111/1 - 701
111/2 - 121
111/3 - 703
111/4 - 711
111/5 - 123
111/6 - 706
111/7 - 120
111/8 - 122
111/9 - 712
112/1 - 119
201/3 - 387
201/4 - 374
211/3 - 360
211/4 - 379
211/6 - 386
211/7 - 384
211/8 - 385
211/9 - 391
212/1 - 377
212/2 - 333
212/3 - 369
212/4 - 362
212/5 - 368
212/6 - 378
221/2 - 356
221/6 - 358
221/7 - 398
221/8 - 397
222/3 - 335
222/5 - 336
222/6 - 351
222/7 - 345
222/8 - 337
222/10 - 383
223/1 - 354
223/2 - 341
111/2 - 121
111/3 - 703
111/4 - 711
111/5 - 123
111/6 - 706
111/7 - 120
111/8 - 122
111/9 - 712
112/1 - 119
201/3 - 387
201/4 - 374
211/3 - 360
211/4 - 379
211/6 - 386
211/7 - 384
211/8 - 385
211/9 - 391
212/1 - 377
212/2 - 333
212/3 - 369
212/4 - 362
212/5 - 368
212/6 - 378
221/2 - 356
221/6 - 358
221/7 - 398
221/8 - 397
222/3 - 335
222/5 - 336
222/6 - 351
222/7 - 345
222/8 - 337
222/10 - 383
223/1 - 354
223/2 - 341
N/A
111/2 - 122
111/3 - 711
111/4 - 364 (ale bude výmena, dispečer vraj ráno kričal v garáži, že nie je dostatok trolejbusov)
111/5 - 353 -► 120
111/6 - 360 -► 706
111/7 - 121
111/8 - 701
111/9 - 123
121/16 - 117
121/17 - 721
201/1 - 387
201/2 - 389
201/3 - 388
211/1 - 378
211/2 - 391 (ale zhruba od 8:20 išiel náhradný spoj, predné dvere sa na Vyšných Lúkoch vôbec nedali zavrieť, museli to riešiť mechanici)
211/3 - 394
211/4 - 380
211/5 - 392
211/6 - 386
211/7 - 385
211/8 - 395
211/9 - 384
212/4 - 369
221/2 - 370 ?
221/3 - 357
221/6 - 355
221/8 - 393