Ak chces prestupit na Obrancov mieru z 2 do 5, tak nemusis, lebo je to jeden a ten isty voz, ktory sa precisluje. Ak chces prestupit v meste (napr. Trojica), lebo ides priamo z Budovatelskej na Bajkalsku a nechces robit zbytocne kolecko okolo Obrancovky, tak sa ti to nepodari, lebo by si musel stihnut predchadzajuci spoj linky, a to by slo len pri intervale 15 minut a kratsom, ktory ale tato linka nikdy nedosahuje.
Oveľa väčší problém sú podľa mňa Citelisy, ktoré od série k sérii akosi boli stále ináč vybavené tlačidlami... ?
Každopádne, dôležité je, aby boli všetky tie tlačidlá jednotné aspoň farebne (vonkajšie tlačidlá Irisbusy a SOR majú žlté, Solaris červené)... Veľmi to pomôže rozoznávaniu. ?
Papyr myslel asi otváranie dverí zvnútra veľkým tlačidlom na dverách, ktoré nie je. Pre cestujúceho by bolo najlepšie, ak by sa dvere zvnútra aj zvonku otvárali veľkými podsvietenými tlačidlami na dverách. Prešovské SORy majú vo vnútri dopyt hneď pod tlačidlom STOP na madlách. Ak sa dopyt zavedie, už je len na systéme informovania cestujúceho, aby tie tlačidlá vedel lokalizovať. Len nie tak ako v BB, kde akosi nútili cestujúceho rozoznávať typy vozidiel. Cestujúci nemusí rozoznať trolejbus od autobusu, kdežto ešte typ. Takže poriadne viditeľné a vzhľadné nápisy a informácie v masmédiách a na stránke DPMP a ešte k tomu ozaj pevné nervy všetkých vodičov. Veď uvidíme.
Spolocne to daco ma. Zaujem o MHD. Ale ked chces stranky dopravneho podniku, najdes ich na www.dpmp.sk . Alebo si snad myslis, ze presovsky DP by z vlastnej dobrej vole robil stranky IMHD, ktore sa tykaju vsetkych slovenskych miest? Vazne?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Tomas PO