Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nemozem sa nepripojit k zastupu gratulantov ?

Ku gratulaciam cerstvemu Bc., sa pripajam!

Niečo čo patrí do prešovskej sránky som omylom napísal do nitrianskej.Vozidlá MHD v Nitre majú úž niekoľko rokov nové ev.čísla .V prešovskej MHD to budú ďalšie náklady na ich výmenu ,ale už budú euroznačky. V Nitre momentálne beží seria tých nových NR 3...CL a u štvorcových NR 1...CR.

Blahoželám k titulu Kalamárovi Vladimírovi ?!!!

Gratulujem! Tak len rychlo dalej k inzinierovi!

Gartulujem k titulu. Vitaj medzi nami ?

Ja som zase pred chvilou videl 331-tku s dvoma tabulkami. Hore ako L34, dole ako L8 ? Uz aby boli tie displeje namontovane...

Výluka mala trvať od 16:30, ale výmena trolejbusov za autobusy prebiehala aspoň čiastočne netradičným spôsobom. O 16:37 som bol na stanici svedkom ako zo Soliavru prišiel trolejbus linky č. 1 obsadený cestujúcimi, zastal na začiatky niky a cestujúcich vysadil na zastávke Železničná stanica (ak som dobre videl). Prečo ešte o takom čase bol v premávke trolejbus a kam potom odišiel mi je záhadou.

S499.1023 : Ano. Vdaka.

Vanka

Dostal si tú adresu?

Ďakujem. Samého ma napadlo, že základ toho textu použijem pri tvorbe možno aj širšieho článku na túto tému, ktorý by sa zverejnil na stránke v budúcej kapitole História.

Re #294 Peter K: Hehe... veď ma už hlava bolela z toho oznamu, kým som ho napísal a na všetky výnimky si spomenul Aj tak som (ale to hlavne kvôli prehľadnosti) nenapísal, že posledná L24 ukončená pri Trojici tiež skončí na Vajanského, ale to dúfam čitateľ pochopil analógiou s L18.

Dúfam, že budete všetci monitorovať! Sám som zvedavý, čo všetko bude jazdiť. Škoda, že tam nebudem môcť byť - ak, tak možno len krátky čas.

Re #296 Richard: O výstavbe rodinných domov v lokalite Petrovanská som nevedel. Vyvolá to síce nejaký tlak na posilnenie dopravy, ale ak to má byť jedna ulica, na trolejbusy je to málo. Keďže k priemyslu DP nikdy trolej ťahať nebude, s Papyrom sme sa už predčasom zhodli, že ideálna v tomto smere by bola výstavba nejakého hypermarketu alebo obchodného-zábavného centra niekde na pľaci okolo zastávky Hydinárske závody pred podjazdom. V stave maximálneho snenia si viem predstaviť, že sa tam vybuduje pôvodne navrhovaná trať, ktorá bude navážať nakupovaniachtivých Prešovčanov. Ak by sa pri stavbe vybudovalo ešte záchytné strážené parkovisko s výhodným parkovným a cudzích motoristov by sme lákali voziť sa do centra trolejbusom, bolo by to eňo-ňuňo
Križovatka pri ZVL svojho času vraj počítala dokonca s mimoúrovňovým riešením. O výstavbe kruhového objazdu som tiež počul a bral by som ho všetkými desiatimi. Priestor tam je, kruhák môže byť pekný veľký - určite by splnil to, čo od neho očakávame (spomalenie prejazdu vozidiel v hlavnom smere, jednoduchšie prekonanie križovatky vo vedľajších smeroch). Len aby tam napokon nefukli semafor, lebo tým by ma veľmi sklamali.

Prajem pekny den,

Vladimir: Tvoj prispevok, tykajuci sa TB dopravy na Kosickej ma zaujal aj preto, ze denno-denne tamadial cestujem. Vystupujem presne pri Hydinarskych zavodoch, resp. zastavka Petrovanska za podjazdom v protismere. Tu otocku pri ZVL si pamatam.
Snad na doplnenie ale tentoraz z neoficialnych kruhov, blizkych mestu. Takze, co sa tyka krizovatky Kosicka - Chalupkova - Haniska, je navrh s vystavbou kruhoveho objazdu, kvoli spomaleniu prijazdu do mesta a problemvosti samotbej krizovatky. Dalej v uzemnom plane mesta je ze vraj planovana rodinna vystavba na pozemkoch pod, resp. za PO-CARom, cize mala by tam byt aspon jedna ulica.
Ad: Nay Elektrodom. Suhlasim so vsetkymi, co sa vyjadruju prosti, to parkoisko tam naozaj bolo dobre a branilo vstupu a bludeniu kamionov po meste. Nemoznejsie miesto na vystavbu "obchodneho domu", ak sa to tak da nazvat, si neviem ani predstavit. Ako to budu zasobovat ? Kde rataju s parkovanim vozidiel ? Mam pocit, ze sa riadili heslom:" Sak tu flek, ta tu dame". Este na tom "placiku" by bodli kolotoce, kasino a delfinarium, aby zbierka bola kompletna ...

Musim vyjadrit pochvalu, za oznam o premavke 7.5.2004. Obchadzkove trasy nie su vyjadrene 1 "univerzalnou" trasou, ktora by aj tak mala vela vynimiek a bola nejednoznacna pre rozne linky, ale su rozobrate pre jednotlive linky. ?

Takze oproti minulemu roku ma akcia posunuty zaciatok aj koniec asi o 1/2 hodiny. A trolejbusovu kvazi-otocku Trojica uz neuvidime v "nasadeni"? Som zvedavy, ake a kolko A-klbakov popri inych L vytiahnu na L4 a 8.

Celkom zaujímavé "počteníčko", zaujalo ma

Trolejbusy č. 80 a 85 si už na 100% nezajazdia. Aspoň v Prešove nie.

Prajem pekny den! Ta Vladova historicka praca je fakt vycerpavajuca ? tesim sa! Dnes som si btw vsimol ze trolejbus 100 ma na vonk. strane dole pri harmonike nejaky nahradny plech, ktory este nie je natrety na fialovo a vyzera to dost divne... Mal ten voz nejaku koliziu?

Prehnane povedane, tych par ludi, ktori si nechcu nechat vyvlastnit majetok, su zodpovedni za to, ze na ceste I/18 zahynuli traja ludia.

Pravda je, ze Slovaci jazdia ako zmyslov zbaveni a z krajin EU sme druhi najnebezpecnejsi na cestach, po CR.

Pravda je i to, ze nam znicili oblast pod Kalvariou.

Pravda bude asi i to, ze uradne ceny nie su nic moc.

A teraz babo rad. Zabi bobra, zachranis strom

Trolejbusy čísel 80 a 85 si zřejmě již nezajezdí.

Korzár: Po troch tragédiach opäť rezonujú otázky o začiatku výstavby diaľničného úseku Prešov-západ - Svinia
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=4.5.2004/15376P