Oznacovat listok druhykrat by som neskusal. Ako tu bolo spomenute od Eidaneeho, dvakrat oznaceny cestovny listok moze len sposobit problemy...upozornit vodica, ze strojcek nefunguje ako ma to ano, ale pri vsetkej ucte k nim, rady ako postupovat by som si od nich nebral.
Cestovny listok plati podla cestovneho poriadku, teda pokial neprestupujete spoj moze ist aj 30 minut a listok vam plati, pokial podla cestovneho poriadku by mal trasu zvladnut pod 10 minut.
Dobrý večer prajem a mam ešte otázočku kedy budú domontovane ostatne pripojenia na Wi-fi v autobusoch so mraz čítal že ma ich byt 50 a zatiaľ sú len v 3 ak niekto o tom niečo viete budem rad za odpoveď vďaka vopred ? ? ?
Ahojte o ten lístok mne raz keď som označil lístok tak mi len spravilo dierky a nedalo farbu a nebolo vidno nič šiel som za šoférom a som mu povedal že čo sa stalo a mi povedal že mam štiknúť v druhom strojčeku tak nwm čí to aj revízori budú chápať.
A druha vec chcem sa opitat že ak idem napr. so zastávky sibírska na žel. Stanicu čí mi stačí 10 min. lístok aj keď niekedy autobus mešká 2-3 min. čí to aj pochopí revízor bo raz som vedel o tom že to stačí tak nwm sa len pýtam aby som vedel čí mi to uzná alebo mi napáli pokutu alebo čí mam štikať new lístok Ďakujem za odpoveď
od Erik709 ak ti naozaj otrhne strojček lístok hneť odporúčam ti to isť povedať šoferovy a keď, už príde revízor tak mu to šofér potom povie čo sa stalo
Pripájam sa k vám ostatným. Mne osobne sa to už stalo možno 10 krát a z toho dvakrát ma ,,vymakol" revízor. Našťastie mi ho síce atramentom neoznačilo ale viditeľné číslo na ňom bolo. No v tom mojom druhom prípade mi ho neoznačilo vôbec ale na štastie revizorovi vodič potvrdil nefunkčný označovač.
No a ešte jedna pikoška nakoniec ☺ neviem koľkým z vás sa už podarilo pri označovaní lístka dostať naspäť iba polovicu CL ?... V skratke označilo, zaseklo, odtrhlo sa a choď s tým kto vie kam. ?
k tomu odoberaniu cest. lístkov: stala sa taká vec že dotyčná osoba si nestihla označiť lístok, prišiel revízor a dal jej pokutu- to je v poriadku, ale revízor zobral neoznačený cest. lístok, keď som sa bol pýtať na Weberovej, tak pani za okienkom povedala, že lístok bol priložený k spisu a na moju otázku prečo dotyčnej osobe zobral neoznačený lístok povedala, že ho dotyčná osoba nemala dávať, resp. si ho mala pýtať naspäť ->zvláštne na tom celom mi príde to, z kade mala dotyčná osoba vedieť, že si má neoznačený CL(ktorý by sa dal použiť) pýtať naspäť ?
Povinnosťou cestujúceho je podľa čl. 4 ods. 11 PP „označiť si ihneď pri nástupe do vozidla papierový cestovný lístok.” Okrem tohto ustanovenia tu máme aj čl. 3 ods. 9 PP, kde je dopravca povinný„prepravovať cestujúcich podľa tarify (tarifná povinnosť) a cestujúcemu, ktorý zaplatil cestovné alebo prepravné predať na určených miestach cestovný lístok.“.
Cestujúci si podľa môjho názoru povinnosť splnil, dopravca ho bol povinný prepraviť a všetky následky plynúce z neplatnosti platného (označeného) cestovného lístka by mal znášať dopravca, ktorý je povinný zabezpečiť správnu funkčnosť týchto zariadení.
