Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A naco by mala byt prestupna? Ved na druhej strane je poľo, kde nikto nechodi. Protihlukove bariery su pekne zelene a priesvitne. ? Vid Nabreznu.
"Cela myslienka je zla." To myslis moja myslienka vnutorneho obchvatu cez Sekcov alebo celeho Sidliska ako takeho? Mne je jasne, ze je blbost tahat celu dopravu cez najvacsie sidlisko, kde behaju deti, cyklisti, psy a šmolkovia. O chvilu ale Lesik delostrelcov skolabuje. A ked skonci leto a budem musiet vymenit bycikel za auto a MHD, tak skolabujem ja.
Skuste navrhnut nieco lepsie, samozrejme za predpokladu, ze nie su peniaze na dokonale riesenia. Vladimir sa o nieco pokusil - navrhol dobudovat MK-3 krizom cez Ruinsku. Na to treba ale postavit novu cestu a navyse sa mi ta myslienka vobec nevidi.

Myslím, že S499.1023 sa len snažil naznačiť istú nezrovnalosť medzi Pittovou ulicou "L.Novomestskeho" a osobou Ladislava Novomeského... ?

no bolo viac ale nie o vela na moste pri zimnom stadione je naznacene kedy bolo najvyssia (30.7.2004)este tuto hranicu neprekonalo no chybalo 10 cm.a pred mestskou halou dokonca chybalo len nieco viac ako pol metra cize by halu aj tak zaplavilo

No ja som pozeral na otocke Sidlisko III, kolko ostava k zaplaveniu obratiska. A bolo to uz aj viac Aj pod mostami si pamatam viac vody...

Ale ked urobis tu cestu fakt tak neprestupnu, to tam budes mat berlinsky mur Nech uz tak ci onak, ta cela myslienka Sekcova je zla. Ktoreho inteligenta napadlo stavat sidlisko PO JEDNEJ STRANE DIALNICE, no to si teda fakt zasluzi pusu na celo. Skor ci neskor sa stane ul. Svobodu normalnou mestskou ulicou a bude sa musiet stavat dalsi obchvat, aj ked ja sa toho mozno nedozijem

#4545 Tomas: To, ze uz o tej otocke styri roky snivam, neznamena, ze som zamestnanec DPMP cize ani neviem, kedy sa pocita s elektrifikaciou Ruinskej. Akurat ze ta otocka na Levocskej by skutocne mala byt sprevadzkovana najlepsie SPOLU s Ruinskou aby bolo kde ten trolejbus zmysluplne ukoncit. (To vsetko len predpokladam, lebo je to najlogickejsie, a v DPMP pracuju velmi logicki a pragmaticki ludia.)

Sorry, omylom som odoslal prispevok. Pripadnu elektrifikaciu financuje mesto, DPMP alebo fondy EU? Ci vsetko dokopy?

Re #4535 Pitto: Budapest je zhruba 1.5x vacsia ako Praha, ma dokonca aj stvorkolajnu stanicu metra. Ale nedohovoris sa tam ani panovi. ?

Zaujimaju ma tie obchvaty: prvy tipujem na Kosickej a druhy nemam sajnu. Zeby pri Sarisi (to hadam nie!) alebo pri Lidli na trojke?

O obytnych domoch na Ruinskej som nepocul, ale po dobudovani Vladimirovej MK-3-ky, tam bude veselo. ?

Re #4536 Polio: Ano, Torysa bola tento rok asi maximalna. Vela nechybalo. Minuly rok to take kriticke nebolo. Opak je Sekcov. Ten bol minuly rok velmi velky, teraz ani tak nie.

Re: #4541 S499.1023: "Historia je iba interpretacia faktov". ? Laciho Novomestskeho nechajme pekne spinkat. Mne ten nazov vobec nevadi.

Dakujem za vysvetlenie. Konecne aspon jedna firma robi veci logicky. ? Pocita sa na buduci rok z elektrifikaciou Ruinskej?

Ano, byvam na Srobarke. Mozno sa z videnia pozname, ktohovie. Vacsinou nastupujem ale na Laca Novomestskeho, takze ludi byvajucich po diagonale vobec nepoznam ani z videnia. Ruinska pisem naschval, sedi jej to. Vid starsie Vladimirove prispevky.

Re #4532 Papyr: Asi si pozorne necital.
Ad 1: Mosty a podchody su na to, aby sa neznizovala plynulost premavky prechodmi, retardermi, semaformi, obmedzeniemi rychlosti... Stoji to sice viac ako retarder alebo osadenie znacky, ale je to mala suma v porovnani s budovanim noveho obchvatu.
Ad 2: Ludia maju tendenciu ist za nosom a teda vacsinou mimo prechodov, mostov ci podchodov, ale vybudovanim protihlukovych stien by na tu cestu nemali moznost vbehnut. Jedina moznost prechodu na druhu stranu by bola cez most ci podjazd ku zastavke MHD. Iny dovod krizovat cestu na Sekcove neexistuje (vynimkou je nemocnina).
Ad 3: Ja nehovorim o spomaleni dopravy, ale o jej zrychleni. Pomala je uz aj tak dost. Zrychlenim samozrejme nemyslim zvysenie rychlosti na nejaku sialenu maximalku, ale skor prejazdnost a plynulost. 40-tky na 4-prudovej ceste s plynulostou premavky nic spolocne nemaju. Toboz nie retarder. Ten by sa mal pouzivat maximalne v centrach miest a na sidliskach.
Ad 4: To, ze niekde nie je pisane, ze retarder sa neda pouzit pre 4-prudovu cestu celkom pravda nie je. Na cestach 1. triedy sa retardery pouzivat nesmu a nikde ani nie su (skuste sa zamysliet, ci poznate take miesto na Slovensku, kde je na ceste 1.triedy pouzity retarder - ten nie je dokonca ani na najnehodovejsom prechode v Poprade). Ul. Arm. Gen. Svobodu je cestou 1. triedy spajajuca Vranov s Kosicami, teda ziadny retarder tam umiestneny byt nemoze (chvalabohu).
Ad 5: kruhovy objazd - samozrejme, je to skoda. Dovody su asi zname vsetkym - nikdy se to tak nerobelo... Dufajme, ze aspon na Kosickej nebudu typicke semafory...

