Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes sa mi postastilo cestovat akurat 349 a pocitac bol nastaveny o pol zastavky spat obrazne povedane...ked vychadzal z Hlavnej este len zahlasilo ze prichadza na Hlavnu a pred Trojicou zahlasilo "Nasledujuca zastavka - Trojica". Ktovie kde je vlastne chyba, meskanie by nemalo byt problem, zastavky hlasi na zaklade prejdenych metrov. A ked si zoberieme, ze to robi jednemu autobusu uz niekolko dni...

To som sa aj ja cudoval. ?
Btw, od vcera si vodic 349 neda povedat, a stale.. ako by som to nazval pri kazdej zastavke resetuje palubak. Mozno ze to bude meskanim ale to sa mi nepozdava.
Vcerajsia zaujimavost okolo 15:40 smer Sidlisko III ficala 350 ako linka N3. A za nou 348 ako nahradna 8. Ale najviac ma potesilo ale aj sokovalo ze 377 robila linku cislo 4.
No ratam to tak, ze ak skonci vyluka, skoncia aj tie 741, snad. Mozno ze to este bude jazdit ako N3.

4. Podľa mňa by to stačilo ošetriť v prepravnom poriadku bodom, že chybne označený lístok (vinou označovača), sa mení na neprestupný (na docestovanie) s tým, že ak by sa jednalo o lístky s platnosťou nad 10 minút bolo by možné požiadať o vrátenie určitej percentuálnej časti z jeho hodnoty. Samozrejme by to bolo potrebné vydokladovať už dobre označeným lístkom, ale v tom istom vozidle, aby bolo preukázateľné, že sa cesta uskutočnila v plnom rozsahu. Pri výmene lístka, alebo vrátení peňazí, by sa cesta uskutočnila vlastne zadarmo a mohlo by sa to zneužívať.

Ešte by som podotkol, že je veľkou chybou (aspoň podľa mňa), že si niektorí cestujúci idú označiť ten istý lístok ešte raz, ale k inému označovaču.

311 na celodennej linke od rana, to nemyslia vazne ?
Som zvedavy dokedy vlastne bude DP drzat Karosy, ked ma prist este par Solarisov do konca roka.

Dnes doobeda pri zastávke lesnická vydochla karosa 334 asi od prehriatia a riadne
skomplikovala už aj tak prehustenu dopravu. Cestoval som 10-kou od M.Benku po
solivarsku križovatku sme sa posuvali asi 15 min., ešte že to bol klimatyzovaný solaris.

1. Iste. Je to v záujme cestujúceho. Richard len narážal na slovo "povinnosť", pretože to rozhodne povinnosť cestujúceho nie je.

4. V takom prípade by bolo vhodné uviesť, kde a ako môže cestujúci neoznačený cestovný lístok reklamovať. Kto mu vráti zaň zaplatené peniaze, prípadne vydá nový cestovný lístok bezplatne. Pretože práve postup AKO má cestujúci v danej situácii postupovať, mi tiež chýba.

1. Hlásenie chybného označovača je v záujme cestujúceho, aby s takým lístkom aspoň mohol bez
problémov docestovať. Slovo: povinnosť bolo myslené obrazne.
2. Mení sa páska, ale na dielni. Počas prevádzky sa mení celý označovač (stretávam sa s tým
bežne), je to rýchlejšie a výmena sa dá urobiť aj na zastávke počas výstupu a nástupu (hlavne pri
linkách, ktoré končia v obciach).
3. Označovače sa kontrolujú 4 krát za službu: pri nástupe, pred striedaním, po striedaní a po
ukončení služby (kontrolné lístky sa prikladajú ku výkazu o výkone vozidla).
4. S takým lístkom by som už neprestupoval. Revízor to musí, ALE aj nemusí uznať.

Ad ZVL: Overené, potvrdené. Ďakujem.

