Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

LeLe: vodiči všetkých liniek spoločnosti SAD Trnava, a.s. budú od 1. januára 2009 vydávať výhradne len v eurách. V pripomienke na hlavnej stránke sú uvedené situácie, kedy vodič nemusí vydať vôbec - aby nedošlo k tomu, že človek kt. si kupuje napríklad lístok v hodnote 20.-Sk, neplatil tisíckou. To by asi vodič nemal ani ako rozmeniť. Treba robiť opatrenia, lebo ľudia by to zneužívali.

Daniel: Kedy už vyvesíš medzi novinky CP linky18, ktorý si všetci môžu pozrieť v mojom odkaze:
http://www.piestany.sk/fileadmin/media/documents/obcan/oznamy/Linka_c._18_MAD.PD
F
tento údaj je uvedený aj na stránke mesta: www.piestany.sk

diky.
ň

Zdá sa mi, že v najnovšej novinke hovoriacej o duálnom obehu má byť: Od 1.1.2009 sa budú vydávať už len EURá teraz sú tam uvedené slovenské koruny.

OPRAVA: linka je:

http://www.piestany.sk/fileadmin/media/documents/obcan/oznamy/Linka_c._18_MAD.PDF

čaute, od 1. 1. 2009 sa mení trasa linky MHD18, a to nasledovne:

Kláštorská- Jánošíkova- CZŠ- Nám.1.mája- Kolonáda- CENTRUM-Vajanského nám- OÚ- Mlyny- Chirana- SAD- AS- Ul.A.Hlinku- OD Kocka- Jánošíkova- Kláštorská.

Táto (už platná linka) sa od svojho plánu až tak veľmi nemení, až na to, že sú posunuté odchody všetkých spojov. Tu je linka a pozrite si linku 18 od 1. 1. 2009:

http://www.piestany.sk/typo3/sysext/cms/tslib/media/fileicons/pdf.gif

ja by som navrhoval trasu nasledovne :AS – Detvianska/Kláštorná – Jánošíkova – Bodona – Tech. Služby – Sídlisko pri Váhu – Centrum - A.Trajan – Poliknika a späť , bola by tak aby spĺňala bezpečnostné prestávky a bola by zlúčená s linkou MAD 20.

nie že nahustil.podľa môjho názoru by sa mal prepracovať grafikon autobusových liniek MHD v PN. a tak zjednotiť nejaké linky.

Páni vy by ste to nahustili, ale musia biť aj bezpečnostné prestávky, obed atď. A vodičov nie je toľko.

Podľa môjho názoru by sa mohla linka č. 12 úplne zrušiť a tie 3spoje by som presunul na L2, pričom by som dal vysvetlívku, že zachádza k Poliklinike. Linku 11 by som taktiež zrušil a všetky spoje presunul na L1 s tým že:
a) spoje končiace L11 posunul na linku č.1 končiace na sídl.A.Trajan (Poliklinika)
b) alebo urobiť okružnú jazdu, že z AS by pokračovala k TESCU, a potom na Trajan (Poliklinika).

Pochopiteľne by som pri L1 a L2 zvýšil frekventovanosť spojov minimálne tak,ako chodia v špičke.

Problem je ten ze odchody xx:15 a xx:45 su iba v spicke a to medzi 6:00-7:00 a potom od 14.45 do 17.15 co je tusim 6 parov spojov na L2+ 4 spoje na linke 18. Proste by som ten odchod aspon ked idu rychliky posunul o tych 10min neskor na xx:10 vtedy ked nechodi L2. Sice zas by sa narusil takt trochu.

ja by som ale navrhoval trasu linky nasledovne:

AS- Ul.A.Hlinku,Semafor - Ul.A.Hlinku,OD Kocka - Vodárenská (alebo Dubová ul./Detvianska) - Jánošíkova ul. - Bodona - sídl.pri Váhu - Štefánikova ul.,Hoštáky - nám.1.mája - Kolonáda - CENTRUM - V.Floreát - Poliklinika- A.Trajan - Sídl.N.Teslu- Dopravná ul. - AS a znova dookola. Kto sa pridá k môjmu návrhu???? píšte na palkechova@piestany.sk.

ONDRIS: plánovaná linka č.18 bude mať síce okružnú trasu, ale ktorá (podľa môjho názoru) nemá opodstatnenie - nespĺňa požadované kritéria od občanov. Síce sa dostanú do CENTRA, alebo k OÚ ako aj na AS, ale čo tak k Poliklinike?, alebo na sídl. A.Trajan?, alebo k TESCU?, alebo na V.Floreát?

tu je smer trasy L18: začína na Kláštorská, Vršok - ďalej cez Jánošíkovu ul., - CZŠ, -nám. 1. mája, CENTRUM - OÚ - Vrbovská ul. - AS - A.Hlinku, Kocka - Jánošíkova ul., - a končí na Kláštorská ul.,Vršok.

Premáva v pravidelných intervaloch cca každú hodinu, nevýhodou je ale to, že nepremáva počas víkendov.

Odchody z východzej zastávky:
5:55 len po AS
6:57 len po AS
7:57 len po AS
8:57
9:57
11:57
13:57
14:57
16:20
17:57

Zdravim, ako vidim CP bez zmeny. Inak ked sa teraz budu rychliky do BA aj KE krizovat v PN v obidvoch smeroch s oodchodmi 8-9 minut po celej hodine nebolo by vhodne posunut odchody autobusov namiesto celej hodiny o 10-15 minut neskor??? Ved budu vozit pomaly vzduch !!! Nebolo by lepsie spravit odchody xx:15 a xx:45 + pridanie cez spicku o xx:00 a xx:30? Teda vymenit tie odchody. A este kedy bude ta proklamovana nova "okruzna" linka?

Ja si myslím, že oni vedia čo robia, ked tu mestsku dopravu v Trnave raz zrušia pre nedostatok spojou, potom nebudu mať využitie tie mestske original BN12

to bude ako tie vozy predtým
http://www.imhd.sk/tt/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6257
SAD TT si objednáva zásadne výnimočné veci, oni sú predsa iní. ?

http://orsr.sk/vypis.asp?ID=11026&SID=7&P=1
- toto aj vykazuje nejakú činnosť, či je to nejaká habaďúra? Lebo sa kedysi zastrájali, že idú nakúpiť Mercedesy Tourismo či aké pre túto dcérsku spoločnosť... A nejako ich nevidno.

Asi im v Mercedese nechceli požičať autobusy zdarma narozdiel od Tedomu, čiže ich tu nebolo vidieť vôbec. ?

Tootti: mas pravdu.ale tak ked to ani poriadne nevedia oznacovat,tak co s nimi narobime???

No hm, ked nejde, tak daj si web Soru : http://www.sor.cz/cz/ ďalej prímestske autobusy a potom si vyberieš autobus SOR CN12 a potom v lavej časti sa nachádza galéria kde je piešťanský BN12 - TT-047DO..

Ono v Piešťanoch je všetko akési čudné. Označníky sú poničené, nikto sa o nič nestará, vývesky CP tam chýbajú, niektoré majú platnosť od 1/9/2003 tak to akože čo potom čakáte od mesta PN?

Mily tootti, tvoj obrazok sa neda zobrazit.