Reply on: Richard #6116:
Taky se to nedá zobecňovat! Kdysi jsem měl tu čest být uprostřed noci v Augsburgu něco přes 3 hodiny a protože noční dopravu tam tvořila (a nejspíš dosud tvoří) nepřetržitě jedoucí linka, kde jízdenka platila 4 DM (a platilo to neomezeně dlouho do vystoupení z vozidla), takže jsem si dal 3 kola (byl říjen, takže v autobuse bylo aspoň teplo...). A dost mě tam fascinoval spící maník, který tam zřejmě trávil celou noc a v nepravidelných intervalech se budil a zvracel pod sebe. A řidič nic...Ale jiná věc je, že to je velké dilema- je víc dodržování platební kázně, nebo plynulost provozu. Dám příklad- je stanice linky 351 PID Hovorčovice, poslední v pásmu 1 před Prahou a tam pravidelně nastupují davy Ukrajinců a Rumunů, vlastnících "tramvajenku" pro Prahu. Ovšem měli by ještě doplácet 8 Kč cash, což se jim moc nechce, takže tam se tam pravidelně stojí a dlouhé minuty se to řeší. Zpravidla sice řidič peníze vymůže, ovšem zpoždění 15 minut není po takovém divadle výjimečné. A co teď s tím- fakt si nejsem jistý, jestli by nakonec nebylo lepší nechat je projet načerno a radši dodržet grafikon.
Vladimír
Ja viem, že Ťa určite hrozne štve, že niekto zneužíva MHD sústavným cestovaním bez cestovného lístka. Ale skús pochopiť, že pre akýsi pocit zadosťučinenia, že sme prešli cez rozum trom nepoctivým cestujúcim, nie je možné (!) znižovať štandard dopravy ďalším tridsiatich poctivým cestujúcim. Akékoľvek takéto snahy DP by som ihneď odúsdil a v mojich očiach by DPMP ako firma klesla.