1) Samozrejme, ze sme haklivi aj my. Ale dokazeme na vlastne mesto aj zanadavat, ked je na co. (A to ma clovek z toho, ze sa snazi vysvetlit vtip, ktory notabene nenapisal on, dvanastrocnemu dietatu.)
2) Ci bude mat prvy NPT Presov alebo Zilina, je otazne. Presov povodne chcel prvy NPT kupit uz v roku 2005, ale ktovie, neviem ci pri tychto uvahach pocitali aj so zrusenim dotacii od statu atd. Skor to podla mna vyzera, ze tohto roku Presov NPT nekupi. Okrem ineho aj preto, ze trolejbusov ma nadbytok. Ci kupi tohto roku NPT Zilina, to je tiez otazne, pretoze ta ma trolejbusov tiez dost, mohla by ho ale ciste teoreticky kupit z prestiznych dovodov. V roku 2006-7 by sa uz mohli v oboch mestach vyskytovat NPT. A kedze v oboch mestach sa pouziva NPA Karosa Citybus, NPT by bola pravdepodobne Skoda 24 Tr.
Papyr čo tam oklepávate Žilinu na prešovskom fóre? Baví vás to o nás bez vás. A vy nie ste hákliví, keby sa písalo niečo zlé o Prešove?
K tomu sa už nebudem vyjadrovať, ale teraz mi ide o tie trolejbusy čo sa tu o nich písalo. Myslím si, že pomaly bude potrebné obnovovať vozidlový park, prípadne doplniť o nízkopodlažné trolejbusy a DP sa budú musieť rozhliadnuť. Prešov asi začne prvý, lebo má starší vozidlový park (alebo viac peňazí). Nejaký ten nízkopodlažný by sa samozrejme zišiel aj v Žiline, ale zatiaľ sa nič nehovorí. Neviem aká je situácia v Prešove. U vás ste kúpili nedávno nízkopodlažné kĺbové City busy. Pri trolejbusoch predpokladám, že aj Prešov a ZA budú mať vozidlá pravdepodobne od jedného výrobcu, a to ŠKODA HOLDING a.s. Alebo to bude inak?
Porovnanie prešovského a bystrického stavu prešovskej mestskej dopravy mi dáva dôvod vôbec sa nezaoberať vyhláseniami kohokoľvek z vedenia BBDS na adresu DPMP.
Re #3159 Papyr: Pitto dobre vie ako sa turnusy označujú. Faktom však je, že každý koho poznám (vrátane samotného autora nového číslovania !!!!) používa v praxi staré označenia turnusov.
Neviem, 3156 som nepisal ja. Ale asi to myslel tak, ze Zilincania tak ako Luboticania su velmi haklivi na svoje mesto (resp. dedinu) a myslia si, ze lepsie na svete neexistuje.
Porozumel si tomu dobre. Ironia v prispevku 3156 spociva v tom, ze Lubotice by sa mali priclenit k Ziline, pretoze Zilincania maju podobne myslenie ako Luboticania. To tym asi autor chcel naznacit. Urcite nemyslel taketo pripojenie vazne
mam pocit, ze si alergicky na vsetko presovske, ale to je tvoj problem.
Cislo 40 000 000 cestujucich rocne v BB je mozno pre tamojsieho dopravcu neuveritelne, a ja sa necudujem, ak ta doprava vyzera tak, ako vyzera a robi sa vsetko preto, aby sa od MHD odohnalo co najviac cestujucich.
Ale ja si dovolim tvrdit, ze MHD v BB by mohla prepravit este viac cestujucich ako spominane cislo. Samozrejme ze pri nastupe vsetkymi dverami, pravidelnom a dodrziavanom CP, pri tarife, ktora motivuje cestovat a nie tresta za to, .... .
(staci, ak 54 795 osob vykona denne len 2 jazdy a uz mame 40 000 000 cestujucich. )
Re#3151ľubotice:ty .......... Vieš čo my môžeš neurážaj BB a ak chceš vidieť kto je debil tak sa pozri do zrkadla alebo radšej nie lebo zomres na infarkt ale nám tu asi chýbať nebudeš!aspoň mne nie!
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
LUK