Reakcia na: genius #357:
Paradoxne dovodom, preco sa to tak nerobi, ako pises, mozu byt bezpecnostne dovody. V intenciach nasledneho deja, co ak by rusnovodic vlaku "zabudol" stiahnut pred inkriminovanym miestom zberac? Nemalo, ale moze sa stat. Pri Tvojom rieseni by doslo, po opusteni zberaca trakcneho vedenia, k jeho vystreleniu a naslednemu zlomeniu a vplyvom tohto deja by doslo k naslednemu strhnutiu trolejoveho vedenia a uz nam stoja vlaky i troliky. Pravdaze, aj toto sa da eliminovat nejakou nevodivou pevnou nahradou vlakoveho trakcneho vedenia ukonceneho tesne z oboch stran pred trolikovym.
Vladimír
V posledných rokoch sa nepostavila žiadna nová trať, ale na druhej strane sa investovali desiatky miliónov do rekonštrukcie existujúcich úsekov. Na nové trate jednoducho nebolo.
Re #359 S499.1023: Ak bude rásť cena nafty rýchlejšie ako cena elektrickej energie, prosím. Ale ak sa pomer týchto cien zásadne meniť nebude, neviem, či to prinesie úžitok.
Re #361 Esicko: No ale dnes, keď zabudne stiahnuť zberač, riskuje strhnutie trolejového vedenia pre trolejbusy tiež!