Reakcia na: Vladimír #454:
je ti odpustene 
Re #451 Vladimír: no neviem, nezda sa vam, ze zaciname mat v tom linkovom vedeni trosku bordel?
- vznikla "nova" linka 41A (zas na druhej strane zanikla L42)
- do Hanisky budu namiesto jednej L23 jazdit tri linky - 20, 23 a 24, pricom 20 a 24 budu mat variantne trasy,
- do Teriakoviec budu namiesto jednej L40 jazdit dve linky - 40 a 46, pricom 46 bude mat variantne trasy,
- na Surdok budu jazdit namiesto L41 linky 41 a 41A, pricom obe budu mat variantne trasy.
Mam dojem, ze Presovu by najviac prospelo rozdelit skoro vsetky linky az na vynimky (TR, 10, 12, 15, 18, 19, 29, 39, 45) na tie, ktore premavaju LEN v spicke a tie, ktore premavaju LEN mimo spicky, pretoze asi v tom meste sa dopravne vztahy spicky od vztahov sedla extremne lisia.


J
Dnes som videl prepočty zásob zemného plynu vo svete a nafty je na 40 rokov a plynu na 62. To sú prepočty pri súčasnom tempe rastu spotreby a pri súčasne známich dostpných ložiskách. Keďže ťažobné spôsoby idú stále dopredu, niektorý odborníci hovoria, že nafty bude ešte na 100 a zemného plynu na 130 rokov.
Každý DP má špecifické podmienky, ale veľa busov na CNG alebo aj metán jazdí v Škandinávií ale aj v neďalekej Viedni, či v Moste a Litvínove na LPG. Prestavby Karos na CNG je z núdze cnosť. Avšak vozy dostanú nové plechy, interiér, informačný systém za štátne, SPP si dá na na reklamu, za ktorú DPB zhrabne 70.000 a to prispeje na samotné palivo. Nemyslím si, že to bol zlý kšeft. Teraz by nebolo na čom jazdiť, do Starka, UD, Zlínera sa poslali vyslovené vraky, či už aj polorozobraté šroty, ktoré boli znovu sprevádzkované. Avšak koncepčné riešenie to nie je a to priznáva aj DPB ústami jeho generálneho riaditeľa, nech je to akokoľvek exot. Lepšie je skutočne kupovať nové vozy s motorom pre CNG, ktorý bude na to stavaný.
Inak cena kubického metra zemného plynu je pre odberateľa, ktorý za rok zobere od 6 500 do 60 000 m3 9,12 Sk vrátane DPH za m3. Pre odberateľa od 60 000 do 400 000 m3 je to 7,80Sk za m3. Ak je to od 400tis. do 2mil., je to 7,20Sk za m3.
Okrem iného sú zálohové platby tak nízke, že DP môže mať prachy na účte, čerpať úroky a spotrebu vyplatiť až neskôr.
To je samozrejme za predpokladu, že DP má vlastnú plničku a tá sa mu musí oplatiť postaviť. Pochybujem, že by sa to oplatilo DPMP, ale na takom Jurajovom dvore a Trnávke je to o inom.