Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja zase vitam nove spojenie Centrum - Svaby (Solivar)

K Levocska-Clementisova: priemerne 90 sekund pokojnej chodze a prechod cez stvorprudovu cestu, ktora je sice v noci poloprazdna ale sem tam ta aj tak moze nieco zrazit 150kilometrovou rychlostou...

All: Dnes som sa viezol v 96-ke. Je cerstvo zrekonstruovana, vo vnutri este smrdi lak, ale uz aj tak pri zadnom stvorsedadle su cmaranice. Ako dlho je uz v prevadzke?

A este nieco... Nemate nejake nove spravy o 114-ke?

Re #10763 pete: Takze zeleznice chcu napravit chybu, ktora sa stala pred 130 rokmi? No nacase Len neviem, odkial na to vezmu peniaze, ked furt skucia, ze ich nemaju dost

Re #10759 no adas: A ako vies, ze vo V. Sarisi taki pubertaci nie su? Vsetkych tam osobne poznas a vies sa za nich zarucit?

Re #10766 Tomas: Az do zaludka? Obavam sa, ze na to DPMP mat nebude, jeden gastroskop bez monitoru stoji okolo 150 000 Sk ?

Re #10769 Jan Vartas: Preco ta tak trapi obsluha Levocskej? Zastavky Levocska a Clementisova su predsa od seba 30 sekund chodze, v inych mestach by kludne mali ten isty nazov.

Re #10771 no adas: Preco riadna blbost? Sice uznavam, ze zrusenie priameho spojenia Svaby-centrum nie je bohvieco, ale zas na druhej strane vznika spojenie centrum-Sibirska, ktore uz davno chybalo. Ja som nahodou rad za taketo riesenie. Akurat ja osobne by som oznacenie N1 a N3 prehodil.

V com konkretne?

Tieto prekombinované nočáky sú riadna blbosť.

Ešteže v Prešove nemáme električky http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20427&idt=u&idg=2357&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Driver: Potras rukou osobe, ktorá je zodpovedná za ten chaos v cestovných poriadkoch liniek 40, 46, N1 a N3. ? Dúfam, že v tom bude pokračovať aj naďalej.
Mimochodom, keď už bude jeden nočák na Sídlisko III obsluhovať autobus mohli ho preložiť cez zastávku Levočská. Aspoň by bola obsluhovaná aj Levočská aj Clementisova.

Ktoremu cestujucemu si to videl az do zaludka? ?

Presnejšie povedané - stačilo by, keby bola pravá napr. každá desiata kamera a tá by musela medzi vozidlami putovať, aby substrát nikdy nemal istotu.

Trosku by to pomohlo. Najvacsi psychologicky efekt ma ale monitor v kabinke vodica zretelny viditelny z vnutra vozidla. Ak cestujuci vidi, ze sofer na monitore vidi cestujucim az do zaludka, to zaberie. Viem z vlastnej skusenosti.

Celkom opodstatnený návrh.

Kamera je hlavne psychologcka bariera. Podla mna by stacilo za 100SK si dat vyrobit atrapy kamier + nalepku na kazde okno ze sa preistor monitoruje a stacilo by. Az kym by to tu na fore niekto nevytrubil

http://www.sme.sk/c/3169218/Pod-Tatrami-budu-skusat-pilotny-projekt-revitalizacie-stanic.html

"ŽSR uvažujú aj o zmene trasovania hlavnej trasy medzi Krompachmi a Košicami, kde sa plánuje presmerovanie celej hlavnej trasy cez Prešov."

Kamery este nie su zarukou "de-vandalizmu". Moze sa stat teda pripad, ze sa zaplati za kamary a stalke sa bude platiti aj za cistenie vozidla (aj ked urcite menej).

N3/N1 ; (v CP linky 40 spoj linky N1 po stanicu oznaceny ako N3 - skvost)
38/N3 - ?
Celodenna premavka L 34S cez Limbovu a Slansku sa mi paci.

Keby si ma poznal viac,tak by si zistil ze sibe. ?

Ešteže pubertáci zo V. Šariša nečmárajú tie vozy. No sme proste úroveň. ?

Jak v Kocúrkove. Ešte Vám šoférom z tých zmien nešibe ?

LCD pre vodica nema chybu.V klbaku si pokukam na sumne holky.DVD sa tam nebude dat prehrat?Dufam,ze popritom pozerani netrafim dajakeho dzeda na prechode.Mozno firma najme do vozidla i dajakeho SBS-kara. ?

Samozrejme,ze protoi hmotnemu zainteresovaniu vodica(pokiial to bude vyhradne v jeho prospech)nemam nic.Co sa ale tyka vysledku,tak by som asi nezarobil.Bezne sledujem cestnu premavu,nastupovanie,vystupovanie,vyjazd zo zastavky...Pozeram aj do vozidla,ale ked sa Ti co i len jeden clovek postavi pred vnutorne zrkadlo tak vidis... ?