Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dandyzat

#7798 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobri vecer. Dnes nacnem temu Karosiek B 731/2. V roku 1982 bol z velkou slavou uvedeny do prevadzky novy typ mestskeho autobusu Karosa B 731 00. Z novym typom prisli aj nove problemi. Praktycky cela prevadzka vozidiel B 731 00/04 bola poznamenana pretrvavajucim akutnym nedostatkom nahradnich dielov, dosledkom coho boli vozidla dlhodobo odstavene z premavky.
Odpovedať

Dandyzat

#7797 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #7796:
Ano autobusy Jelcz sa vyrabali v meste rovnakeho mena od roku 1959 a ich vyroba prekrocila hranicu 28000 vyrobenych kusov.
Odpovedať

TeBeCe

#7796 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jan Vartas #7795:
zeby Jelcz? ?
Odpovedať

Jan Vartas

#7795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V akom poľskom meste sa vyrábali autobusy Jelcz MEX.
Odpovedať

Jan Vartas

#7794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pozná niekto e.č. trolejbusu, ktorý mal nehodu 14.2.1970 s vlakom na vlečke na Košickej ulici?
Odpovedať

Dandyzat

#7793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Moje druhe stetnutie z 831-tkou uz bolo nazivo. V roku 1992 som praksoval v dielnach DPMP. Technyci z Karosi prisli na prehliadku B 741-notiek 318-321. Mali sme moznost prezriet si vozidlo zblizka. Na prednom obluku mal napis B2U prototypove oznacenie. Sedadla v strednej casti voza boli demontovane, namiesto nich tam bol ponk a drziaky na naradie /zdvyhaky a pod./ Autobus prisiel rano a v DPMP sa zdrzal do obeda. Jeho osadka nam ho ochotne predvyedla.
Odpovedať

Dandyzat

#7792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dandyzat #7791:
Prvykrat som prisiel do kontaktu s 831-tkou v r 1990. Presovsky Vecernik vtedy uverejnil na tytulnej strane jeho fotografiu a clanok s tytulkom " Zahada cislo 831". Tu fotografiu mam dodnes.
Odpovedať

Dandyzat

#7791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V uliciach Presova sa niekolkokrat ukazal aj 2.prototyp Karosa B 831 aj ked nie ako skusobne vozidlo ale uz po prestavbe na servysno-diagnosticke vozidlo Narodneho Poniku Karosa Vysoke Mito ktoreho technyci s nim prichadzali do DPMP na zarucne prehliadky novo dodanych autobusov.
Odpovedať

Papyr

#7790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dandyzat #7789:
Ano, tento zase mal tu zvlastnost, ze predny a zadny transparent fungovali na principe previjacich textilnych pasov s cislami. Vpredu mal z tychto pasov vyrobene cislo "021" a ziadnu textovu orientaciu, po stranach mal zase trvale nalepene nalepky (!) vo formate klasickej presovskej "trolejbusovej" tabulky (bielo-modra, s cervenym cislom a bielym textom trasy) v pocte 2 ks.
Odpovedať

Dandyzat

#7789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No a na zaciadku roka 1997 sa v Presovskych uliciach objavyl predvadzaci autobus Ikarus 435 v linkovej trojdverovej verzii. Autobus bol bielo-zeleny, mal Madarsku SPZ a premaval na L21.
Odpovedať

Dandyzat

#7788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #7787:
Ano tie fotky poznam. 1 prototyp na cb foto a 2 prototyp na far. foto. Ja mam cb foto z casopisu Stop ktora pochadza od vyrobcu.
Odpovedať

TeBeCe

#7787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dandyzat #7781:
fotografie prototypu Ik283 v BA
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29232930ef392b342f26ea&typ=ikarus_283
Odpovedať

Dandyzat

#7786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #7784:
Mam foto aj tohto vozidla zase z casopisu Stop.
Odpovedať

Dandyzat

#7785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Predvadzacie vozidlo nater v bielej farbe bez akychkolvek napisov. Voz bol prideleny osadke Ikarusu ec 300 a premaval na L45. Mal namontovane svetlo-zelene SPZ, v interieri boli tvrde necalunnene sedadla a namiesto kabinky vodica mal len zastenu. Spominanej osadke bola potom pridelena novo-dodana 325-ka.
Odpovedať

Papyr

#7784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dandyzat #7783:
Ten bo pre zmenu biely, so zelenou slovinskou SPZ zacinajucou pismenami MB (Maribor?). Pamatam si, ako do toho nechceli ludia nastupovat (jazdil prevazne na L45), lebo si mysleli, ze je zajazdovy 🙂
Odpovedať

Dandyzat

#7783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dodavke TAM-BUSov predchadzala skusobna prevadzka vozidla rovnakeho typu v lete roku 1993.
Odpovedať

Papyr

#7782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dandyzat #7781:
Hej, zltohnedy, s velkym napisom Ikarus na bocnici a dvojkridlovymi dverami 🙂 Vsimol som si ho 🙂
Odpovedať

Dandyzat

#7781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dandyzat #7780:
Prototyp premaval zhruba mesiac na L33, potom bol posunuty dalej pravdepodobne do Kosic. Vlastnim aj jeho foto z toho casu, ktora vsak nepochadza z ulic mesta, ale z casopisu stop. K fotografii je pripojeni clanok v ktorom sa okrem ineho uvadza, ze vozidlo bolo na skuske v Prahe, Ostrave a Bratislave.
Odpovedať

Dandyzat

#7780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobri den vospolok, dnes nieco o skusobnych vozidlach v Presove: V lete roku 1989 v uliciach Presova objavil prototip autobusu Ikarus 283 K2.
Odpovedať

Vladimír

#7779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard #7766:

http://www.imhd.sk/nr/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3302
? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.