Martinsm
Pre maroš 8888:
zvykaj si že je dopyt na nových vozidlah ako som sa dnes dozvedel od dyspečera lebo chodil po meste tak mi povedal aby si ľudia nato zvykali zaviedlo sa kvôli tomu ,že je to nadradenie EU kvôli tomu sa zaviedlo aj dopytové tlačidlo zvykaj si, že ti šofer ,už nebude otvarať na nových vozidlah dvere a cestujúci ci ,ze mi
zvykaj si že je dopyt na nových vozidlah ako som sa dnes dozvedel od dyspečera lebo chodil po meste tak mi povedal aby si ľudia nato zvykali zaviedlo sa kvôli tomu ,že je to nadradenie EU kvôli tomu sa zaviedlo aj dopytové tlačidlo zvykaj si, že ti šofer ,už nebude otvarať na nových vozidlah dvere a cestujúci ci ,ze mi
. Linka po Levocsku uplne bez zmeny, vsetky zastavky okrem Hlavnej boli na znamenie aj predtym a kedze voz nema dopyt, nebolo na co pozerat. Akurat pribudli nalepky sipka "na znamenie" nad oznacovacom a nalepka na tlacidle "na znamenie".
Solider
Linka 10 by mala ostať cez pracovné dni zachovaná 12 m vozidlom, L12 by sa skrátila len po nemocnicu (nechodila by na Sekčov, kde dnes spojenie s nemocnicou tvorí L10), cez víkendy môže na L10 premávať midibus. Na novej L11 (Rúrky – Slávičia/Za Kalváriou) by mohli premávať midibusy celotýždenne.
Spomínal si linku 24, tam sa dá hľadať úspora v zrušení už beztak okresanej L43, spojenie s nemocnicou v oblasti S2 zabezpečuje linka 15, v oblasti S3 linka 29, spojenie S2 a S3 linka 12. Spojenie Mieru s nemocnicou jedine na prestup. Na L24 vybrané spoje 12M, inak postačuje midibus.