Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

SZKV

#6118 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #6091:
Ježiš Maria!! To jsem tu zase něco rozpoutal! A to jsem myslel, že se vyjadřuju jasně- nebyla řeč o současném stavu (ten je v tomto ohledu optimální a měli by se k vám z takové Žiliny nebo BB jezdit učit, jak se chovat k cestující klientele), ale o budoucím hypotetickém IDS (který někdy určitě taky bude), kdy budou MHD v Prešově zajišťovat i typicky příměstské linky. A nebylo by asi optimální, kdyby revizoři MHD jezdili po polovině prešovského kraje, proto by byl nástup předními dveřmi mimo území města asi jediné (byť ne zcela optimální) východisko z nouze. Nic víc jsem na mysli neměl a kvůli pár předměstských zastávek zavádět takovou buzeraci cestujících by bylo do nebe volající! A ani v té hypotetické budoucí situaci by se mi moc nelíbilo, kdyby se usměrněný nástup týkal určitých linek v celé trase- to vidím v Praze, kde lidi radši nechají ujet autobus řady 300 (nástup předem) a počkají si na běžný "městský", i když jede v identické trase a se stejnými zastávkami.
Nástup předními dveřmi nevadí skutečně jen tehdy, pokud
1) na zastávkách nenastupuje moc lidí
2) nejedná se o páteřní dopravu
3) je vyřešeno hladké odbavení (tedy bez hotovostního placení ve voze a tak)
V Prešově je možná zajištěn bod 3, ale nikoliv body 1 a 2, tedy výsledek je jednoznačný- NÁSTUP PŘEDNÍMI DVEŘMI V MHD NIKDY!
Reply

Tomas

#6117 Rate positive Rate negative
Reply on: Richard #6116:
Aj ja som to zazil na vlastnej kozi. Asi pred rokom som v noci isiel vlakom (podobny suprave PO-KE, ale o nejakych 20 rokov novsia :)) z Manchesterskeho letiska do nedalekeho Boltonu a v nom sedeli mladi chlapci. Listok mali, ale sprievodca (ci dokonca myslim ze sprievodkyna) ich upozornil, ze nemaju mat nohy na sedadlach. Kedze chlapci boli v hojnejsom pocte, poslali tetusku viete si predstavit kde. Skusila to este raz a nasledne na stanici Victoria v Manchestri vosli do vozna policajti. Chlapci uz nemali sancu. Stali sme tam asi 20 minut, ale co by clovek neurobil pre svoju bezpecnost...
Ten napad, ze by vodic otvoril len predne dvere a kontroloval cestovne listky na vystupe, sa mi paci. Vyvolalo by to dobru paniku. ?
Reply

Richard

#6116 Rate positive Rate negative
Prajem vsetkym pekny vecer,
Re #6103 Tomas: Kamos pracoval isty cas v Nemecku. Cestoval nocakom domov z prace. Na zadnych sedadlach sedeli vyrastkovia a boli hlucni a vulgarni. Vodic ich len raz upozornil. Kamos si vsimol, ze kamsi telefonoval vysielackou. Na nasledujucej zastavke vpalili do vozidla styria policajti a vyvliekli substrat von ...
A o tom to vsetko je. Ak by sme sa prisposobovali substratu, sme v 19. storoci´a vozime sa na rebrinakoch. Ten substrat tu bol je a vzdy bude. Zalezi len na sankciach. Kedy si videl mestkeho alebo statneho policajta vo vozidle MHD ? Ak by u nas vodic alebo revizorka zavolali policajta, dosli by za tri hodiny a nespravili by nic. Preco revizori nekontroluju v sprievode policajta ? Preco policajti obcas nenastupia do nocaku ?
Ak chces silou-mocou kontrolu kdesi v obciach, vodic moze kedykolvek otvorit len predne dvere a kontrolovat cestovne listky na vystupe.
Reply

Vladimír

#6115 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #6114:
A to si pamätáš ozaj všetko? Objasni mi teda, kedy začala premávať a kedy skončila existenciu L47! 😛

Ja si ju totiž veľmi dobre pamätám, ale info o dátumoch nemám.
Reply

Papyr

#6114 Rate positive Rate negative
Reply on: Jan Vartas #6101:
Na roky devatdesiate si tu spominame okrem kolegu IC506 vsetci velmi dobre 🙂

Re #6102 Vladimir: Strasne sa tesime ?

Re #6103 Tomas: Preco sa za kazdu cenu snazis zaviest downgrade? Cigani NIE SU DOVODOM na zmenu tarify a s tym suvisiace buzerovanie bielych. A to ani v oficialnej, ani v neoficialnej rovine. Ak Cigan nema cim zaplatit, existuje tzv. trestny prikaz, ktorym sa mu to stiahne z davok, ktore dostava od statu. A bude po prdeli. (To samozrejme predpoklada spravne fungujuce sudnictvo, coz na Slovensku... ved vieme.) Mna tiez tato kultura lovcov a zberacov stve (lovia penazenky a zbieraju podpory), ale holt nemozem za to, ze su tridsat tisic rokov pozadu. Naucit ich na dnesnu dobu sa da len permanentnym bitim. (Dufam, ze teraz ma nejaky politicky korektny blbec zazaluje za rasizmus.)

Re #6106 Vladimir: To iste, len strucnejsie a slusnejsie povedane 🙂 ?