Sorry, ved som nevedel. ?

no neviem nehadam sa s tebou lebo ja sa rozumiem menej do toho ci je alebo nie je CVR-ka ale podla mna by aj kludne mohla byt nechajme to na Vladimira a ostatnyh nech sa k tomu vyjadria

Pitto: Pre Boha, kto je NovomesTSký? Máte ulicu pomenovanú podľa novomestskej stanice, potoka či čoho?

ja hovorim Vladovi, lebo to uz nie je CVRka. ?

môj predchádzajúci príspevok bol určený len reklame šariš a ináč no a čo že alianz má len bočné nápisy je prefarbená celá na modro-bielo a na boku má napísané alianz slovenská sporiteľňa a rozhodli sa že v predu a vzadu nebude napísané nič.

+88-ka ma len bocne napisy Alianz

REKLAMA ŠARIŠ:Karosa B 961: #346 a 347
Karosa B 961E: #349,350
351
(vieš že je to reklama ktorá pokrýva len celú zadnú časť vozidla)

ani zdaleka?teraz nestacilo vela mozno 2-3 metre aby zaplavilo nasu skolu a na 100percent viem ze nasu skolu este v priebehu osmych rokov este nezaplavilo takze vyssia byt mohla ale nie ovela ?

Ano bol som v Bratislave, v Avion Shopping Park, tam je aj IKEA. V Prahe som bol tiez, ale to si nepamatam, lebo som mal asi 3 roky.

A mam dotaz. Je Budapest vascia ako Praha?

Re #4532 Papyr: Suhlasim s tebou, kruhovy objazd by bol najvyhodnejsi a ako si aj povedal, prispel by ku plynulosti. Miest na kruhove objazdy je vela (3 = ale spiknete sa voci mne ked poviem, ze kde to ma byt ;)))))) )

Ale medzi tym prvym je aj Arm.Gen.Svobodu/L.Novomestskeho/Rusinska

PS: pocul som, ze na Rusinskej maju vyrast obytne domy (byty) Co je na tom pravdou?

PS2: Ten flek na Sekcove, kde ma byt "obchodne centrum", je taky maly, ze sa tam nic nezmesti. V povodnom plane, celkom prvom malo byt OC+Hypernova, a nejake podzemne parkoviska a kino.

Ale, viete co je samozrejme na tom, ze sa postavila len Hypernova. VYCHOD je CHUDOBNY a ZIADEN investor na Slovensko nikdy NEPRIJDE, sice mame kopu dobrych pozemkov, asi tak by som bol ochotny dat 1m2 do 100 Skk,-

Ale viete. ?

Prajem vsetkym pekny den,
Re #4524 Vladimír: Ad. Petrovanska, vs. Petrovianska. Na to som tu najvacsi odbornik ja, ? pretoze tam travim bezmala vacsinu dna. Ono je to vascia sranda ako si myslite. Ano Vladimir ma cistu pravdu, ze spravne podla pravidiel slovenskeho pravopisu je to Petrovianska, ale pozor - v katastri a mestskych zaznamoch (VZN atd.) je uvedena ako Petrovanska, "bo sme na Sarisu, ta tak". Spravne sa teda mal do roku, tusim 2004 pouzivat nazov taky ako bol skutocne zaisany a to teda Petrovanska. Az na moj osobny telefonat na mestsky urad mi dotycna pracovnicka povedala genialnu vetu, ze sice ulica je Petrovanska, ale uz sa pracuje na tom, aby opravili zaznamy spravne po slovensky na Petrovianska a tak spokojne mozeme uvadzat spravny nazov Petrovianska. Aj tabule sa nedavno vymenili za spravny nazov a koniec-koncov aj nase peciatky a hlavickove papiere a samozrejme aj nasa www stranka.

Posledny odstavec: Je jednoduchsie postavit to takto, po vnutornom obluku, pretoze v smere opacnom (po vonkajsom obluku) by bolo vo vzduchu o jedno krizenie naviac (pri odbocovani z Clementisovej dolava ku krizovatke Levocska/M.Culena by si krizil protismernu stopu zo Sidliska III do mesta) a este k tomu by dlzka drotov musela byt o nieco vacsia Takto potrebujes 1 rozbiehavu, 1 zbiehavu a 3 krizenia - v opacnom smere by si potreboval 1, 1 a 4. Koniec koncov, medzi zast. Levocska a Clementisova je velmi uzky vztah, v inych mestach by to povazovali za tu istu zastavku, takze o to nejde. Ale chapem tvoj navrh - lepsie by trolej poberal cestujucich z busov SAD.

Sak o tej jednostopej otocke snivam uz aspon 4-5 rokov