Myslím správne na preklad liniek, ak počítam odchody zo zastávky Nemocnica od ôsmej do devetnástej: L43 o x:51 a L29 o x:22?. Pretože potom by som prekopaním L29 urobil efekt biliardovej gule s inými naväzujucími spojmi a to nechcem. Prepočítal som to inak: z S3: L2 o x:05 a x:25, L43: x:41; z Obrancovky: L5 o x:00 a x:40 a L7 o x:20, zo Širpa o x:43.
V.P. - to nevies, ze presovsku MHD fotia zasadne sotousi z inych miest? Pockaj si, kym pride soto-foto delegacia z Kosic a budu aj fotky 705 a 706. Zatial sa mozes pozriet na fotky 701-703, tie vozy vyzeraju rovnako ako 705-706
No adas: a ako to riesi problem zastavky Dubrava, ktora musi mat zachovany min. jeden odchod za hodinu z tej strany, kde je dnes nastupiste L2? Nijako. Akurat by si na celej Sabinovskej zaviedol interval trolejbusov 20/40. A ta L43 by ho nedoplnila na interval 20/20/20, lebo L43 nejde do mesta a za prestup z L43 na L7 pri Okresnom urade by sa ti ludia zo Sabinovskej FAKT nepodakovali.
Nebolo by lepšie namiesto 2/5/6 uvažovať o 2/5/7. Odchody spojov jednotlivých liniek po-pia: z S3: L43 o x:05, L2 o x:25 a x:45; zo Širpa L2 o x:03; z Obrancov mieru: L5 o x:00, x:20, L7 o x:40.?
Ku citelisom: Minule som isiel v dvojke asi 701 a nastupili dve stare babky a pocul som, citujem:"Ta to bars dobre tote nizke autobusy" . Pre mna niet co dodat
?
Asi dokiaľ neurobíme anketu na prešovskej stránke imhd, budeme stále dookola baviť o "krbe a podeste". Na www.dpmp.sk prebieha stále anketa o ne-/sympatiách Citelisov, no myslím, že sú to práve okná a neprítomnosť klimatizácie, čo znepokojuje prešovskú cestujúcu verejnosť a nie usporiadanie sedadiel. Ak sa politika prešovskej MHD od roku 2002 nezmenila, tak to bude preferovanie jednej značky kvôli zníženiu nákladov na náhradné diely.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
no adas