Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Do územného plánu bude zapracovaný aj generel cyklistickej dopravy z mája 2013 a požiadavka Dopravného podniku mesta Prešov na rezervovanie plochy pre budúce obratisko na Sibírskej ulici a vyznačenia plánovanej trolejbusovej trasy Košická – ZVL - Švábska."
http://www.presov.sk/portal/?c=12&id=24496

Podľa toho, čo vidím v administrátorskom rozhraní, už Vladimír CP pomaly nahadzuje. Takže asi čoskoro. ?

Ako budú vyzerať cestovné poriadky od 01.07.2015? Alebo aspoň kedy budú zverejnené? Ďakujem za informácie.?

Achh, ta unava. Uz sa budem musiet vyvarovat takychto chyb - teraz si to uz neodrieknem.
Samozrejme: ... pohorsili samotnÍ obyvatelia.

V pripade znemoznenia prejazdu MHD na danej ulici by si si len pohorsili samotny obyvatelia - cize urcite prejst sa da.

Inak, akurat ma k tomu napadla jedna aktualna myslienka, kde sa nachadzam.
V Salzburgu (komplet cela siet, ktoru som presiel dnes o 1:17) je 7 (!!) miest, kde je doslova rampa a prejde tam LEN MHD. Je to celkom zaujimavy ukaz, kedy zrazu z nicoho nic vodic urobi povel na to urceny a rampa sa zdvihne, clovek neznaly pomerov si mysli, ze vascinou ide kdesi do dvora. ?

Na začiatku ulici Pod Táborom (pri zastávke Vyšné Lúky) je tabuľa zákaz vjazdu ("okrem obytnej zóny a prevádzok"). L11 sa tam dostane normálne ??

ak si pametam bol tu niekte spoj linky 13 do Visnej šebastove pridany len nebol datum tam pridany chcem sa poztriet ci to sedi a ci tak bude chodit ako tu bol pridany len neviem v akom to datume je a roku ak vie niekto tak nech mi to pomoze najst dakujem ?

Vlastne nie, nedozvedeli by sme sa. Lebo ak by aj skončila k 1.9., tak na tej mape už samozrejme nie je uvedená. Tak asi už iba zostáva opýtať sa v podniku.?

Možno, že skončila fakt v júni. Pravdu by sme sa dozvedeli, keby sme sa pozreli na Schému siete k 1.9.2002, ktoré sa ešte nachádzajú na kabínkach v Karosách 961.

Reakcia na #21257 od Vladimír; Reakcia na #21258 od Pe Ha:

Skôr sa prikláňam k názoru, že linka 30 ukončila svoju prevádzku 30.6.2002.

V roku 2001 linka jazdila v plnej paráde. Dokonca dostala o jeden spoj naviac. Tento spoj bol zobraný z linky 34. K 11.12.2001 bol spoj linky 34 o 7.10 zo Sídliska III prečíslovaný na číslo 30 (čím došlo k jeho skráteniu po Švábsku). Zo Švábskej spoj pokračoval ako linka 39 po Trojicu. Zároveň sa na Švábskej umožnil prestup na linku 19 pre tých, ktorí doposiaľ využívali tento spoj na cestovanie na Sekčov a dokonca sa dalo pretúpiť aj na linku 35 do Širpa. Od 1.9.2002 spoj prešiel pod linku 34.

Vďaka. No každopádne dátum zániku L30 som uviedol správne.

Linka č. 10 vznikla od 1.9.2003.

10 bola zriadená k 1.9.2003, keď sa zaradil do premávky Solaris 348

Ak sa dobre pamätám, skončila k 1.9.2002, v auguste predali aj dvojdverové Ikarusy, ktoré ju väčšinou vykonávali. A myslím, že to bol aj rok, kedy sa zaviedla linka 10. Opravte ma niekto, ak sa mýlim.

S prekvapením som zistil, že ani ja nemám poznačený dátum skončenia L30. Ale marí sa mi, že zanikla spolu s prázdninovým obmedzením. Problém je, že si nedokážem spomenúť na rok. V októbri 2001 ešte určite jazdila, v septembri 2003 už určite nie.

Keď už sme pri tých linkách, tak tu napíšem niečo o niektorých linkách.

L7 je málo využívaná linka v časoch od 9:00 do 13:00, a potom od 16:30 až do večera. Mohla by chodiť v intervale 120 minút v tomto čase. Spoj o 16:35 zo Širpa po Veľkú Poštu by som zrušil. Ostatné spoje (ráno a poobede) by mohli byť tak, ako sú.

L25 je úplne zbytočná linka. Som zvedavý, či na nej chodia ľudia ráno. Po tej istej trase na Dukliansku chodí L17, a potom k Nemocnici chodí L43, a na Sibírsku veľa ľudí nechodí, ako píše Polio. Na Polikliniku a Dukliansku sa zo S3 dá dostať aj L17, potom k Nemocnici idú linky 15, 21 a 43. Kľudne sa tá linka môže zrušiť, a okolo 6:35 môže k Nemocnici ísť L29 zo S3, alebo vozokilometre použiť niekde inde.

L34 by som zrušil spoje: o 13:12 zo Sibírskej na S3, a o 16:03 z Pod Šalgovíka na S3. A ešte by som zrušil spoj o 16:25 zo S3 na Pod Šalgovík. Dôvod ? Málo využívané spoje. Často cestujem na tom prvom spoji, a je málo využívaný. Z Centrumu niekedy idem sám na konečnú.

L36A sa ruší preto, lebo skoro nikto ju nevyužíva. Hlavne v časoch o 14:05 a 17:13. Autobus ide vždy prázdny až po Floriánovu, včera som išiel na L36A/L36 o 14:05 z Pod Šalgovíka (voz 344), a z Pod Šalgovíka až po Floriánovu som cestoval sám s vodičom z 344, tak sme sa rozprávali, a mi hovoril, že väčšinou v časoch 14:05 a 17:13 chodí L36A prázdna až po Floriánovu. Takže úplne by stačilo, keby sa zachovali jej časy o 14:35, 15:35, 16:35 a 17:35.

Podľa oficiálnych oznamov o zmenách v doprave, ktoré mám k dispozícii sa spoje Linky č.30 spomínajú v súvislosti s úpravou prevádzky počas pracovných dní od 27.12.2001 do 4.1.2002 (vianočné prázdniny).

Takže prevádzka spojov označených číslom 30 sa skončila buď 30.6.2002, prípadne to mohlo byť ešte skôr, nakoľko od 1.4.2002 došlo k rozsiahlym zmenám v cestovných poriadkoch (veľa spojov sa rušilo, zriaďovalo a posúvalo) v dôsledku zmien vyvolaných uplatňovaním ustanovení nového Zákonníka práce. Tieto zmeny sa týkali aj linky 34 do cestovného poriadku ktorej sa spoje linky 30 postupne začleňovali.

Linka 13 bola zrušená 1.7. 2006

ahojte chcem sa spytat po kolkych rokoch vzniknu naspäť staronove linky 13 a 30 ako viem tie linky už tu boli chcem sa preto spytat po kolkych rokoch budu naspäť ak vie niekto nech mi napíše ďakujem dobre, že ste dali 13 linku do Vyšnej Šebastovej konečne sa dočkaju prosim o vašu spravu ďakujem