Myslím správne na preklad liniek, ak počítam odchody zo zastávky Nemocnica od ôsmej do devetnástej: L43 o x:51 a L29 o x:22?. Pretože potom by som prekopaním L29 urobil efekt biliardovej gule s inými naväzujucími spojmi a to nechcem. Prepočítal som to inak: z S3: L2 o x:05 a x:25, L43: x:41; z Obrancovky: L5 o x:00 a x:40 a L7 o x:20, zo Širpa o x:43.
V.P. - to nevies, ze presovsku MHD fotia zasadne sotousi z inych miest? Pockaj si, kym pride soto-foto delegacia z Kosic a budu aj fotky 705 a 706. Zatial sa mozes pozriet na fotky 701-703, tie vozy vyzeraju rovnako ako 705-706
No adas: a ako to riesi problem zastavky Dubrava, ktora musi mat zachovany min. jeden odchod za hodinu z tej strany, kde je dnes nastupiste L2? Nijako. Akurat by si na celej Sabinovskej zaviedol interval trolejbusov 20/40. A ta L43 by ho nedoplnila na interval 20/20/20, lebo L43 nejde do mesta a za prestup z L43 na L7 pri Okresnom urade by sa ti ludia zo Sabinovskej FAKT nepodakovali.
Nebolo by lepšie namiesto 2/5/6 uvažovať o 2/5/7. Odchody spojov jednotlivých liniek po-pia: z S3: L43 o x:05, L2 o x:25 a x:45; zo Širpa L2 o x:03; z Obrancov mieru: L5 o x:00, x:20, L7 o x:40.?
Ku citelisom: Minule som isiel v dvojke asi 701 a nastupili dve stare babky a pocul som, citujem:"Ta to bars dobre tote nizke autobusy" . Pre mna niet co dodat
?
Asi dokiaľ neurobíme anketu na prešovskej stránke imhd, budeme stále dookola baviť o "krbe a podeste". Na www.dpmp.sk prebieha stále anketa o ne-/sympatiách Citelisov, no myslím, že sú to práve okná a neprítomnosť klimatizácie, čo znepokojuje prešovskú cestujúcu verejnosť a nie usporiadanie sedadiel. Ak sa politika prešovskej MHD od roku 2002 nezmenila, tak to bude preferovanie jednej značky kvôli zníženiu nákladov na náhradné diely.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
no adas