Možnosti sú dve:
1) Označiť si spomínaný druhý cestovný lístok a prvý nečitateľne označený spolu so žiadosťou o vrátenie ušlého cestovného zaslať na dopravný podnik, alebo
2) Zaplatiť pokutu a nárokovať si prostredníctvom riadnej žiadosti vrátenie uhradenej sumy s poukazom na nefunkčné zariadenie, za ktoré je zodpovedný dopravca, spolu s uvedením všetkých dôkazov (evidenčné číslo, čas, linka, ktorý to bol označovač), pokiaľ dopravca nevyhovie, treba si sumu nárokovať prostredníctvom občianskeho súdneho konania.
Čo sa týka označovačov, aj mne sa zopárkrát stalo, že vďaka veľmi úzkym cestovným lístkom sa lístok po zasunutí do štrbiny neoznačil a pri následnej manipulácii s lístkom boli údaje vyrazené na koniec lístka, čím boli nečítateľné a lístok bol zrejme neplatný (hoci podľa PP platný). A lístok nebol ani dokrčený, ani vlhký, priamo vytlačený z automatu. Vyzerá to tak, že lístky by mohli byť o niečo širšie.
Uchovavaju si potom tie listky v pripade, ze by sa chcel clovek na nich v podobnej veci obratit? Ide o to, ze v podobnych pripadoch moze byt prave cestovny listok pomerne dolezita vec pri posudzovani...urcite sa mi nepaci to, ze by si mal cestujuci znacit dalsi cestovny listok v pripade, ze stroj zlyhal (ide o princip - cisto teoreticka situacia: kolko listkov potom mam oznacit v pripade ak by sa pocet fungujucich strojcekov vo voze rovnal 0?). Neviem aka je hranica medzi platnym a neplatnym cestovnym listkom v pripade podobneho zlyhania, ale ak je tam nejaky hoc aj tazko citatelny obrys, z ktoreho sa daju nejako udaje vycitat podla mna by listok nemal byt definovany ako neplatny (on ani de facto nie je).
Pofidérnym postupom by som to nenazval, nakoľko je plne podpretý Prepravným poriadkom:
"Ak oprávnený zamestnanec dopravcu zistí, že cestujúci sa preukázal neplatným cestovným lístkom alebo nepreukázal nárok na zľavu cestovného a cestujúci odmietne zaplatiť cestovné a sankčnú úhradu podľa tarify, je zamestnanec dopravcu oprávnený odobrať cestujúcemu neplatný cestovný lístok alebo kmeňový list, neodoberá bezkontaktnú čipovú kartu." (čl. 7, bod. 6. PP)
Inak ale k celej veci mám podobný názor ako ostatní predo mnou. Nevyznačenie údajov na CL sa podľa mňa deje dosť často na to, aby bol následný postup cestujúceho nejako presne definovaný. Na mieste kol. Eidanee by som sa jednoznačne obrátil na Dopravný podnik.
Ja by som označil lístok z druhej strany, ako sa to robí pri takomto prípade u nás v Košiciach.
V tejto veci ti odporúčam kontaktovať DPMP buď telefonicky na 051 776 42 01 alebo mailom dpmp@dpmp.sk. No telefonicky by sa to určite dalo vyriešiť rýchlejšie.
Este dodatok, ak su tam len dve dierky a ziadny obrys, tak Vam asi naozaj neostava nic ine ako oznacit novy listok pri prestupovani, pretoze tam je problem v tom, ze cisto teoreticky by sa takto mohol vyhovorit aj niekto, kto listok povedzme sfalsoval alebo podobne. Ak by ste neprestupovali tak nabuduce asi odporucam upozornit vodica, vyhnete sa problemom. Neviem si ale momentalne predstavit, ako ten listok vyzeral, ci tam bol obrys, alebo tam nebolo nic...kazdopadne suhlasim s tym, ze postup pri takychto situaciach je asi nielen pre laikov nie uplne znamy.
