Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Môj názor je v tomto prípde jednoznačný.V prvom rade doplatiť podlžnosti voči DP za predcházdajúce obdobia a až následne uzatvoriť zmluvu pre obdobie nadchadzajúce.Za smozrejmosť považujem ,vychádzajúc z doterajších skúseností,platby voči V.Sarišu ,realizovať zálohovo t.j. vopred.

V. Šariš chce zachovať spoje MHD – bude rokovať
http://www.pis.sk/portal/

Mas u mna vsetky symfonie,ci jak se to hutori.Este lepsie by bolo prehvaris psonka,aby na Myte po zahlaseni NASLEDUJUCA ZASTAVKA pochopil,ze zacina novu linku.Tym padom by na Levocsku dosiel ako ma.No to je asi o tom istomom co tvrdis Ty.Vo firme cakaju za kazdou zbytocnostou za Psonkami,bo neznaju s tym nic zrobic.Psonkoch treba( ale ako sme to uz rozdebatovli) ku temu docisnuc.

http://dopravni.net/search.php?rsvelikost=sab&rstext=all-phpRS-all&rstema=26&stromhlmenu=25
http://kosice.ustecketramvaje.com/vystrih.htm

Re Driver: Ako som už písal, ani ja prečíslovanie v priebehu spoja neschvaľujem. Len tvrdím, že ak už meníme čísla, tak L18 je lepšie ako pri pošte prečíslovať na 23 už rovno na Levočskej preznačiť na 24. Kopec ľudí na Levočskej a v meste by malo viac jasno ako dnes.

Pokiaľ sú v PO displeje kratšie, môžu sa niektoré názvy skrátiť, ale dva riadky byť stále môžu. V NR to máme aj na veľkých aj na malých displejoch - a je to čitateľné.

Diki za ochotu, ale tie som uz videl 1000 krat. Ale diki... Mozno nabuduce... ?

Vela toho nenastiham,ale skus toto:http://www.dpmp.sk/vystr.html

Nepozná niekto stránku kde sú vystrihovačky trolej/autobusov?
Hľadám všetko ale nič...

Tvoj bratranec Milana nespocita pocet diod na obrazovkos?R-G typu stary trokar-stare karosky nemaju menej vyjadrovacich svetelkoch?Ja ich nepocital,ta sorry ked splitam.Prebac ze podzobujem,ale dzeci me kuscicko pripuscili ku compu-ta to zneuzivam!!! ?

Kup si dlhy meter a meraj.Pripadne sa zamestnaj ako vodic a odmeraj si to osobe podla palubneho pocitaca.Prajem prijemnu zabavu. ?

Bratu,aj nadalej zastavam nazor:ako do oznaceneho spoja nastupim,z tak oznaceneho chcem vystupit tam kde chcem po trase linky po ktorej premava.Pokial vystupim napr.z 18-tky,tak ma to vozidlo nezaujima a cakam napr na 46-tku.Ta ale nepride,lebo ja magor som nemal na konecnej vystupit jak to kaze prepravny poriadok.Co sa tyka zmeny 36-36A...nesranduj!Cestujuci si na to zvykli a opakom by boli uz docista docista...Tot iba moj nazor.

Presne to sme rozoberali na včerajšej stretávke a nikto odpoveď nepozná. Záleží od toho, kto úsek Malý - Veľký Šariš platí. Je zrejmé, že o tie zachádzky majú záujem malošarišania, nie veľkošarišania. Ich zrušením by tak Veľký Šariš o veľa neprišiel, zatiaľčo by sa skomplikovala situácia malošarišanom, ktorí vždy platili.

Faktom však je, že v žiadnom ozname sa L21 nespomína, takže...?

Teraz ma napada : Dajme tomu, ze Velky Saris fakt skonci. Dotkne sa to aj tych 2 spojov L21, ktore zachadzaju do Velkeho Sarisa ? V oznamoch DPMP sa L21 nespomina.

To sa oznacuje ako 36/29

Ozaj, uvazovali ste nad tym, ze ak by kazdy takyto prejazd s ludmi z linky na linku mal mat samostatne cislo (vsetky tie spickove prejazdy 18/32, 32A/36, 36A/32, 36/29, 32/29, atd), ze by nam mozno ani dvojciferne cisla nevystacili a uz by si to fakt nikto nezapamatal

Papyr, Vlado : No vidziceeeee : L36, co pokracuje na Sidl. III oznacit ako L49 ? ? ?

No zobacz! Normalne cez dva riadky to v Nitre pise! Aj ja take chcem!

Re #10597 Vladimir: Posledny odstavec: Bol to sice len taky napad, ale zato mohol zlikvidovat pismenkovanu 36A

Ale čo by nevedeli... Samozrejme, že vedia vypisovať do dvoch riadkov. Len im to musí niekto takto zadať.

A ket mi neveriš ta opitaj od mojho bratranec od Milana, abo sebe klikni na:
http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20099&idg=241&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Takže ja sa pýtam, prečo keď v Nitre môžem mať vedľa čísla 4 vysvietené v dvoch riadkoch "Len po Priemysel. park", prečo by v Prešove vedľa čísla 15 nemohlo svietiť "Za Kalváriou cez Obr. mieru".

Oukej, ale tam v čase ich zavedenia šlo o linky s rádovo silnejšími frekvenciami. Pritom L11 predstavuje oproti L36 aspoň predĺženie v oboch smeroch.
Oproti tomu L23 len obyčajnou polovicou trasy L24. Pritom, keby sa trochu chcelo, tak prečíslovanie L18->23 by sa nemuselo diať pri Veľkej pošte, ale spoj sa mohol prečíslovať rovno na Levočskej (18->24) a obyvatelia Sídliska II mohli mať aj v sedle jasno, že sa môžu odviezť priamo na stanicu alebo do Hanisky a nemuseli by rôzne skúmať a tipovať, či je konečná je skutočne pri pošte alebo nie. A minimálne v smere do Hanisky by sme už L23 vôbec nepotrebovali, aj ľuďom by to bolo lepšie.

Inak, svojho času som sa zamýšľal nad tým, či nebolo lepšie namiesto 36A značiť okružné spoje ako normálnu L36 (v podstate úplne drvivá väčšina spojov) a tých pár spojov zo Sekčova ráno viesť ako L11 s poznámkou "končí na zastávke Trojica" alebo pokiaľ by šli ďalej na Sídlisko III, tak hoci aj "končí na zastávke Levočská". Na tom som ale nikdy netrval a nikdy to na pôde DP nenavrhol. Bol to len taký nápad

Vychádzajme zo súčasného stavu

verím, ze sa mi ozve nejaky seriozny vodic, hlavne z linky 46 do R.N. Vsi a momi MHD, z Prešova do Sariskych Michalian, prosim, surne... .... pekne dakujem....