Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak, MHD prestáva meškať až teraz. Taká 116 meškala 20 minút, 121 meškala doobeda 29 minút, 122 24 minút, 701 išla skoro presne a 705 meškala 15 minút. Autobusy: 332 meškala cca 15 minút, 337 9 minút, 365 meškala niečo okolo 10 minút, 381 meškala 7 minút, 393 skoro 15 minút, 398 5 minút.

111/1 - 701
111/2 - 705
111/7 - 712
111/8 - 121 (nie 111/9, ospravedlňujem sa za chybu)
111/9 - 702

112/1 - 122

121/17 - 118

201/4 - 372

211/6 - 366

212/3 - 369
212/7 - 352

221/3 - 393 -► 343 -► 370 (393 dostala poruchu DPF - niečo s filtrami, porucha je našťastie opravená ?)
221/4 - 398
221/6 - medzi 355-kou a 393-kou aj 343, 355 neskutočne dymila

222/2 - 350
222/3 - 332 (nie 337)
222/9 - 349
222/13 - 337

A pred asi 1 hod mala dopravnu nehodu aj 116 z osobným autom a dodavkou na vukove tuším je to aj na
https://www.facebook.com/groups/465836213519712/?fref=nf

111/5 - 711

112/1 - 122

201/2 - 388
201/3 - 390

211/1 - 395
211/2 - 380
211/8 - 360 - Mala dopravnú nehodu o 16:45 smerom do Záborského jej vošla do cesty srna. O 17:45 išla preč od Záborského, takže spoj o 17:20 do Severnej musel byť hradený iným vozidlom.
211/9 - 386

212/2 - 365
212/4 - 364
212/6 - 378
212/8 - 367

221/5 - 344
221/6 - 355 => 393
221/7 - 359
221/8 - 375

222/1 - 351
222/2 - 350
222/3 - 337
222/5 - 381 poobede

717 meškala cca 67 minút.

111/3 - 703
111/4 - 123
111/6 - 706
111/8 - 702
111/9 - 121

121/2 - 370 -► 348 -► 319 ? ? ? ? 121/6 - 720
121/8 - 718
121/13 - 719
121/14 - 341
121/15 - 114

201/1 - 389

211/3 - 384
211/4 - 379
211/5 - 385
211/7 - 392

212/1 - 362
212/5 - 377

213/1 - 394

221/2 - 376
221/3 - 393 -► 343 -► ?
221/6 - 355

222/4 - 336
222/6 - 382
222/8 - 381
222/10 - 383
222/11 - 345
222/12 - 342

121/1 - 708
121/2 - 370
121/3 - 716
121/4 - 115
121/5 - 710
121/7 - 704
121/9 - 713
121/10 - 717
121/11 - 335
121/12 - 116
121/16 - 103
121/18 - 109

221/1 - 354

Info od znameho: Solivarska a okolie je takmer neprejazdne. MHD meska aj 80'.

111/1 - 711
111/2 - 702

201/1 - 372
201/2 - 390
201/3 - 388
201/4 - 389

211/1 - 379
211/2 - 391 -► 378 (391 mala poruchu splodín, od 13:41 išla 378 {ale fajne to pískalo v kabíne ?})
211/9 - 380

221/1 - 393
221/2 - 376
221/3 - 398

111/3 - 705
111/4 - 123

121/1 - 708
121/2 - 719
121/3 - 704
121/4 - 716
121/5 - 109
121/6 - 718
121/7 - 710
121/8 - 720
121/9 - 713
121/10 - 714
121/11 - 116
121/12 - 717

211/3 - 396
211/4 - 394
211/5 - 395
211/6 - 385
211/7 - 386
211/8 - 384

111/1 - 705
111/2 - 121

201/2 - 390
201/3 - 388
201/4 - 372

211/1 - 379
211/2 - 384
211/3 - 395 (len keď išla ráno o 6:57 na Cemjatu cez Levočskú, nevidel som výfuk, ktorý je hore, a naspäť som ju nevidel ísť, preto ten zmätok)
211/6 - 396

221/1 - 383 ? ? ? ? ?
221/2 - 398
221/3 - 376

Takže tak, ako som hovoril:

121/2 - 343 -> 116

Dnes opäť 103 a 109 vonku ?
Videl som 116 o cca 7:49, ako odbočovala z Clementisovej na Polikliniku, na tabuli neviem, čo bolo napísané, 2 minúty pred ňou išla 717 ako 8 Sibírska, ale ktovie, či sa neišla napojiť na 121/2.

