Pred par sekundami som bol svedkom velmi vaznej situacie ked pravdepodobne pokazene zavory na Levocskej sa samozrejme pred dielenskym vlakom nezaveli a auta nadalej veselo prechadzali cez priecestie prave tam prisla nase trolejove opravne vozidlo(vezka)a ta nastastie auta zastavila z druhej strany vsak auta zastavili az v tedy ked vlak uz bol na priecesti!!!
Nasa trolejova vezka prave na tom priecesti pred chvilkou opravovala miesto kde sa stretava trolejove vedenie s vlakovym vedenim cize sa tam pravdepodobne nieco pobabralo.teraz tam uz vsak nie je ale zavory nadalej nefunguju
Po zvazeni tychto situacii s tymi minulimy sa musim ospravedlnit Tomasovi za to ze som mu hovoril ze zeleznicne priecestie cez stred mesta je vyhodne.Teraz tvrdim ze koli bezpecnosti je to nevyhodne
Dalej budem situaciu sledovat a samozrejme vam poviem ked bude nieco nove
Pripadne gramaticke chyby v slovnom spojeni tymi minulimy si nevsimajte ?
Nasa trolejova vezka prave na tom priecesti pred chvilkou opravovala miesto kde sa stretava trolejove vedenie s vlakovym vedenim cize sa tam pravdepodobne nieco pobabralo.teraz tam uz vsak nie je ale zavory nadalej nefunguju
Po zvazeni tychto situacii s tymi minulimy sa musim ospravedlnit Tomasovi za to ze som mu hovoril ze zeleznicne priecestie cez stred mesta je vyhodne.Teraz tvrdim ze koli bezpecnosti je to nevyhodne
Dalej budem situaciu sledovat a samozrejme vam poviem ked bude nieco nove
Pripadne gramaticke chyby v slovnom spojeni tymi minulimy si nevsimajte ?
kludne ti ho zafarbim ked chces...
Tomas
S499.1023: Este by ma zaujimalo, preco si si na tu otazku takto odpovedal. Ja uvadzam argumenty; vetu typu: "Tú otázku som si sám pre seba položil veľakrát a veľakrát som si na ňu aj odpovedal. V tom zmysle, že vlak má čo hľadať v strede mesta." za arument zdaleka nepovazujem.
Takisto sa mi nepaci, ako ucelovo, priam politicky pouzivas mnou spomenutu havariu SANOS-u. Ja som to uviedol iba ako jeden priklad a ty si si ho vybral na kritiku ucelovo. Mozem teda spomenut dalsie problemy suvisiace s touto tratou.
1. Priecestie na Pavlovicovom namesti. Pri posuvani vlakov na stanici su pocas dlhych minut, neprimerane presahujucich trpezlivost vodicov, spustenene rampy. Samozrejme zbytocne, kedze ziadny vlak priecestim neprejde. Nasledky: Zapchata cim dalej, tym viac frekventovana krizovatka so zvysujucim sa poctom kolizii. Navyse - a to pokladam za velky problem - vodici zacinaju ignorovat cervene svetla na priecesti (jednak z dovodu neprimeranych cakacich dob a jednak z neznalosti, ze teraz nejde o posun, ale moze sa blizit vlak z Lipian). Nehovoriac o katastrofalnom stave priecestia, kedy jeho lava cast (smer Budovatelska) je de facto pre osobne automobily neprejazdna a vodici prechadzaju v protismere, co ma za nasledok nejednu koliznu situaciu, To je ale iny problem, navyse sa uz na priecesti zacina pracovat.
2. Priecestie na Levocskej ulici. V nocnych hodinach spustene rampy vytvaraju velky adrenalinovy sport pre - ani ich neviem slusne pomenovat. Prosto tito blazni na vytuningovanych autach sa snazia v co najvyssej rychlosti "trafit" medzi rampy. Je to sice zalezitost policie a tych blaznov, ale naco vytvarat taketo moznosti, ked sa im da predist? Aj ked na druhej strane to priecestie je velmi dobre urobene, priam by som povedal fantasticky. Aj co sa tyka cesty aj uzlu.