Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: LUK #1354:
zrejme bol opäť na kontrole v DPMK.
Reakcia na: Furčan #1353:
Naozaj sme ho dnes celý deň nemohli stretnúť. Až v podvečer sme ho videli ísť prázdny po Levočskej...
Reakcia na: Vladimír #1352:
ževraj bol dneska vaš Jamnik v Košiciach... kamarat ho vydel pri Ferocentre. nevieš či bol naozaj v KE?
Reakcia na: nx #1341:
Samozrejme, aj to bude. Len to treba naprogramovať a na to akosi nikto nemá čas. Ale zobrazovanie nasledujúcej zastávky určite bude.

Re #1347 pitto32: S niečím si to pletieš. Nemohol som Ti povedať, že by to trvalo dlho, lebo by to vôbec veľmi dlho netrvalo. Len sa musí nad to sadnúť. Ale teraz je toľko roboty s ozačovačmi a ďalšími vecami, že zobrazovanie zastávok na vnútorných displejoch príde na rad až neskôr.

Re #1348 pitto32: Buď taký láskavý a nemenuj tu zamestnancov DPMP, minule sme sa na tom hádam dohodli. Nezobrazovanie nasledujúcej zastávky nie je ničia chyba - popísal som to v texte vyššie.
Doplnenie predchadzajuceho prisp.:
L 1 - Sebastova - DP - Trojica - Velka posta - Zel. stanica - Kosicka - Svaby - Zel. stanica - Velka posta - Trojica - DP - Sebastova
L 38a (mensia uprava starej dobrej 6-ky) - Solivar - Zel. stanica - Velka posta - Trojica - Sabinovska - Razc. Sidlovec - Sidlisko III - Volgogradska - Obr. mieru - Zel. stanica - Solivar
L 38b - Solivar - Zel. stanica - Obr. mieru - Volgogradska - Sidlisko III - Sabinovska - Trojica - Vel. posta - Zel. stanica - Solivar
Samozrejme, chce to este upravit, a poriadne, hlavne tu 38-ku.
A este na zaver: najradsej by som aj tak videl 39-ku komplet pod trolejom.
K vsetkym TB navrhom: a co tak poslat 38 na Solivar a 1 na Svaby bez Solivaru?
A mohli by sa prehodit aj vozidla, klbaky na 1 a kratke na 38. Osobne som este nikdy nezazil taky stav, aby sa vsetci cestujuci z 38 nepomestili do maleho TB, ale 1 je az velmi casto preplnena.
Reakcia na: pitto32 #1347:
a do tretice sorry - mi - nie my !!! 😉
Reakcia na: nx #1346:
príď do dp za F. Bialkom a tam mu povedz, ako to ma na palubak naprogramovať .
Či to je chyba firmy r&g?
Má ísť tam ? ;o) 😛
Reakcia na: nx #1346:
to, žeby to dlho trvalo my povedal Vladimír ? ? ;o)
pitto>zobrazovanie aktualnej zastavky je jednoduche.Dalo by sa to rychlo spravit
pitto> heh,tri roky by to trvalo?Ved to by nemal byt problem to rozbehat.Ved ked to hlasy aktualnu zastavku tak by to mohlo zobrazovat zastavku aj na vnutornom displey.Ved ked maju peniaze na nove oznacovanie listkov tak by mali spravit aj to
Reakcia na: nx #1341:
Vydrž. Všetko bude, len sa to musí dorobiť a rozchodiť.
Reakcia na: pete. #1334:
Posledná veta: ? ?
Reakcia na: nx #1341:
Tý ktorí nevedia je to vnútorný displej.
P.S.- nx : trvalo by to dlho... ktovie, aspoň 3 roky... ?
Chcel by som len sponenut nieco l displeyom co su namontovane v niektorych autobusoch pri soferovi kde su aj hodiny.Je to dobra vec,ale mohlo by to zobrazovat aj nasledujucu zastavku a nie iba konecnu autobusu.Bolo by to pre vela ludi vyhodou a aj pre tych co nepoznaju Presov.Thnx
Reakcia na: Papyr #1339:
Na Szeged mám veľmi pekné spomienky. Prvé čo som videl, bola dvojička T6A2 (používajú sa sóla, ale toto bolo tlačenie poruchy 🙂 ), hneď na to parohatý Ikarus T280 a krátko na to som videl prvý a pravdepodobne posledný krát v živote 100% zatmenie slnka.
Uz sa nasiel kupec pre 86? Co takto http://www.szkt.hu - nemali by zaujem? Podla stranky vidiet, ze v Szegede zboznuju cs. vyrobky :)))
Reakcia na: pitto32 #1337:
Musíš si uvedomiť, že trolejbusová doprava na rozidiel od autobusovej vyžaduje oveľa väčšie zriaďovacie náklady. Autobus jednoducho kúpiš a pošleš na trasu. Ale v prípade trolejbusu musíš vypracovať projekt trate, potom kopať a ukladať podzemné kábly, napájať to všetko na meniareň, stavať stožiare pre vedenie, inštalovať trolejové vedenie, nakúpiť výhybky atď. Z tohto dôvodu sa trolejbus buduje len tam, kde sa skutočne oplatí. Nemá zmysel sa toľko trápiť s výstavbou trolejbusovej trate, aby sa zatrolejovali Rúrky a trolejbus tam potom chodil raz za hodinu.
Existuje také nepísané pravidlo, že trolejbus by mal jazdiť tam, kde sú aspoň štyri spoje za hodinu v jednom smere. A to nie je ani na Rúrkach ani na Cemjate.
Reakcia na: Vladimír #1335:
O.K.-teraz nehrabem na prešovskej doprave, teraz hrabem na Bratislavskej, mám fúru práce.
Súhlasím s tebou, ale napadá ma to, (kurník šopa-európa)či by sa nezatrolejovali Rúrky, alebo Smer Cemjata. Veď mnoho turistov tam ide na "kvašnu vodu" ;o) len mhd, to má lacnejšie ako dať na taxík, alebo 25 korún na SAD.
Re #1336 pitto32: ...doplnenie, oprava: Ja ťa neodsudzujem preto, lebo nepíšeš z diakritikou.... ?
Reakcia na: pete. #1334:
to je jedno, že nezaujíma, toto je DISKUSNÉ FÓRUM kde sa ľudia bavia o doprave v Prešove, Vlado vyslovil pár návrhov, ja som ich pár vyslovil, no koho zaujíma tvoje hovorenie o príspevkoch, či sú správne napísané, alebo či nie sú o mhd- Ten príspevok bol o mhd, bola to moja myšlienka na Vladov príspevok. Ty nepíšeš príspevky z diakritikov, ja ťa neodsudzujem že píšeš bez diakritiky. Ty si napísal, že sa zruší doprava (autobusová). 😞 Ja to považujem za nepodstatné a nikoho to nezaujíma, veď 25 autobusov do roku 2008 nevyradia?
Ani nehovor, že sa zruší doprava do dedín, ja na to nemyslím, vznikla by vzbura dedinčanov, a aj ja mám niekoho na dedine...;o) ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.