Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale o Pardubiciach sa rozhodne nedá povedať, že nepodporujú trombelusy. Stačí sa pozrieť do slávnych ML - Lesní pramen. Cvak cvak drôtiky a hneď je sieť zjednodušená ? .

V Pardubiciach.

V Pardubiciach mozno hej

Tak skus napisat alebo zavolat panu direktorovi alebo veducemu technickej prevadzky DPMP.

kde by si ju skladoval?

All: 320=PO-584BP

Teraz som zistil, že nové označovače bude blokovať vodič aj revízor ?

Dobre, pod pojmom "linka ma hodinovy interval" som myslel "linka ma po vacsiu cast pracovneho dna hodinovy interval a cez vikend rovnaky alebo riedsi". Nedorozumenie.

Presovska 2/5 a 38 maju hodinovku LEN cez prazdniny A_SUCASNE cez vikend, co je dost specificky pripad. Nehovorim, ze to je dobre, ale myslim, ze po 2/5 ani nie je vacsi dopyt. Po 38 mozno ano.

V Ziline tych 5 liniek, co som pisal, ma hodinovku v PD a to cely den a aj mimo prazdnin. To jest, nieco ako nasa 7, ktoru nadalej povazujem za jedinu tr linku s hodinovym int. v PO.

Mám záujem výhradne o 15Tr, 14Tr nemám rád ? .

No netušil som že si až taký pako. A čo má jazdiť na Širpo alebo na Budovateľskú trolejbus každých 5 minút, keď tam nie je frekvencia? To, že tam vôbec jazdia trolejbusy, je jednoznačným dôkazom toho, že mesto trolejbusy podporuje. V akomkoľvek inom meste by už toiž trolejbusy na tieto miesta ako aj na Dúbravu dávno nechodili.

A napriklad aj L2/5 alebo klbova 38 cez prazdninove vikendy.

Pitto, jedna sa o OJAZDENE 15Tr. To nemoze stat 4 miliony. Ked sa predaval Ikarus ev.c. 291, tak stal (dufam, ze sa nezmylim) okolo 15 tisic? Asi tak nejak.

Neviem. Mas zaujem vylozene o 15Tr? 14-tok by asi na vyradenie bolo viac Ale neviem, ci uz je zaujemca o 15 Tr 02/6 ev.c. 86 - ta je vo vybornom stave a ide sa rusit...

Re #1206 vasi: No, az tak by som nas stav zatrolejovania nenazyval "torzom". Mame spojenie z jednej strany mesta cez centrum a stanicu na druhu stranu mesta, plus zatrolejovanych vela periferii. Myslim, ze na mesto nasej velkosti sme zatrolejovani celkom dobre, napriklad taka BB, zatrolejovana len po jednej strane mesta, nam moze zavidiet. Okrem Svabov, MK4, Nemocnice a mozno jednostopeho Sidlovca a jednostopej Levocskej si neviem predstavit, kam este dalej by sa mohli trolejbusy rozsirovat.

Komunisti mali velkolepe, az megalomanske plany. Dnes nema zmysel realizovat ich predstavy o trolejovani Petrovanskej, MK2 a podobne. Ako casto by tam trolejbus jazdil?

A k tej linke s hodinovym intervalom: u nas je taka linka len jedna (7). V Ziline je takych liniek 5 z celkoveho poctu 10, to znamena rovna polovica.

Totizto dalsie rusenie by uz bolo definitivnym koncom presovskych trolejbusov. To torzo, co zostalo po velkolepych planoch spred roku 1989, drzi viacmenej iba silou vole a na smiech je napriklad trolejbusova linka, ktora jazdi v intervale 60 min.

Aky to ma zmysel odstavovat tie najlepsie kusy???

Nevieš náhodou, po koľko tak DPMP predáva 15Tr? Že by som si jednu peknú zachovalú kúpil?

Strolejovanie ďalších tratí je takmer výlučne v kompetencii MsÚ. A vzhľadom na zrušenie štátnych dotácií na MHD od 1.1.2005 teraz do popredia vystupujú celkom iné priority.

To znamená,že aby DPMP v blízkej budúcnosti nenakupoval predražené Tr 24 resp. 25 ,jednoznačne nevyradí žiaden trolejbus ale strolejuje autobusové trate dľa zámeru budúceho rozšírovania trolejovej trakcie v meste!?

No čo by tie turnusy robilo? Zvyšné trolejbusy. Doteraz ich bol nadbytok, takže od septembra budú všetky okrem rezervných pekne jazdiť a nie postávať po vozovni.

Re #1200 V.P.: Nie, neberie. Lebo:
a) trolejbusová doprava sa totiž rušiť nebude
b) trolejbusová doprava sa ani len obmedzovať nebude
c) trolejbusová doprava ani len stagnovať nebude
d) trolejbusová doprava sa bude práveže POSILŇOVAŤ - od 1.9. sa zahusťuje sedlový interval na L38 z 30 na 20 min.

!!! Neberie si DPMP príklad s Teplíc ? Aj tam to vedie k zrušeniu trolejbusovej trakcie !

to nemyslíš vážne?
Také odstavenia ?
Tak potom čo bude robiť turnusy, čo teraz robili tieto troleje?
109-ka je mladý voz.... ? ? ?