nemas pravdu v tom ze len do sebastovej je jednotka natrieskana ale aj na solivar lebo tam chodim dost casto a viem ze aj v tomto smere je jednotka vytazena.
2) to si vymyslel dobre ? ale stacila by jedna linka a to 38-cka pretoze cez 17.novembra chodilo byvale vecko a u nas na levocskej ziadny invalidi nie su
Desiatka vznikla odclenenim od 19-ky. V podstate linka 10 prevzala kazdy druhy spoj linky 19 a ukoncila ho na Sibirskej. Opat islo o to, aby bola Nemocnica napojena NP spojom na Svaby a Sekcov, konecna Sibirska bola zvolena s ohladom na invalidov, ktori tam byvaju. Vsimni si, ze zavedenie desiatky nezvysilo vypravu ani o jeden voz. Tvoja trojka by zvysila.
A linky nevznikaju len tak - (skoro) kazda ma opodstatnenie. Vytvorit novu linku len pre nic za nic, "lebo sak je to taky zvyk" je blbost prevelika.
Opakujem ti este raz, z hladiska CESTUJUCEHO je lepsie, ak bude garantovane NP poradie v sucasnych trolejbusovych linkach.
1) Vies o tom, ze Solivar ma v sucasnosti vacsiu ponuku spojov ako dopyt po nich? Linka cislo 1 je vytazena nerovnomerne, Sebastova ju obsadzuje viac, ako Solivar, takze na Solivar chodia vozy poloprazdne, na Sebastovu natrieskane. Dalsie zahustovanie spojov na Solivare je teda zbytocne, nakolko Solivar ma uz dnes luxusny interval.
2) Co by robili invalidi na Solivare? Linka 12 spaja Domov pre postihnutych na Druzbe, centrum mesta, nemocnicu a Sibirsku, kde su bezbarierove bytovky pre invalidov. Logicky, ak by vznikal trolejbus pre invalidov, tiez by spajal Druzbu so Sibirskou, akurat by bolo vhodne do toho zakombinovat Zel.stanicu, kam dnes z Druzby NP spoj nejde. No a skus mi vymysliet spojenie Druzby a Sibirskej trolejbusom, este s podmienkou "cez stanicu". Ako riesenie ti vyjdu dve linky, ktore uz existuju pod cislom 8 a 38.
3) Presov ma uz dnes velmi velke mnozstvo liniek. Autobusovych. Chces, aby sa zacali mnozit aj trolejbusove? Ved idealna MHD ma co najmenej liniek, aby na nich mohol byt co najkratsi interval. Tvoja trojka by nemohla mat interval lepsi ako hodinu mimo spicky a pol hodiny v spicke.
Z povedaneho vyplyva, ze nova linka 3 Sidlisko III - Solivar by nemala opodstatnenie.
ale ved skoro kazdy rok mame neaku novu linku tak preco by sme nemali mat prvu garantovanu nizkopodlaznu trolejbusovu linku aj 10-tka musela neako vzniknut a tiez si na nu museli ludia zviknut
No dobre, naucia sa, ze nova linka napriklad 3 im ide vzdy o dajme tomu cela 20. Alebo sa naucia, ze im o cela 20 vzdy ide jedno NP poradie na linke 8. Nerob z invalidov idiotov.
Keby si im zriadil novu linku, tak by sa aj neinvalidi museli ucit dalsiu trasu a dalsie odchody. A neinvalidov je viac.
aby bola garantovana a invalidi vedeli na ktori bus mozu nastupit a "stvoriek" je cez spicku osem a zatial je potvrdeny len jeden nizkopodlazny solo trolejbus na tento rok tych 25 bude asi dodavanych postupne
Odpovedaj na otazku. Nepytal som sa, ze na akej linke by to bolo, ale v com je lepsie vytvorenie novej linky miesto zaradenia nizkopodlaznych spojov na niektoru existujucu linku.
A k tej nahode, no to musela byt velka nahoda. Pred vyberom prezyvky si si cital ockovaci preukaz?
Re #4109 Pitto: boze nauc sa uz pisat, resp. hovorit. Asi 60 m za mostom SMEROM KAM, na stanicu ci na Sarisske Luky? A prechod NA SLUBOVANE MIESTO, to je KAM do prdele?
No lebo u nas si nikto pomaly nevsimne ze jeden CB chyba, u vas by vam chybala polovica NP parku ?
Hej, displeje maju. Vnutorny displej s cielom cesty som zatial videl iba u SAD Zvolen...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Papyr
A linky nevznikaju len tak - (skoro) kazda ma opodstatnenie. Vytvorit novu linku len pre nic za nic, "lebo sak je to taky zvyk" je blbost prevelika.
Opakujem ti este raz, z hladiska CESTUJUCEHO je lepsie, ak bude garantovane NP poradie v sucasnych trolejbusovych linkach.