Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

O toho mojho, ktory nie je moj, sa nikto z predoslych majitelov nestaral

O toho tvojho si sa nestaral co? ?

Boze, za co ma tresces. To akoze ked mam ja strnastrocneho Favorita, o ktoreho sa staram, a sused ma strnastrocneho Favorita, o ktoreho sa nestara, a jemu sa pokazi, mam sa aj ja bat, ze sa mi pokazi? MYSLI, CHLAPCE, MYSLI!!!

Ste poculi teraz v spravach davali na JOJ-ke:ze v Bratislave v meste vypadol autobusu motor.A myslim ze to bola Karosa B 731 ktoru ma aj Prešov ak sa nemylim a tie Bratislavske mali pred 5 rokmi generalku.... .Tak sa modlite,aby sa to nestalo aj v PO HELL CITY ? ?

Dnes bol váš Solaris #348 v Bratislave a viezol nejaké deti, za sklom bolo označenie nejakej nadácie.

Papyr:No aj ciganom chuti ?

No asi zajtra pridem kuknut do PO ak skoncim nahodou skor, bo dajak 17.12. tusim ze bude rok co som bol posledny raz ?

No pozrimeze, jake chutne trolejbusy mame!

Re #9572 no adas: Aj v zozname vo Wikipedii.

Re #9569 vasi: Moja rec. Ani nie tak 21Tr, ale 22Tr, cize klbova verzia. To je dokonaly trolejbus, jednoducho dokonaly. Dve hnane napravy, NP presne tak ako 25Tr (cize len v prednej polovici), siroke rozostupy sedadiel (Francuzi maju u muzov priemernu vysku 169 cm, Cechoslovaci 177 cm - udaj z r. 1980) a hlavne genialne riesenie mrtveho priestoru v klbe tym, ze namiesto tretich dveri za klbom je jedno kridlo tesne pred a druhe tesne za klbom.

K reklamnym kampaniam: Vsimli ste si kampan "Szuka pan polku za internet rychlopripojiwy?" firmy Nextra, ktora sa vyskytuje na druhych dverach u Karos B961? Dajak sa nam rozmohli "neslovenske" reklamy Dve "site na mieru" vychodu - "Ta miluje ju?" (Kofola) a "Com neletas z Kosicoch?" (Sky Europe) a teraz tato "pseudopolska"

Fuuuuj pred včerom som cestoval na 704 asi po 7 krat a taký malý cigáni a jeden mali oblizoval ten držiak na dverách až mu sliny tiekli , no proste ma striasalo a bolo mi zle no blivajs ?

Jakoška tu cicho.Blava ma nemnožka zaujala.MHD zdarma?http://spravy.pravda.sk/kocner-slubuje-bratislavcanom-mhd-zadarmo-fjk-/sk_regiony.asp?c=A061025_122018_sk_regiony_p12

Blahoželám. Zvolebnieva sa, čo, dúfam, bude mať pozitívny vplyv na urýchlenie návratu trolíkov do vašich ulíc. (konečne bude SR na trolleymotion svietiť ako krajina so všetkými trolejbusovými systémami - aktívnymi)

Aktuálne informácie:

Dnes popoludní sa medzi mestskou akciovkou Mestská hromadná doprava Banská Bystrica, a. s. a SAD BBDS, a. s. podarilo podpísať zmluvu na nájom nehnuteľností, hnuteľných vecí, nebytových priestorov a dopravných prostriedkov (trolejbusov).

Znamená to, že od dnešného dňa sa začínajú reálne napĺňať požiadavky petície za obnovenie trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici.

Síce ešte trolejbusy do ulíc nevyšli, ale v každom prípade najväčšia prekážka - podpis zmluy - bola prekonaná.

Novú verziu reklamy Orange má aj B 941E #342.

Najlepsia a najkrajsia sa mi zda byt aj tak 21Tr...len skoda ze ich v PO nemame ?

Môžem len súhlasiť klasika je klasika.

Vladimírovi
1. Potvrdzujem ukončenie reklamnej kampane REHAU.
2. Správa
Tretia generácia busboardov Orange.
Tento týždeň sa objavila v poradí už tretia verzia reklamných busboardov Orange na zadných čelách autobusov Karosa. Zatiaľ sa jedná o vozidlá Karosa B 932E #338, 339 a 340.

Net mam off.Skoda,do Basty uz nestiham.Inac z dopocutia 703-ka nejazdi vraj asi tyzden pre vadne servo riadenia.Stale vravim,ze je lepsia pojazdna 14-tka,ako nepojazdna 24-ka.Prajem prijemny vecer v Baste!!!

701-tka bude pravdepodobne zaradzovana striedavo

Vladimírovi:
V katalógu môžeš zaznamenať ako zálohu linku Karosu B 732 #324. 306-tka jazdí v bežnej službe.

Prajem vsetkym pekny vecer,
Re #9557 SZKV: Staznosti na pristresky maju tri roviny. Prva je z hladiska prevedenia ich stavby, ktore vo vacsine pripadov ma dost vela znatelnych chyb. Od nedokoncenych zadlazdeni ploch pod pristreskom, kde ostali pri nosnych stlpikoh diery, cez vytrcajuce hole kable az po nesvietliace reklamy s pokrcenymi nezvhladnymi boardami vovnutri. Druhou rovinou je udrzba, ktora je nizka alebo viacmenej ziadna, resp. len "lepenie" kritickych situacii, ako rozbitie skla alebo zlomenie lavicky. A tretou rovinou je samotna funkcnost, ktoru by som neohodnotil lepsie ako znamkou "dobry", teda tri. Pri veternom pocasi popod nich prefukuje, ak zaprsi a zafuka vietor, je jedno ci clovek zmokne vonku alebo pod ministrieskou. A samozrejme, deklarovala sa vandaluvzdornost, teda ze su malo znicitelne. Uz vandali prisli na to, ze striesky sa daju poohybat a zlikvidovat, takze niekde uz to zastresenie vyzera hrozne. Lavicky sa daju polamat atd atd.
Moj osobny nazor je, ze ak by sa investovalo do poriadnej rekonstrukcie tych starych, vratane vymeny jednej steny za presvetleny board, poriadneho zaslklenia a funkcnych laviciek, vyslo by to iste lacnejsie a hlavne funkcnejsie.