111/3 - 712
111/4 - 711 (nové umiestnenie ev.čísla)

121/1 - 713
121/2 - 343 zatiaľ (zachvíľu pozriem, či už nepôjde niečo iné)
121/3 - 714
121/4 - 103
121/5 - 708
121/6 - 704
121/7 - 720
121/8 - 717
121/9 - 719
121/10 - 109
121/11 - 710
121/12 - 716

201/1 - 389

211/4 - 392
211/5 - 394
211/7 - 380
211/9 - 385
(211/3 by správne mala byť 395, ale nevidel som výfuk hore, takže to bude asi 386, pôjdem ešte do mesta tak pozriem)

319 chodí na L38. Videl som ju o 15:55 na Žel.Stanici smer Sibírska, nebudem to dávať do žiadneho turnusu, ani sa už nebudem pozerať, či chodí za nejaký trolej, alebo nie, dnes sa opäť meškalo, 115 meškala 27 minút, 103 meškala asi 10 minút, 345 15 minút. Od 14:30 do 15:30 všetci išli do 345.

111/5 - 360
111/7 - 703
111/9 - 123

112/1 - 333

121/3 - 714 -► 348 -► ?

201/2 - 372 -► 387
201/4 - 389

211/5 - 380 -► 348 -► 380
211/6 - 396
211/7 - 392

212/3 - 369
212/4 - 366 (a asi aj náhradný spoj, 366 ostala stáť od cca 15:55 na Rázc.Šidlovec, mala otvorený kryt motora)
212/6 - 364
212/7 - 377
212/8 - 378

221/1 - 355
221/8 - 398

222/6 - 342
222/10 - 346
222/12 - 350

121/17 - 341

221/3 - 370

121/10 - 719
121/11 - 116
121/15 - 713

111/1 - 121
111/2 - 701
111/3 - 122
111/4 - 702
111/6 - 706
111/8 - 705

121/6 - 718
121/8 - 710
121/14 - 720

201/2 - 372 (alebo 371, ale určite starý minibus)
201/3 - 388

211/1 - 395
211/3 - 391
211/4 - 379
211/5 - 380 -► 348 -► ? (380-ke odišli tabule, o cca 12:17 sa napojila 348)
211/8 - 394
211/9 - 385

212/1 - 362
212/2 - 352
212/5 - 364 (ak to nebola 212/6, nestihol som pozrieť písmeno školského spoja)

221/2 - 359
221/6 - 393
221/7 - 354

222/1 - 383
222/2 - 336
222/3 - 337
222/4 - 351
222/5 - 381
222/8 - 344
222/11 - 347

121/1 - 704
121/2 - 708
121/3 - 714
121/4 - 115
121/5 - 332
121/7 - 717
121/9 - 114
121/12 - 118
121/13 - 103
121/16 - 716
121/18 - 109

201/1 - 390

211/2 - 384

221/4 - 376

212/3 - 364 samozrejme...
Nejaká B961 prešla cez Obrancov Mieru, asi na L38...

Takže: 118 nestrhla vedenie, len jej spadla palica, či čo sa jej stalo, ale chodí ďalej. No a 721 má rozbité čelné sklo. Vodič vraj zabudol zabrzdiť trolejbus s ručonu brzdou, ale to pochybujem, veď to by sa trolejbus podľa mňa pohol hneď.

111/1 - 703
111/2 - 121
111/7 - 712
111/8 - 711
111/9 - 701

112/1 - 122

121/1 - 714
121/2 - 716
121/4 - 341
121/5 - 719
121/7 - 704
121/11 - 116
121/12 - 115
121/18 - 332

201/2 - 389
201/3 - 388
201/4 - 373

211/3 - 379
211/6 - 395
211/7 - 394
211/8 - 384
211/9 - 380

212/1 - 352
212/2 - 377
212/3 - 374
212/4 - 369
212/6 - 362
212/8 - 353

221/8 - 397 -► 398

222/1 - 346
222/2 - 370 od rána (nie 222/4, ospravedlňujem sa za chybu)ä
222/3 - 337
222/4 - 383 od rána
222/5 - 344 ráno, 355 poobede
222/6 - 350
222/7 - 382
222/8 - 336
222/10 - 342
222/12 - 345

PREŠOV. Riaditeľ Dopravného podniku mesta Prešov (DPmP) Peter Janus vo štvrtok preberal v Plzni prvé tri trolejbusy z kolekcie pätnástich, ktoré si objednali.

„V priebehu budúceho týždňa už budú v Prešove a do konca roka preberieme ďalšie tri,“ uviedol Peter Janus
http://presov.korzar.sme.sk/c/20392154/do-presova-pridu-tri-nove-trolejbusy.html