Nočáky pri zmene času. U nás v TN kým nočák jazdil aj zo soboty na nedeľu sa to robilo takto:
- pri zmene z letného na zimný sa vždy odjazdili všetky odchody, t.j. napr. 02:20 podľa zimného i 02:20 podľa letného času
- pri zmene zo zimného na letný sa odjazdí logicky menej, pokiaľ je nejaký odchody medzi 02:00 a 02:59, pretože taká hodina nenastane
Výsledok: ten jeden spoj naviac je kompenzovaný zase pri druhom posune času. V PO to je rovnako?
KOŠICE. Košický Dopravný podnik poskytne cestujúcim, okrem cestovania MHD, aj ďalšiu pridanú hodnotu. Ide o voľný internet, čiže FREE WIFI v prostriedkoch MHD. Služba bola spustená 18. februára 2013. Zároveň umožňuje vysielať on-line spravodajstvo, ktoré bude vysielané prostredníctvom LCD monitorov. Dopravný podnik ho plánuje spustiť do konca marca. Novú službu zabezpečuje spoločnosť See & Go, s. r. o., ktorá v 20-tich nízko podlažných autobusoch už prevádzkuje vysielanie LCD obrazoviek. Náklady na spustenie služby FREE WIFI bude znášať spoločnosť See & Go.
Projekt SEE&GOO FREE WIFI je realizovaný v spolupráci so spoločnosťou Orange Slovensko a. s. Využíva sa pritom technológia GSM signálu. Dosahovaná rýchlosť v priebehu testu bola cez 1 Mbit/s. Pri spustení sa neplánujú žiadne obmedzenia služby. Vďaka WIFI v prostriedkoch MHD je technicky možné vytvoriť info-portál s on-line správami Dopravného podniku, ktorými môže informovať cestujúcu verejnosť. Vytvorí sa tak ďalší informačný kanál na šírenie dôležitých informácií.
Spoločnosť See & Go, s. r. o. využíva interiér v nízko podlažných autobusoch, v ktorých prevádzkuje LCD obrazovky. V jednom prostriedku je jeden nosič s dvomi monitormi, pričom spolu je ich 40. Cestujúcim tak poskytuje vyšší komfort prostredníctvom prezentácie krátkych dokumentárnych filmov zameraných na prírodu, životné prostredie a život, ako aj poskytovanie informácií nekomerčného charakteru a zároveň šírenia reklamy. Reklamný čas predstavuje najviac 40 percent z celkového vysielacieho času. Prevádzka LCD obrazoviek je nehlučná a žiadnym spôsobom pritom neohrozuje cestujúcich a ani vodiča dopravného prostriedku.
stratiť nárok na dotáciu od mesta? to by som rád vedel, tkorý rpedpis hovorí o takejto preklúzii v dôsledku samovôle dlžníka, dpč normálne mi zabehlo ?
No tak pekne do Bzenova peši ? .A som zabúdol ešte dodať že včera premával na 29 Solaris. ? A aby toho nebolo málo tak dokonca dnes ráno o 7.40 na zast. Poliklinika som videl ako podniková Tatra tahala pokazenú 309.
„V tabuľke, ktorú nám úradníci predložili, ani zďaleka nie sú všetky záväzky. Napríklad pre dopravný podnik tu chýba 700-tisíc eur, ktoré im mesto nevyplatilo v minulom roku a neplatí ani tento rok, hoci tvrdia, že peňazí je už dosť,“ zhodnotil situáciu Vasiľ Janko (SDKÚ-DS).
Riaditeľ sekcie majetkovej a ekonomickej na prešovskej radnici Miroslav Hudák vysvetlil: „Ide o dotáciu, keďže mesto nemalo peniaze, podniku ju neuhradilo. Stratili na ňu nárok. Možno sa to ešte vyrovná v rámci strát ku koncu roka.“
mam na mysli ten 108 ale počul som dnes ako sa šoféri rozprávali, že chcú otiahnuť havarovanú 330 do vozovne Solivar neviem či je to pravda alebo len sa o tom rozprávali
Potvora!!ten si príde do vozovne jak nič a ja na neho musím pozerať s plotíka ? ? .
Inač neviem či nemajú čo robiť že tam stále premiestnujú vozi ale napríklad predvčerom #78nikde a dnes znova pózovala vo vozovni .Cajorys a na takú #104 a 100 tiež nesmieme zabúdnuť.A samozrejme čo by to bol za den keby neodišiel niejaký nízkopodlažnák ako dnes okolo 15.30 na zast S3 mala poruchu niejaká 31TR.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