Povinnosťou cestujúceho je označiť si lístok a dodržiavať prepravný poriadok ! V žiadnom prípade nie hlásiť poruchy na vozidle. Za prevádzku vozidla je zodpovedný vodič. Ten má aj testovacie lístky, na ktorých preverí funkčnosť označovačov. Ak niektorý nefunguje, zjedná jeho opravu. Poruchu označovačov cestujúci NEMUSÍ ale môže ohlásiť, je to v jeho dobrej vôli. A pri netlačení kódu sa nevymieňa celý označovač, iba páska. Teda, ak označovač nefunguje, resp. netlačí, v prvom rade môže cestujúci upozorniť vodiča ale nemusí. Kontrolór to ale zistí použitím testovacieho lístka. Vtedy má ale vodič problém. Pravdu má tbus, že problém by bol pri prestupovaní, lebo tam sa už chyba nezistí. Takže, ja by som to riešil tak, že lístok by som označil v inom označovači na druhej strane a upozornil na to vodiča alebo revízora. Pri prestupe potom ihneď povedať revízorovi, že si cestoval v tom a tom vozidle, kde bola hlásená porucha označovača ... "Hromozvodom" je ale bohužiaľ cestujúci. Inak s tými "vyschnutými" páskami sa v poslednom čase moji známi stretávajú dosť často (možno horúčavy...). Apel na vodičov: kontrolovať označovače intenzívnejšie.

Dnes už bol v premavke aj tretí ex-zvolenčan 382.
Výluka na križovatke ZVL sa odkladá o cca 2 týždne, info od vodiča MHD.

331 uz jazdi.

Tvojou povinnosťou je nahlásiť túto skutočnosť vodičovi, ktorý následne kontaktuje dispečera. Ten zariadi výmenu označovača.

Ak revizor pri kontrole oznaci kontrolny listok a je rovnaky ako tvoj, problem by byt nemal, blbe to je vsak pri prestupe... Ak chces istotu a nestikat dalsi listok bolo by to dobre nahlasit vodicovi aby to dali doporiadku co najskor.

Dnes ako som cestoval Zvolencanom, sa mi stala takato vec - oznacim si listok a v strojceku nie je farba, urobi mi len dve dierky. Co robit v takom pripade? Oznacit listok znova v inom oznacovaci, alebo to nechat tak? Strojcek urobil len taku odtlacku, ktora bola dost tazko viditelna a ak by som ho stikol druhykrat tak by mal 4 dierky a prakticky jednu odtlacku na druhej, co by bolo povedzme, dost podozrive.

#296-ka bola zošrotovaná už dávnejšie. #312-ka robila pravidelnú linku Prešov - Bardejov. Prešla totálnou generálkou, dostala biely náter a vynovený interiér. Od minulého roka už na tejto linke jazdí jediný Arway v službách SAD Prešov a #312-ka bola presunutá do zálohy. V premávke sa viacmenej už neobjavuje a jej dni sú pravdepodobne zrátané. SAD Perešov prevádzkuje ešte jednu vlastnú 744-ku, ktorá vykonáva linku Prešov Víťaz. Ale aj tohto voza sa chcú čo v najkratšom čase zbaviť.

296 už nie, ale 312 áno.

Zdravim. Zaujima ma, ci este jazdia Karosy C744 (ex #296 a #312) v SAD Presov. V minulosti som ich casto zhliadol na spojoch do Bardejova. Prevadzkovanie klbovych autobusov v primestskej doprave povazujem skor za raritu, kedze vo vacsine pripadov jazdia klasicke 12 metrove autobusy.

imhd.sk si netreba mýliť s Dopravným podnikom mesta Prešov. ?

Dispecer

aspoň zaveťte na tých čo majú dopytové otváranie dvery od septembra aj v Žiline tak isto majú zavedene a majú tak isto autobusy a trolejbusy ako mi v Prešove na autobusoch a trolejbusoch majú zavedene len tie čo majú dopytové otváranie dverí bol som pred 3 týždňami v Žiline a ľudia si pochvaľovali to tak prečo nezavediete niečo také aj v našom meste v Prešove

Nie všetky vozidlá majú dopytové otváranie dverí...