No ja lem telo,ze som pisal o inaksim dzedovi.No kukam,ze ty riadny fluktuant.Tak casto meskac do roboty se patri?No dzedo patri ku najlepsim setricom nafty.Bodaj by ne,ked vozi luft.
Prajem vsetkym pekny den,
Re #11953 Tomas: Ine zobrazenie je aj na supersvietivych BUSE na 343, ktore zobrazuju uz iba konecnu a to v jednom riadku.
Ostatne BUSE 117,118 (116?), 329 a 330 zobrazuju iba cislo linky. Mozno to nejako suvisi s nahranim nejakych novych dat do palubakov, kedze sa to pravdepodobne objavuje len na BUSE.
Mielce na 334-337 zasa idu celkom srandovne, raz bocny predny, raz bocny zadny. Na 338 minule zasa predny nesiel. Na ktorejsi 15Tr-ke zasa predny displej zobrazoval text len odstredu dole, horna polovica chybala. Na 102-ke zasa minule a to v priebehu jedneho tyzdna som zbadal dva razy, nefungoval vnutorny displej v prednom clanku, i zadny isiel neviem. (Ej, ej, dajako se nam psuju tote tabule).
Re #11935 Driver: Neska dzedo me nakakal, bo prisol 7:58 na M. Benku a ne 7:43 jak mal. A zas jeho typicka jazda, jedna, dva, neutral a drindal sa 20km/h do zalivu. Uz som cekal ze vypne motor na krizovatke, pnak jeden. To je presne to, co si hovoril, ze daktore drivere robia hanbu poctivym a normalnym driverom. V salone sme boli stvero hombre, bo ostatne to vzdali. Kedz to tak pujdze dalej ta nam zrusia toten fajny spoj, bo hombre nechcu meskac do roboty.
Minuly tydzen jazdila 310-ka a bulo dobre bo 7:48 sme odchadzali z MB.
NA ZÁKLADE TELFONÁTU Z DPMP OZNAMUJEM, ŽE TARIFNÁ ZMENA SA PREDSA LEN DOTÝKA IBA CESTUJÚCICH OD DOVŔŠENIA 65. DO DOVŔŠENIA 70. ROKU ŽIVOTA. PREDOŠLÉ MOJE PRÍSPEVKY SÚ TÝM PÁDOM BEZPREDMETNÉ.
Ak by niekto nerozumel zhrňme si to:
- pracujúci bude platiť občianske cestovné
- dôchodca do 64 rokov vrátane bude platiť dôchodcovské cestovné
- dôchodca od 65 do 69 rokov vrátane bude v špičke platiť dôchodcovské cestovné a mimo špičky bude v I. pásme jazdiť zadarmo
- dôchodca od 70 rokov bude jazdiť zadarmo neobmedzene
Proti tomuto opatreniu potom nemám prečo byť. Nikomu sa neuškodilo a istej skupine sa pomohlo.
Hej, lenže oni doteraz neplatili vôbec. Takže tu síce nejde o Tebou kritizované zdraženie, ale o nanovo spoplatnenie. Skrátka, je tu celý rad dôchodcov, ktorí po 10 rokoch bezplatnej prepravy sa začnú učiť ako vlastne časová tarifa funguje.
Re #11949 Tomas: Nepopieram. Vekom som ale dospel k názoru, že tarifa má byť výhodná, motivačná a JEDNODUCHÁ. Na tom, že cestujúcemu do 8.00 platí jedna tarifa, od 8.00 do 13.00 zas iná tarifa, od 13.00 do 18.00 zas tá prvá a po 18.00 opäť tá druhá, nevidím nič zjednodušujúceho.
Re #11951 & #11952: To s tým "recipročným" spoplatnením študentov som prehnal a je to samozrejme somarina.
Mne sa len skrátka principálne nepáči fakt že firma tarifnou reguláciou rieši svoju neschopnosť prepraviť všetkých cestujúcich v každom čase v rovnakej kvalite. Pripadá mi absurdné konkrétnej vymedzenej skupine cestujúcich komplikovať cestovanie v jednom časovom období dňa, kedy podľa nejakej podivnej úvahy táto skupina nemá čo v MHD robiť a takto ju motivovať jazdiť len vo vymedzenom období dňa.
