Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To este nie je iste, ci to bude tento rok.

Asi sa pýtam skoro, ale napriek tomu sa pýtam: Má niekto aspoň približne predstavu, ktoré vozy budú vyradené tento rok? ?

Nepozná niekto terajšie ŠPZ bývalých autobusov #259 a 285 ?
Z fotky sa to nedá dobre rozoznať.

Trolejizácia:
Najprv by bolo dobré urobiť rekonštrukciu zostávajúcich tratí (17. novembra, Sídlisko III atď.) a až tak začínať robiť nové úseky. Veď načo trolejovať napr. Rusínsku keď prepojenie s Čiernym mostom ešte nie je. Mimochodom toho roku v lete sa plánuje rekonštrukcia Čierneho mosta: http://www.presovske.info/p201a18-Rekonstrukcia_Cierneho_mosta.html

Hej, len ze bez toho tu nikoho nedonutime, aby sa do toho pustil ? A kolko do tych eurofondov dava mesto Presov?

Opakujem otázku - Kým neboli eurofondy, trolejbusy neboli? Sekčov sa netrolejoval? Levočská sa nerekonštruovala? Solivar tiež nie?
Vážení, uvedomte si, že tie peniaze sa v tých eurofondoch neliahnu, my ich tam dávame...

Asi tazko, ked nam nasa mila vlada zrusila moznost na taketo veci cerpat peniaze z EU fondov.

Pha ,zatrolejovanie Švábov.Neviete niekto niečo nové z tejto oblasti ?Rusínska,Šváby,Táborisko...bude sa niečo budovať v dohľadnom čase ?

Tak to je potom blbe. Mohli zabit dve muchy jednou ranou.

Zo Sekcova by isiel Tr,takze na Svaby sa asi nedostanes.

Ze by reakcia na staznosti, ze v noci sa neda normalne dostat so Sekcova na Svaby? Potom to ma iste svoje plus. Hlavne ked sa v noci dostanem domov z bowlingu aj bez prestupu

Zmeň uhol pohľadu! Bavíme sa o sóle na Sídlisko III mimo centrum od stanice priamo po Obrancov mieru... bavíme sa o klobáse priamo z Hlavnej na Sibírsku.

Nebude to trocha predimenzované, s klobásou v noci do Šebeša jazdiť ? ? A so sólo na SIII zase poddimenzované ? ?

Mozno sa chysta zmena NS.N-3,klbak:Sibir-Sebastova a N-1 Solivar-S.III.Neviem,co je na tom pravda,ale davam vediet.Nechcem kecat,ale mozno februar.Berte to ale s rezervou.

No,tie výrobné čísla môžu byť zaujímavé u 9Tr1 #1,2,8..Mne to tak vychádza,že Prešov vlastnil jedny z prvých, vyrobených.

Dnes Prešovom prechádzal trailer s naloženým zhoretým Solarisom U15 #3511, ktorý sa podrobí oprave u výrobcu.

pozerám že v katalógu vozidiel pri trolejbusoch v dodávke #69-76 niesu výrobne čísla,tak pridam aspoň k 74-ke
v.č. 9876

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=374&image_id=8720 vľavo ako naša 88 ?

Nemas uplnu pravdu! ? ? ?

Súťaž bola na rámcovú zmluvu.
Zo slova "rámcový" vyplýva, že bude nasledovať druhá etapa konania, počas ktorej budú stanovené podmienky, ktoré neboli stanovené v dohode medzi zmluvnými stranami. Takéto podmienky obvykle závisia na požiadavkách obstarávateľa, najčastejšie lehote dodania, ale aj množstvách, rozsahu služieb, cenách a množstvenných zľavách.

V závislosti od presnosti dohody, uprednostňujúc skutočné poradie, dohoda môže byt' v rozsahu od nízkeho stupňa záväznosti po veľmi striktné záväzky. Striktný záväzok je použitý v obmedzenom množstve ustanovení, napr. pri určení dodacích lehôt a/alebo množstva. V tejto situácii má dohoda postavenie veľmi príbuzné so zmluvou, pričom je primerane uvedená ako "rámcová zmluva". Avšak v niektorých prípadoch situácia obstarávatel'a nedovoľuje striktné záväzky. Dokonca aj vtedy má stanovenie istého druhu systému rámcového nakupovania svoje výhody. V týchto prípadoch je vhodná voľnejšia dohoda. Vtedy sa kladie doraz na stanovenie zostávajúcich požiadaviek pred predložením ponuky. Takéto dohody sa viac zameriavajú na stanovenie postupov určenia konkrétnej ponuky, ponechajúc určenie podmienok na následné konanie. Vyžaduje si to tiež rozsiahlejší súbor činností. Tieto dohody sú primerane uvádzané ako "rámcové dohody".

V našom prípade žiadne striktné záväzky neboli definované,, kedže pri počte kusov sa uvádza "predpokladaný počet 15 ks počas lehoty trvania zmluvy" a "predpokladaný počet 10 ks počas lehoty trvania zmluvy".