Niekedy v lete sme rozoberali podobny problem, mne urobilo prakticky to iste, dierky a len taky nevyrazny odtlacok. Nemal som nastastie reviznu kontrolu ale tiez ma zaujimalo, ako vlastne v tomto pripade postupovat, a ak si dobre pamatam zhodli sme sa na tom, ze je naozaj nejasne co v takom pripade robit, hlavne pri prestupovani. Nemyslim si, ze by bol problem v pripade, ak by ste neprestupovali...revizorov (alebo najlepsie hned vodica ak sa vam to stane) je mozne na tento fakt upozornit, oni si to uz potom overia kontrolnym listkom a po nahlaseni vodica by sa mal pristroj vymenit. Ale pri prestupovani je to naozaj komplikovane, hlavne ak pristroj nezanecha ani len taky jemny obrys bez farby (co by inak ale mal...). Neviem naozaj ako by som poradil, ak vas revizor odbil, mozno podat odvolanie a hlavne, pevne verim, ze listok stale mate a nevyhodili ste ho...ak tam nechal stroj aspon obrys, mozno by ste s tym este nieco mohli robit. Nic ine vam asi neostava ak nechcete platit pokutu, mimochodom podla mna nezasluzenu, pretoze nikde som necital, aby v pripade chyby stroja sa mal oznacit druhy cestovny listok...na druhej strane by som odporucal v takych pripadoch asi neprestupovat.
Zdravim. Chcel by som Vas poziadat o radu ako postupovat.
Dnes som cestoval linkou cislo 5 zo skultetyho ulice spolu so svojimi 2 spoluziakmi na nakup. Pri nastupe do autobusu si oni dvaja oznacili listky v jednom oznacovaci a ja v druhom, no mne spravilo do listka len diery a neoznacil sa mi cas. Nevedel som, ci si mam listok oznacit este raz, resp ak si ho este raz oznacim, tak ci bude platny, pretoze 2x oznaceny listok by mal byt neplatny (co mi neskor revizor potvrdil s tym, ze som si mal oznacit novy, ale k tomu neskor). Na hlavnom namesti som teda prestupil na spoj cislo 8, pricom uz pri nastupe som videl revizora, tak som sa len usadil mysliac si, ze vsetko je v poriadku, pretoze nikde v autovusoch nie je popisane ako postupovat v pripade zle oznaceneho cestovneho listka, pricom ak sa podobne pripady stavaju castejsie, ako som sa neskor dopocul, tak tato informacia by mala byt pristupna aj v autobusoch. Kazdopadne revizor odmietol pripusti fakt, ze tam boli som mnou dvaja ludia, ktori ma videli a zaroven si oznacovali listok v tej istej dobe ako ja (resp, ze som tam mal svedkov - neviem ci padny argument). Vystupil som s revizorom a snazil som sa mu situaciu vysvetlit, no jeho pristup ma viac nez zarazil. Oznacit si novy cestovny listok, len preto, ze v autobuse oznacovac nefunguje, resp znehodnoti predosly listok mi pride uplne zarazajuce. Preco by mal clovek platit za chybu pristroja. Necestoval som vyse 100 km do Presova, aby som sa zadarmo vyvazal po MHD. Resp ak by som sa vedome chcel dopustit priestupku, tak sa revizorovi vyhnem, resp vystupim. Niesom z PO, v zivote som nedostal pokutu od ziadneho dopravneho podniku, tak som sa pytal, kde by som sa mohol nejako odvolat voci priestupku, resp nejako sa skusit obhajit, no zialbohu odpoved niekolko krat po sebe bola: "mna to nezaujima!" Tak som teda skusil toto forum a niekde som tu cital, ze revizor by toto nemal uznavat ako priestupok. Ako by som mal teda postupovat? Poprosil by som ak by sa nasiel niekto kto by mi vedel poradit a nehadzali sa tu odpovede typu:"mna to nezaujima, zaplat a chod do prdele a pod!" Vopred dakujem
Proste bulvárny spravodajský portál. Človek mu odpíše na mail, že iMHD s tým nemá nič spoločné a napíše nezainteresovanú odpoveď no a o pár dní na to sa jedna desatina odpovede, ešte aj s chybou objaví na akomsi spravodajskom hnoji.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