Semafory pri ZVL od dnes funguju.
118 ma takisto problemy z BUSEckami, rovnake ako 117. Svieti iba cislo linky. A este raz otazka uz viackrat kladena, preco ani SRG3000 nepisu nacestne zastavky na vonk. displejoch?
Vies, co by bolo reciprocne? Zrusit ziakom prveho stupna ZS (vek 6-10) cestovne v dnoch skolskeho vyucovania a prinutit ich stikat len mimo dni skolskeho vyucovania.
Nevidim suvislost medzi PLATENYMI cestami STUDENTOV mimo dni skolskeho vyucovania a medzi NEPLATENYMI cestami DOCHODCOV v case spicky, ked prepravne naroky tak-tak stacia na prepravu pracujucich a skolopovinnych.
Nedokazem si predstavit, preco by dochodca musel cestovat prave v rannej spicke. Jedine, ze potrebuje ist k lekarovi na lacno na odber krvi. V takom pripade moze za cestu zaplatit, ved to nie je kazdy den, alebo moze prist aj po osmej (zvycajne).
Sorry, ale jestli jsem to četl dobře, tak štíkat, štíkat a štíkat budou jen ve velmi vymezeném čase špičky a jinak ne. Já to naopak vidím pozitivně- DPmP nabízí důchodcům přepravu zadarmo nad rámec zákona a jen ve vymezeném čase pár hodin denně se pro ně nic nemění. Takže je to pozitivní motivace, aby omezili cestování ve špičkách jen když je to nezbytné a takový západní přístup se mi moc a moc líbí.
Nechci urážet ostatní slovenská (nebo i česká) města, ale obávám se, že obvyklá tendence k řešení tohoto problému je naopak cestování ve špičkách důchodcům zkomplikovat (zdražit...) a v ostatních časech to nechat jak to bylo dosud, čiže prešovský přístup je právě opačný.
...som zvedavý či teraz nejakú šikovnú hlavičku nenapadne recipročne zrušiť platnosť zľavnených CL študentských a žiackych mimo dní školského vyučovania ?
Už sa teším na ten pohľad ako 85ročná dôchodkyňa vystupuje zo sedadla, stane si do uličky, založí okuliare a na označovači bude porovnávajúc s cestovným lístkom študovať platnosť jej JCL.
A už vôbec nehovoriac, že pri takomto podivnom tarifnom produkte dôchodcov z veľkej časti odstavili od PCL. Iba na špičku sa im voľný lístok neoplatí, takže šedivý národ bude štikať, štikať a štikať.
Pokiaľ dôchodca nad 70 rokov veku jednoducho skutočne v špičke potrebuje cestovať, DPMP mu promptne ponúkne mesačný PCL vyše 2,5krát drahší ako v preukrutne drahej Nitre
Ta zas sebe musim odpisac!Penzisci v nejveksej spicke litaju po obchodnych domoch a strimuju dojazd skolakoch.Nem som diskriminator penzistoch,no mali by mac obmadzenia v case spicky.Bezne jazdia zos Lidliku ku Tesciku,potym od Billky ku Hypernovicke...Toto mozu absolvovac i po spicke!Bratku,toten napad som mal uz davno. ?
Co Tebe se nepaci,ta asi mne hej. ? 70 na obcanak a zneuzivatelov pribrzdit v hlavnej spicke.Ta toto mocno dobry napad!!!Esci raz dzekujem firme,abo magistratu za dobry napad! ?
Veď práve... mne to vychádza tak, že je to náhrada doterajšieho stavu. Čiže kopec prešovských dôchodcov, ktorí už roky rokúce za MHD neplatili, sa začne učiť počítať minúty a aké lístky vlastne platia.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vladimír
A už vôbec nehovoriac, že pri takomto podivnom tarifnom produkte dôchodcov z veľkej časti odstavili od PCL. Iba na špičku sa im voľný lístok neoplatí, takže šedivý národ bude štikať, štikať a štikať.
Pokiaľ dôchodca nad 70 rokov veku jednoducho skutočne v špičke potrebuje cestovať, DPMP mu promptne ponúkne mesačný PCL vyše 2,5krát drahší ako v preukrutne drahej Nitre