Pani prosim odpustite Janikovy. Ved rozputal zaoimavu debatu o 24 Tr/25 Tr z ktorej som sa aj ja vela dozvedel. No a z urazkami ma trocha pravdu. Urcite nechceme aby nase forum dopadlo ako Kosicke. Dakujem.
Neviem prečo by som nemohol mať vlastný názor na vec, alebo tu platí len názor väčšiny? Sme v roku 2006 a nie v roku 1987 a menej. Drístov na tomto fóre odznelo už dosť a keď je skutočnosť iná stačí dať veci na pravú mieru bez toho aby niekto niekoho urážal.
Prajem vsetkym pekny den,
Re #8706 pete: Jan Vartas evidentne nerozmysla ani ekonomicky ani dopravacky, preto ho nechajme tak, pravdepodobne nam rastie novy Pershing ... Jan Vartas, ak nechces ziskat povest jedneho nemenovaneho pisatela "pri moci a bez vytahu s vybrusenymi kolajami", pozbieraj pravdive info a hlavne trosku porozmyslaj co pises a potom stlac tlacidlo odoslat.
Nedristaj. 24Tr bez pomocneho pohonu jazdia v Pardubiciach (3ks), Jihlave (4ks), Tepliciach (2ks), Plzni (5?ks), Mariankach (1+1ks) a 3 kusy 25Tr v Ceskych Budejoviciach. Pomocny pohon objednavaju len Zlin a Bratislava a maju ich niektore vozy v Plzni.
Takze o ziaden unikat v Ceskoslovensku neide.
Dnes som si všimol že pri predných dverách majú označovače cestovných lístkov nainštalované : autobus-citelis #359 a trolejbus #113 môže ich byť viac ale ja som videl len tieto dva.
Od septembra už asi bude jazdiť na 2 NP krátkych autobusoch a 4 NP trolejbusoch z toho sú 3 NPtrolejbusy krátke a 1 dlhý. Toto uviedol Janus (riadiťeľ DPmP) na http://www.zivotpo.sk ?
Nie som z PO, som z BA a žijem v Prahe. Možno budem v Prešove od 16. alebo 17. júla pár dní, tak sa Ti potom skúsim ozvať.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
