Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Má niekto z vás plán trolejbusovej a autobusovej dopravy do budúcnosti?
Ja jeden mám.
Tak trolleybuszi.
Vzniknú linky 3,6 ktoré budú začínať na novovybudovanej trolej.otočke "Magurská"
L.č.3-MAGURSKÁ-arm.gen.svobodu-švábska-košická-masaryková-hlavná-levočská-clementisová-prostějovská-Sídlisko III B
a späť,premáva kĺbové vozidlo (trolejbus)
špičky -Ranné: 20 min.
poobedňajšie: 15 min.
sedlo: 30 min.
so.,ne.,sv., 60 min.

Otočka - 4 598 447 Sk,-
drôty(8Km)?? - 10 277 893 Sk,-
stĺpy -5 000 000 SK,-
trolejbusy - (4 ks) 12x4=48 mil.Sk,-
Celkovo 67 876 340 Sk,-

L.č 6 na trase:MAGURSKÁ-rusínska-hlavná-sabinovská-janošíková-Šidlovec

špička:ranná 30 min,poobedňajšia 20 min.
sedlo:60 min.
so.,ne.,sv.,-90 min.

drôty(11Km)??- 12 500 700 Sk,-
stĺpy - 3 850 000 Sk,-
trolejbusy-(3 ks)-10x3=30 mil.Sk,-(linku vykonáva solo vozidlo)
Celkovo 46 350 700 Sk,-

Teda spolu 114 227 040 Sk,-

+ autobusy zast."NAY ELEKTRODOM" na ktrorej bude stáť l .13,20,45

Ďiky pekne,odozvy píšte na môj mail.

Može mať z oz-tka kĺbak,ale pochybujem,žeby ho mala trvalo pridelený. ?

Tá jedna je na 89-ke.

Jedna ešte áno. Jazdí na krátkych trolejbusoch, ale neodsledoval som, či má niektorý trvale pridelený. Každý deň ju vidím na inom vozidle.

No, vdaka za odpoved na predchadzajucu otazku. A hned pridavam dalsiu. Este pred niekolkymi rokmi som videl v MHD soferovat asi tri zeny, dve, ze boli zeny viem naisto ale ta alebo ten treti/tretia na isto neviem, soferovali prevazne kratke trolejbusy ale raz som videl jednu soferovat aj dlhy trolejbus (prave som sa viezol). Ale teraz ich uz nejako nevidm. Su este zamestnane v DPMP?

Ahoj. Ja tu nie som už žiaden nováčik a dokonca to tu akože spravujem, no ako DP Talker používať, to neviem Malo by to fungovať ako chat, ale či to funguje a či to niekto používa, neviem. Minimálne z PO.imhd.sk určite nikto.

Zdravim, som tu novy a rad by som sa opytal ako funguje ten DP Talker a co to vlastne je. Vdaka

Predošlé príspevky odo mňa považujte za bezpredmetné. ?

Vladimír: Tie fotky odo mňa dostaneš najneskôr do 12:00.
O.ka?

Je tu na fóre niak ticho... ? ?????

jasne ze sa ozvem. Len som sa chcel vopred ohlasit.

Ja viem, že by ju mal rád, ale žiadna sa montovať nebude. On sám to dobre vie.

Osadkár z 348-ky,žeby ju rád mal(jozef K.)

Tak toto už ozaj netuším, kto Ti povedal... Žiadna elektrická plošina sa do Solarisu montovať nebude. Rovnako všetky ďalšie nízkopodlažné vozidlá budú mať plošiny ručne vyklápané.

Nie je pravda,že v najbližšom čase sa má montovať elektronická plošina na Solaris Urbino 12M?
Mne sa zdá,že aj túto čo má je O.K
?

Neviem presne,ani odhadom,nechcem kecať ale prevyšuje to hranicu 200 000 Sk,-(-Tie opravy na 343-ke)..
Myslel si sadu displejov aj s vnútornými displejami???
Pete.: Ok,pochopil som Ťa...

Hrozne ma fascinovalo, ako nám v Žiline ukazovali ten program, čo všetko z tej karty spracuváva.

To sa mi páči. A aj dispečer vie zistiť z toho, kde je v tejto chvíli konkrétny voz? V ktorých ďalších mestách SR je podobný systém používaný?

Samozrejme, že po grafickej stránke a stránke viditeľnosti je na tom najlepšie BUSE DOT-LED. Nikto nevravel, že R&G LED je lepšie.

Monitorovanie časového priebehu spoja samozrejme prebieha na všetkých vozidlách. Po skončení služby vodič odovzdáva na dispečing kartu vozidla, kde je celý denný výkon zaznamenaný. Následne sa údaje archivujú. V prípade sťažnosti cestujúceho nie je problém dodatočne zistiť, či vozidlo skutočne šlo s náskokom alebo meškaním, či na zastávke stálo alebo nestálo atď. Rovnako v údajoch možno rôzne vyhľadávať a výsledky triediť. Nie je problém nechať si napríklad vytlačiť za dnešný deň všetky spoje, ktoré mali náskok viac ako 2 minúty a meškanie trebárs viac ako 4 minúty. Možností je samozrejme ďaleko viac.

Re #823 piTTo: Zbytočne porovnávaš košické Solarisy a našu 343 - ich displeje sú úplne rovnaké. 333-ka má displeje slabšie - to sú len terčíkové BUSE DOT.

Áno, 343-ka mala istý čas problémy, ale teraz sa drží. Jazdia všetky NP vozy.

Neviem, čo akože stálo 200 000 a tiež nerozumiem tomu, ako si prišiel na to, že sada displejov BUSE stojí 200 000 Sk.

Re #824 piTTo: Samozrejme, že 329 a 330 majú displeje BUSE. A aké by mali mať? Čo nerozoznávaš rozdiel medzi R&G a BUSE? Veď na to sa stačí pozrieť a musíš to vidieť.