Re #6108 Vladimir: Treba oznamit Bystricanom, ze v tom nie su sami 🙂
Reply

Wokouns 1

#6113 Rate positive Rate negative
o com sa tu rozpravate ? ?
Reply

Tomas

#6112 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6111:
Ale pravdaze mas pravdu. Ale trosku aj ja. ? ?
Reply

Vladimír

#6111 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #6110:
Prečo by napríklad nemohol ísť do LIDLu? Napríklad...
Reply

Tomas

#6110 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6106:
Co by si robil na Rusinskej? ? Akurat, ze by si sa chystal pokosit travnik. ?
Reply

Tomas

#6109 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #6105:
?
Reply

Vladimír

#6108 Rate positive Rate negative
Zaujímavý pohľad do diania v neďalekom Bardejove:

Korzár: Schválili verejnú súťaž na mestskú autobusovú dopravu
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=13.10.2005/19503P
Reply

Vladimír

#6107 Rate positive Rate negative
Reply on: Jan Vartas #6104:
Keď budú, rád ich nájdem vo svojej schránke a potom sa rýchlo objavia aj na webe.
Reply

Vladimír

#6106 Rate positive Rate negative
Reply on: Tomas #6103:
A keď budem chcieť na Rusínskej vystúpiť? Vodič mi jednoducho zadné dvere neotvorí alebo ich otvorí až keď "pochybný občan" nastúpi?

Ja viem, že Ťa určite hrozne štve, že niekto zneužíva MHD sústavným cestovaním bez cestovného lístka. Ale skús pochopiť, že pre akýsi pocit zadosťučinenia, že sme prešli cez rozum trom nepoctivým cestujúcim, nie je možné (!) znižovať štandard dopravy ďalším tridsiatich poctivým cestujúcim. Akékoľvek takéto snahy DP by som ihneď odúsdil a v mojich očiach by DPMP ako firma klesla.
Reply

pete

#6105 Rate positive Rate negative
Tomas: no ked to v praxi uz funguje, tak aky mas potom problem?
Reply

Jan Vartas

#6104 Rate positive Rate negative
Mám slúbené nejaké staré fotky, čo s keď budú?
Reply

Tomas

#6103 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #6092:
Vedla. Ak tam bude revizor, nic sa nevyriesi, lebo cielova skupina obcanov jednoducho pokutu nezaplati a navyse si ani nekupi listok. Ak sofer daneho cestujuceho do vnutra jednoducho nepusti, ten bude donuteny listok si kupit. Podotykam, ze bude donuteny okolnostami, zakon ho totiz nedonuti. Cestujuci nebude nic skumat, jednoducho sa otvoria predne dvere, prejde tri kroky a nastupi. Na danej zastavke nastupuju max. 5 ludia, povacsine ti isti obyvatelia nedalekeho azyloveho domu. Navyse tento system uz aj tak v praxi funguje, tak sa darmo rozculujete. A funguje. A podla mna funguje dobre. Serie ma totiz, ked sa v MHD vyvazaju nepostihnutelni cierni pasazieri, zatial co ja si stale kupujem listok. Urcite ste uz zazili situaciu, kedy dotycny jednoducho revizorovi povedal, ze pokutu nezaplati. A revizor nemohol urobit nic ine, iba ho pustit. Bol bezmocny. ?
Reply

Vladimír

#6102 Rate positive Rate negative
Reply on: Jan Vartas #6101:
Musím Ťa sklamať, TeBeCe v Prešove ani v jeho okolí nebýva. Ja sa tam momentálne vyskytujem tiež len pomerne vzácne. Ak sa však máš záujem podeliť o nejké informácie, rád ich príjmem prostredníctvom e-mailu. Nech teda aj ten katalóg kompletný a niečo hádam pribudne aj k mojim vedomostiam z histórie.

Mimochodom, priatelia, už v najbližšom čase sa môžete tešiť na oživenie stránky. Nielenže odzajtra začínajú znova pravidelné fotoupdaty, ale začal som písať aj text o histórii prešovskej MHD. V rámci niekoľkých updatov tak budeme postupne po jednotlivých desaťročiach či iných obdobiach postupne objavovať vývoj linkového vedenia, vozidlového parku, tarify... Niektoré informácie sa objavia verejne vôbec po prvý krát. Len také navnadenie - vedeli ste, že istý čas existoval aj pokus v podobe L23 z Maleho Šariša cez Šalgovík do Teriakoviec? 😉
Reply

Jan Vartas

#6101 Rate positive Rate negative
TeBeCe
Ak bývaš v Prešove a máš trocha času mohli by sme sa
stretnúť, pretože ty máš materiály na papieri a mám dosť
pozorovateľských schopností aby som si ešte niečo pamätal
z obdobia rokov 90-tych. Výrazne by to prispelo k obohateniu
doterajších popisov jednotlivých vozidiel. Samozrejme aj v
spolupráci s Vladimírom. Dali by sa doplniť niektoré zatiaľ
chýbajúce reklamy, a aj opraviť nejaké chyby.
Reply

Jan Vartas

#6100 Rate positive Rate negative
Neviem možno to bolo tak, potreboval by vidieť vaše papiere,
ale sa nejako nakontaktovať na zodpovedného pracovníka v
DP.
Reply

Vladimír

#6099 Rate positive Rate negative
Reply on: Jan Vartas #6097:
Prípajam sa ku kol. TeBeCe. Skutočne sa môže jednať o pôvodný voz 249. Načítal som sa dosť všakovakých rozborov, prehľadov vozového parku v rôznych obdobiach a nikdy som žiadnu zmienku o C 734 v materiáloch DPMP nenašiel.

Podľa mojich zistení mal č. 273 mikrobus Chavdar, ktorý sa taktiež nepoužíval v mestskej doprave.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.