Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Pekný,len dúfam že po týždni nebude mať počmárané všetky sedačky ?
Reakcia na: vasi #10349:
Asi áno,nové,viď. príspevok č.10348 ?
Reakcia na: vasi #10349:
Pocul som o tom aj ja,ale nevidel som ich.
Vo vozovni stoja dve 24Tr-ky a pritom 702 aj 703ka dnes naisto jazdia...zeby prisli nove?;-)...neviete niekto nieco viac?
Reakcia na: Jan Vartas #10345:
Rád by som sa ťa pýtal, ako hodnotíš danú knižku, keďže nie je lacným špásom. Druhý diel som ešte nemal tú česť vidieť, ale prvý bol celkom zaujímavý (aj keď polovicu tých autobusov som videl prvý raz v živote).
Dnes Mi prišla zaujímavá kniha, už druhý diel Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů (prvý mám tiež). Sú v nej aj fotografie z Prešova. Na prvej je Karosa ŠM 11 #182 ako linka 26 a na druhej je jeden z prešovských Sanosov (číslo sa nedá roznať) ako linka 30 v centre mesta (pravdepodobne v období rekonštrukcie Obrancov mieru). O originály fotiek by bolo treba poprosiť autora, určite by obohatili túto stránku.
Tie nové fotografie NP busov sú super a naviac inšpiratívne.Napr. ten "závozník" stojaci vo výhľade vodičovi 333 jky.Alebo NP na tankodromové cesty smer Kúty.
Ako tak pozerám, v poslednej dobe sú samé lepšie fotky v updatoch. ?
Kolóna vyradených trolejbusov v depe.No tak čo,sú predané,alebo určené na predaj ? A ak na predaj,prečo nie sú v ponuke na tránke DP ?
Jan Vartas: Ospravedlnujem sa ale asi som zle videl...asi to bola nakoniec 77ka co isla pred siestou cez mesto do vozovne zo spicky...v tej rychlosti som si to detailne nevsimol a bol som zvyknuty ze pred casom to bola vzdy 71ka a tie dve sa dost podobaju pri letmom pohlade...
Reakcia na: Jan Vartas #10337:
No nepotesim,ale mam ine poznatky ako vasi.71-tka beha,ako rozmrazovac trolejoveho vedenia.V poslednej dobe ho vidno okolo 20 hodiny brazdit cesty nasho city.Dalsie dva troliky sprostredkuvavam iba z rychlej obhliadky.Obe maju zelezne zberace so starymi botkami.Chybaju v nich palubne pocitace a oznacovace cestovnych listkov.75-Ka ma este drziaky oznacovacov,ale 70-tke vysia z madla iba kabliky.70-tka je pri vyradenych vozidlach a 75-ka 100 m nizzsie.Asi tam nevosla.Nechcem dezinformovat,ale nazor si vytvor sam.
Jan Vartas: 71ka beha na L1 v spicke a rano aj na 2/5
Reakcia na: X-ZIBIT #10336:
Niečo som videl na K-reporte (Plzeň) ešte v období medzi ostatnými Vianočnými sviatkami a Novým rokom.Záber z preťahu.Podľa mňa by mal byť rok výroby 2007,teda od pridelenia výrobného štítku po dodaní hotového výrobku TK,aj keď vlastný korpus bol vyrobený v roku 2006.Aspon si tak myslím. ?
Driver:
Aké je súčasné využitie 14Tr #70, 71 a 75 ?
A ešte jedna otázka nevie niekto o dajakej stránke kde su už odfotené naše budúce trolíky?A budú mat rok výroby 2006 alebo 2007?
Neviem či dakto už videl ten klip od skupiny peha pesnička má názov dialkové ovládanie a natáča sa v trolejbuse 106 ešte v starej farebnej kombinacii.Kto by si chcel klip pozriet nech dá www.video.google.com a napise do kolonky dialkove ovladanie ?
Reakcia na: Karol2 #10333:
Le doplním,myslim tým konečnu Dúbrava.Len tak mimochodom,je to jedna z najstarších konečných V MHD.Pri tej krčme mal zastávku aj autobus pred vybudovaním trolejovej linky až tam kde je momentálne.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.