nové značenie pripravovalo a viacero myšlienok je tam aj mojich

Re #3713 Toníček: A prečo by mal ktokoľvek obhajovať profesionalitu, ak tam nie je?

Re #3715 Miloš: Tak ešte raz. Napíš, čo Ťa štve. Možeme o tom diskutovať. Do zákulisia DPMP som mal možnosť (a v podstate ešte stále mám) vidieť. Len prosím NAPÍŠ čo Ťa štve. Lebo Ty si sem zatiaě iba vprúdil ako veěká voda, vyhlásil, že všetko je na hovno, ale ani sv)tý z Teba nevie dostať jediný konkrétny argument.

Re #3721 Shadow: Rozbiehavá výhybka na Budovateľskej bola spolu s rozbiehavou na Škultétyho v opačnom smere znesená ešte v roku 1997. Odbočenie teda nie je možné.
Rovnako nesúhlasím s možnosťou prekladania zberačov. Povedal by som, že PRÁVE PRETO, že je to v noci, vodič je slabo viditeľný a nikto si nevezme na zodpovednosť zdravie človeka len aby jeden spoj mohol robiť trolejbus a nie autobus.

Re #3724 JanoS: V Prešove sa GPS v MHD nepoužíva. Na vyhlasovanie zastávok GPS-ko používa informačný systém EMtest, ktorý má v niektorých vozidlách zabudovaná Banská Bystrica. V MHD-čke ponúka GPS ešte jednu službu, a síce sledovanie vozidiel v reálnom čase. Túto novinku odskúšala u nás v praxi ako prvá Žilina. Zatiaľ je to však len v štádiu skúšobnej prevádzky. Či nechajú na seba čakať ďalšie mestá je ťažko povedať, veľmi vážne však nad tým uvažuje Nitra.

No u nas sa zastavky nehlasia podla GPS, ale podla prejdenej vzdialenosti.

Asi tyzden som sa neviezol CB. Vcera som videl uz konecne funkcny dvojriadkovy displej. Cislo linky je zobrazene vlavo na vysku asi 1,8 riadku. V hornom riadku slovo "smer:" , v strede spodneho smer. No pravdu povediac ocakaval som viac zobrazovanych informacii. (v jednom riadku smer, v druhom aspon nasledujucu zastavku)

čaute, nevie náhodou niekto z Vás, či a ako sa používa GPS v MHD?

Vecerny spoj z Budovatelskej cez 17. novembra na Sidlisko 3 by vozil malo ludi, takze podla mna netreba ani vyhybku, ani prekladat palice (cize ziaden taky spoj).

Rozbiehava na Budovatelskej fakt nie je, stopa smer Sidlisko III zacina slepo. Potom uz ma normalne krizenia a aj zbiehavu, takze dalej to uz nie je problem, ale zase - naco. Aj mne sa o chlp viac pozdava jsk-ov navrh, aby to, co ide dnes o 21.55 islo o 22.07 po Trojicu a N3 aby isla z vozovne rovno na Sidlisko III.